電球の交換 - 疑似キセノンは使用しません

各ドライバーは、自分の車のヘッドライトが適切に照らされていることを個別に確認できます。電球のペアは数ズウォティの費用がかかり、それらを交換することは難しくありません。いくつかのルールを覚えている限り。

車のヘッドライトの電球の交換は簡単で時間もかかりませんが、明るい場所でエンジンルームに十分なスペースがある場合に限ります。残念ながら、電球は主に夜間、ほとんどの場合人里離れた場所で燃え尽き、その後ドライバーに問題が発生します。そのため、電球の交換は事前に練習し、予備の電球を用意しておく必要があります。多くのドライバーはこの問題を過小評価しているため、特に秋と冬には、ヘッドライトがXNUMXつしかない車を見つけることができます。バイクのように。このような運転は違法であるだけでなく、非常に危険です。

早く反応する

ドライバーは、電球が切れる前に交換する必要があることに気づくかもしれません。マサの診断医ミロン・ガリンスキー氏によると、電球を長期間使用すると繊維が変形し、輝きが悪くなるという。 - 壁に近づいて、光と影の境界があいまいであることに気づくだけで十分です。そうすれば、電球を交換する準備が整います」とガリンスキー氏は説明します。

混雑した場所で盲目的に

ほとんどの車では、ヘッドライトの電球を交換するために工具を使用する必要はありません。あなたの手は十分です。しかし、問題は、多くの現代の自動車では、エンジンコンパートメントが小さすぎて、長年にわたって自動車のボンネットの下に蓄積されたすべての要素を収容できないことです。したがって、ヘッドライトの後ろを含め、十分な空きスペースがありません。これは、電球を交換したいとき、時々うまく曲がらなければならないことを意味します。さらに、多くのモデルでは、エンジンコンパートメントはカバーでしっかりと閉じられており、電球に到達するには、カバーを取り外す必要があります。十分なスペースがないため、ドライバーが手を刺して電球ホルダーを覆うため、電球をタッチで交換する必要があることに備えておく必要があります。懐中電灯、鏡、トングが役立つ場合があります。

車が新しいほど、難しくなります

最新の車種では、電球へのアクセスは、ホイールアーチを折りたたんだ後にのみ可能になることがよくあります。その他の場合は、リフレクターを取り外す必要があります。第一に、ツール、そして第三に、ある程度のスキルが必要です。道路脇の雨やガソリンスタンドの駐車場では、このような修理はなさそうです。したがって、予防的に行動することをお勧めします。また、電球は年に12回（常にペアで）交換するか、最悪の場合、たとえば技術検査中にXNUMXか月にXNUMX回交換します。機械全体の操作が複雑な場合は、整備士にお任せください。交換後は、電球が正しく取り付けられているかどうかを常に確認する必要があります。また、診断ステーションでランプの設定を確認する必要があります。コストは非常に小さいですが、視界が良く、他の道路利用者を盲目にしないため、メリットは非常に大きくなります。

後ろが簡単です

テールライト電球の交換は少し簡単で、ブートトリムを部分的に取り外した後、ほとんどの電球に非常に簡単にアクセスできます。いわゆるダブルフィラメント電球（サイドライトとブレーキライト用にXNUMXつの電球）を交換する場合は、サイドライトがブレーキライトと同じ強度で点灯しないように、正しい取り付けに注意してください。電球には特別な突起がありますが、多くのドライバーはそれらを逆に配置することができます。

認定キセノンのみ

より充実した装備を備えた高級車には、いわゆるキセノンが搭載されています。これらはセルフレベリングライトであるため、専門サービスによる交換が必要です。また、このタイプの照明を自分で設置しないことをお勧めします。承認が必要であり、実際に設置するのは困難です (たとえば、前述のセルフレベリングシステムのため)。また、従来のヘッドライトにはキセノンフィラメント（いわゆる擬似キセノン）を搭載しないでください。「この行為は規則に準拠しておらず、罰金や登録証明書の紛失につながる可能性があります」と診断医のミロン・ガリンスキー氏は振り返る。

ブランドランプのみ

最初の電球が燃え尽きた直後に、1番目の電球も交換する必要がある可能性が高いため、電球をペアで交換することをお勧めします。以前はヘッドライトにあったものと同じ電球を常に取り付けてください（通常、前面にH4、H7、またはHXNUMX電球）。購入する前に、特定のモデルのヘッドライトに適合するランプメーカーの説明またはWebサイトを確認する必要があります。さらに数十または数十ズウォティを支払い、ブランド品を購入する価値があります。スーパーマーケットで売られることもある最も安いものは、通常品質が悪く、数週間しか続かないでしょう。特に一年中あるディップビームで。数年前から、輝度を上げたランプが市場に出回っています。それらに使用されているガラスの色が変わったおかげで、それらはより明るい光を、より日光のように与えます。それらは従来の電球よりも高価であり、特に都市の外で夜にたくさん運転するドライバーにとって特に便利です。従来の電球と同様に、それらも承認されなければなりません。

常にヘッドライトをきれいにしてください

ヘッドライトが汚れていたり損傷していたりすると、最高の電球でもうまく光らないことを忘れないでください。ランプシェードは完璧な状態に保つ必要があります。いわゆる眉毛で漏れたり、染めたり、修正したりすることはできません。そして最も重要なことは、それらはきれいでなければなりません。