ドライブベルトの交換：確認する時期と交換方法

自動車で使用されるドライブベルトは、内燃エンジンの補助ユニットを駆動します。 クランクシャフトの回転によりトルクを伝達し、アタッチメントの作動を確保します。 ドライブベルトには独自のリソース、さまざまな長さ、さまざまな数の小川と歯があります。 

駆動ベルト機能

ドライブベルトは、クランクシャフトからトルクを伝達するために必要です。これにより、補助ユニットが回転します。 トルク伝達は、摩擦（ポリVベルト）または噛み合い（歯付きベルト）によって行われます。 発電機の動作はベルト駆動から作動しました。これがないと、バッテリーを充電して車載ネットワークの電圧を一定に維持することは不可能です。 エアコンコンプレッサーとパワーステアリングポンプもベルトドライブで駆動されます。 場合によっては、ウォーターポンプは歯付きベルト（1.8 TSI VAGエンジン）によっても駆動されます。

ドライブベルトの耐用年数

設計上の特徴（弾力性と柔軟性）により、平均ベルト寿命は25運転時間または000キロメートルです。 実際には、ベルトの寿命は、次の要因に応じて、方向によって異なります。

• ベルト品質;
• XNUMXつのベルトによって駆動されるユニットの数。
• クランクシャフトプーリーおよびその他のユニットの摩耗。
• ベルトの取り付け方法と正しい張力。

ドライブベルトの定期点検

定期的なベルト張力チェックは毎シーズン行う必要があります。 ベルト診断はエンジンを停止した状態で実行されます。 指を押して張力レベルをチェックしますが、たわみが2 cm以下であることを確認し、目視検査で亀裂の有無を確認します。 わずかな損傷でもベルトは交換する必要があります。交換しないと、いつでも破損する可能性があります。 

また、ベルトは個々のケースでチェックされます：

• バッテリーの充電不足;
• ステアリングホイール（油圧ブースターがある場合）は、特に寒い季節にしっかりと回転し始めました。
• エアコンは冷たいです。
• 補助装置の操作中、きしみ音が聞こえ、水がベルトにかかると回転します。

駆動ベルトを交換する時期と方法

ドライブ ベルトは、メーカーが指定した規定に従って、または上記のベルト摩耗要因が存在する場合に交換する必要があります。 ベルトの最低寿命は 50000 km です。走行距離が少ない摩耗は、ドライブ プーリーの XNUMX つのバックラッシュまたはベルトの品質の低さを示します。

エンジンの変更とアクセサリードライブのデザインに応じて、ベルトを自分で交換してください。 違いは緊張のタイプにあります：

• ボルト張力
• テンションローラー。

また、ユニットは2.0つのベルトで、または個別に駆動できます。たとえば、Hyundai Tucson XNUMX車にはエアコンとパワーステアリングポンプが装備されており、それぞれに個別のベルトがあります。 パワステポンプベルトはジェネレータープーリーから、エアコンはクランクシャフトから駆動されます。 エアコンベルトの張りはローラーで、発電機とパワステポンプはボルトで行います。

ヒュンダイツーソンの例を使用してドライブベルトを交換するプロセス：

• エンジンがオフで、ギアボックスセレクターが「P」モードまたはハンドブレーキがオンの5速ギアである必要があります。
• クランクシャフトプーリーにアクセスするには、右前輪を取り外す必要があります。
• KVプーリーにアクセスするには、ベルトを汚れから保護するプラスチック製のブーツを取り外します。
• フードの下では、パワーステアリングポンプベルトが最初です。これを行うには、マウントを緩めてポンプをエンジンに近づける必要があります。
• オルタネーターベルトは、パワーステアリングポンプと同様に、留め具を緩めることで取り外されます。
• 最後にエアコンのコンプレッサーのベルトを外します。ここでは張力が側面にボルトで固定されているローラーによって行われ、ボルトの締め付け力に応じてベルトの張力が調整されます。 ボルトを少し緩めるだけでベルトが弱まります。
• 新しいベルトの取り付けは逆の順序で行われます；ベルトの動作を確認した後、ブーツを最後に戻します。

製品の品質に特別な注意を払い、早期摩耗のリスクを回避するために、元のスペアパーツを購入してください。

ドライブベルトの張り方、締め方、緩め方

同じ例を使用します：

• エアコンベルトは、ローラーを前後に動かすサイドボルトを使用したローラー機構によって張力がかけられています。 ボルトを締めるには、時計回りに回し、反時計回りに緩めます（新しいベルトのたわみは1 cm以下）。
• オルタネーターベルトは特別な長いネジで張力がかかっています。締めると、オルタネーターが戻り、張力が生じます。反対方向にベルトが緩められます。
• パワーステアリングポンプベルトを締めたり緩めたりするには、アセンブリの取り付けボルトを緩め、必要な張力を選択してボルトを締める必要があります。十分な張力がない場合は、エンジンとポンプの間のマウントとレストを使用して、ポンプを動かします車の進行方向に進みます。

なぜベルトが笛を吹いたのか

 ベルトの口笛は、次の理由で発生します。

• 運転中、水がベルトに乗り、プーリーに対して回転しました。
• 発電機またはパワーステアリングポンプのベアリングの故障、ベルトへの負荷を増加させます。
• 緊張が不十分、またはその逆
• 質の悪い製品。

ベルトの状態は良好でも定期的にきしみが発生する場合は、ベルトを引き締めて寿命を延ばすスプレーコンディショナーを購入することをお勧めします。

質問と回答：

ドライブベルトはいつ交換する必要がありますか？ これは、ベルトの外部状態によって判断できます。 摩耗したエレメントには複数の小さな亀裂があり、場合によっては擦り切れている可能性があります。

ドライブベルトテンショナーはいつ交換しますか？ 錆やひび割れが発生し、ベアリングが摩耗し（動作中に笛が鳴ります）、バルブタイミングがずれています（ベルトが著しく弱くなっています）。

ドライブベルトを交換する必要がありますか？ 必要な。 この要素は、クランクシャフトとガス分配メカニズムおよび発電機との通信を提供します。 ベルトが切れるとモーターが動かなくなり、バルブが曲がる場合があります。