カリナのABSブロックの交換

Lada Kalina車のアンチロックブレーキシステムコントロールユニットは、電子機器で最も高価な部品の20つです。 そして、そのコストは電動パワーステアリングにも近いです。 新しいユニットは約000ルーブルの費用がかかる可能性があります。 もちろん、これはおそらくボッシュからの輸入生産です。

幸い、このユニットを交換することは非常にまれですが、これが発生した場合、オンボードネットワークの電圧の上昇が原因で最も頻繁に発生します。 Kalinaでabsブロックの独立した交換を実行するには、次のツールが必要になります。

1. キー 13 - できれば、ブレーキ パイプを緩めるための特別な分割
2. 10mmヘッド
3. ラチェットハンドル

カリナの油圧ユニットブロックの解体

最初のステップは、リザーバーからブレーキフルードをポンプで排出するか、完全に排出することです。 その後、キーを使用して、下の写真にはっきりと示されている4本のブレーキパイプを緩めます。

実行されたアクションの結果は、写真に完全に表示されます。

そして、ブレーキマスターシリンダーからカリナABSブロックにつながるXNUMX本のチューブがまだあります。

ここで、以前にリテーナ（ブラケット）を引き上げた状態で、電源線でブロックを取り外します。

そして、それを切断します。その結果を下の写真に示します。

これで、10 mmのヘッドとラチェットハンドルを使用してXNUMXつの固定ナットを緩めることにより、ユニット自体の分解を開始できます。

残っているのは、ブロックを持ち上げるか、スタッドから手前に引いて取り外すことだけです。

新しいユニットの取り付けは、取り外しの逆の順序で実行されます。 もちろん、この修理を行った後、パイプ内の空気を取り除くためにブレーキシステムをブリードする必要があります。