ヒンジキャップの交換 - なぜ重要なのですか? 自分でやる方法は? メカニックの費用はいくらですか?
機械の操作

ヒンジキャップの交換 - なぜ重要なのですか? 自分でやる方法は? メカニックの費用はいくらですか?

ヒンジカバーの交換方法の質問に明確に答えることは困難です。 これは主に、この部品がドライブアクスルシステム全体の非常に重要な要素であるという事実によるものです。 彼が従うことを拒否した場合、アクスルシャフトの角度を変更してドライブの均一な伝達を確保することは不可能になります。 一部のコンポーネントを分解せずにヒンジ カバーを交換しても、うまくいきません。 

したがって、仕組みがわからない場合は、この作業を専門家に任せてください。. 専門家の助けがなければ、車の外側のヒンジ カバーを交換することしかできません。 内部を見つけるのは非常に難しく、機械に関する多くの知識が必要です。 ヒンジカバーの交換方法をご覧ください!

リストガードの交換 - 定期的に行う必要があるのはなぜですか?

ジョイントカバーの交換は、見た目とは裏腹に大変重要な作業です。 この要素は腐食に非常に敏感であるため、適切な保護が必要です。. 構造的には、グリースを充填した特殊なゴム製ケーシングに封入されています。 破損すると、内部にさまざまな汚染物質が入り込みます。 これは、非常にコストのかかる故障につながります。 リストガードの交換方法を知りたい場合は、読み進めてください。

ジョイントカバーを自分で交換するには?

リストガードを交換する方法と時期を評価するのは難しい. まず第一に、この要素の状態を定期的にチェックして、深刻な故障が発生しないようにする必要があります。 ヒンジカバーの交換はドライブシャフトを車両から分解しないとできない作業です。 したがって、特定の手順を実行する必要があります。 どれ? ヒンジカバーの交換方法をご自身の目でお確かめください。

ヒンジカバーを段階的に交換する方法は?

ここでは、リスト ガードを交換するためのステップバイステップ ガイドを紹介します。 彼女に従うと、プロセスはスムーズに進みます。

  1. ホイール中央のボルトをソケットレンチで緩めます。
  2. エレメントを交換する方向にホイールをできるだけ回転させます。
  3. 車をジャッキアップしてタイヤを外します。
  4. 最初からネジを外し、蝶番の付いた方を押すと出てきます。
  5. ハブからヒンジを引き出します。
  6. 最初のステップからネジを取り付けます。
  7. 損傷したカバーとの接続を取り外します。
  8. 適切な製品でアクスル シャフトとジョイントをクリーニングします。
  9. ハーフシャフトに小型カプラーとカバーを装着。
  10. キャップと一緒に受け取った製品でジョイントを潤滑します。
  11. ワッシャーとブッシングを車軸にスライドさせます。
  12. アクスルシャフトに取り付けられたキャップに残りのグリスを押し込みます。
  13. ふたに大きなネクタイを置きます。
  14. ヒンジを途中まで取り付けます。
  15. ラバー ブーツを手首に装着し、クリップを締めます。
  16. 残りのコンポーネントを組み立てると、ヒンジ カバーの交換が完了します。

ジョイントカバーの交換費用は?

手首を自分で交換する場合は、労力を節約できます。 アイテム自体は数ズウォティの費用がかかります。 ただし、そのような製品は十分に機能しないことを忘れないでください。 ジョイントカバーを交換する場合、エレメントの価格は少なくとも40〜5ユーロでなければなりません。これは、最高の品質を意味します。 

メカニックでヒンジ キャップを交換するには、どのくらいの費用がかかりますか? ご存知のように、このプロセスにはかなりの時間がかかります。 そのため、多くの人が専門家にそれを実行してもらうことにしました。 ワークショップでのこのようなサービスの費用は5ユーロからです より複雑な車の場合、最大 15 ユーロに達することがあります。

リスト ガードの交換は、多くのメンテナンス作業の XNUMX つです。 しかし、真実は、ほとんどの人がフィルターや液体を交換したことを覚えているということです. 同様に、ジョイントコーティングのケアもそれほど重要ではありません。 最後の最後まで待つ必要はありません。そうすれば、あなたの車は何年にもわたってあなたの役に立ちます。

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