VAZ2114-2115のステアリングロッドの先端を交換する

ステアリングのコツは頻繁に交換する必要があり、VAZ 2114-2115車は、自宅でも自分で修理できます。 もちろん、これはすべて素手で行うことはできません。特定のツールと機器が必要になるからです。 以下は、必要なものすべての詳細なリストです。

• 19および27用のオープンエンドおよびリングレンチ
• ボールジョイントとステアリングチップ用の特別なプラー
• ペンチ

したがって、VAZ 2114-2115車の下部構造のすべての部分が非常に迅速かつひどく汚染されるため、最初に、この手順を開始する前に、すべてのねじ接続に浸透グリースを塗布します。 数分が経過すると、この修復の実装に直接進むことができます。

最初のステップは、前輪のボルトをはぎ取り、ジャッキで車を持ち上げ、最後に車からホイールを取り外すことです。 不快な瞬間がないように、車はハンドブレーキに乗っていることをお勧めします...

まず、下の写真のように、ペンチで指をステアリングナックルに固定しているナットの割りピンを取り出します。

次に、この非常にナットを緩めることができます。

その後、特別なプラーを取り、写真のように挿入します。

ご覧のとおり、先端がラックのシートから飛び出すまでプーラーボルトを緩める必要があります。その後、手でそこから取り外すことができます。

次に、27のキーを取り、先端をステアリングロッドに固定しているナットを緩めます。

時間の経過とともに先端が強く付着するため、先端がスリーブと一緒に向きを変え始めることがよくあります。 この場合、構造全体を削除し、副官と私たち自身の努力の助けを借りて、すべてを分離する必要があります。

すべてが特に問題なく進んだ場合は、チップを時計回りに緩め、その後取り外します。

チップを緩めるときは、必ず回転数を数​​えてください。後で取り付けるときに、車の前輪のトーインをほぼ維持します。 交換は逆の手順で行います。 VAZ 2114-2115 の新しいチップの価格は、高品質の部品のペアで約 700 ルーブルです。 もちろん、より安いオプションを購入することもできますが、それらがどれくらい続くかは不明です.