ポンプをVAZ2114に交換する
ポンプが故障すると、冷却液が漏れる可能性があり、その結果、冷却液が漏れてしまうため、常に冷却液を追加する必要があります。 この問題が時間内に修正されないと、エンジンの過熱につながる可能性もあります。 また、ベアリングの遊びが大きくなり、ウォーターポンプギア自体がぶら下がり始め、タイミングベルトの摩耗が増加するケースもあります。
ポンプの問題を解決するには、この部品を新しいものと交換する必要があります。 これを行うには、ツールが必要です。そのリストを以下に示します。
- 10mmヘッド
- ラチェットハンドル
- 延長コード
- マイナスドライバー
- 17のキー
この修復手順に進む前に、いくつかの手順を実行する必要があります。
- システムからクーラントを排出します
- マークにタイミングを合わせます
- タイミングベルトを外す
これらの手順が完了したら、次の写真に示すように、カムシャフト ギアをロックし、固定ボルトを緩める必要があります。
そして、星を削除します。
次に、内部ケーシングを固定しているナット XNUMX つとボルト XNUMX つを外します。
次に、ケーシングを回転させて、干渉しないように取り外します。
マイナスドライバーを使ってポンプをこじって元の位置から取り外します。
VAZ 2114車では、ウォーターポンプを取り外すには、まずジャッキでエンジンを少し持ち上げる必要があるように車体構造が設計されているため、ポンプの分解に問題はありません。 そしてその後にのみ、後で交換するためにこの部品を取り外すことができます。
取り付けは逆の手順で行います。 また、ガスケットは新しく取り付ける必要があり、古いガスケットの場所は完全に清潔になるまで徹底的に掃除する必要があることに注意してください。 VAZ 2114の新しいポンプの価格は500から800ルーブルです。
