交換用ラジエーターストーブ日産キャシュカイ

日産キャシュカイは、有名な日本の会社の人気モデルです。 ロシアでは、この車の需要は非常に高く、頻繁に道路で見かけられます。 公式に販売されているため、ロシアの道路での運転条件に適合しています。

残念ながら、いくつかの小さな欠点があり、一部のモジュールは信頼性の点で他のモジュールよりもはるかに劣ります。 これは、たとえばストーブのラジエーターに当てはまります。

故障しても修復の可能性が残されることはほとんどなく、ほぼ確実に予備的な解体による交換が必要になります。

これは自分で行うことができ、機械修理の経験があまりないドライバーでもこの作業を行うことができます。

ラジエーターの故障は次の理由で発生する可能性があります。

• 自然な磨耗により、モジュールは機械的負荷と熱的負荷に常にさらされ、これにより材料は徐々に元の強度を失います。
• 代替品として低品質の不凍液または水を使用します。 低品質の不凍液は作用が強すぎて腐食を引き起こし、内部パイプに機械的堆積物が形成され、パイプが詰まりすぎてフラッシングしても状況が修正されなくなります。
• 不凍液混合物と互換性がありません。 このような組成物の成分は互いに活発に相互作用し、エミッターを無効にする化学反応を引き起こします。

ラジエーターを取り外す前に、エアバッグが 100% 展開していないことを確認する必要があります。 バッテリーが車両の電気システムに接続されている場合、機械的衝撃によりエアバッグが不用意に展開する可能性があります。 これを防ぐには、次のことを行う必要があります。

• イグニッションキーがロック位置、Lock に回されます。
• マイナス端子がバッテリーから取り外されています。
• 補助コンデンサの電荷を除去するために 3 分間保持します。

交換には、次の手順を順番に実行する必要があります。

• 車のバッテリーのマイナス端子を修理します。
• 冷却システムから不凍液を排出します。 当然のことながら、新しいラジエーターに古いコンパウンドを使用することはお勧めできません; 新しいもので満たすことをお勧めします。
• ヒーターホースがボンネット側から外れています。 それらはエンジンルームのパーティションにあります。

• ポリマーシール要素は、エンジンルームの隔壁を通って乗員室内に押し込まれます。 この操作を行う前に、パーティション内にあるシールの外側要素を切断する価値があります。

• メインピラーにあるセンターピラー、グローブボックス、ラジオ、トリムパネルを取り外します。
• オーブンと空調システムの適切な動作を保証する制御ユニットの分解。
• ECUの取り外し。 完全に分解する必要はありません。ユニットを少し横に移動するだけで、ラジエーターに簡単にアクセスできます。
• ラックはフロントパネルエリアにあります。 原則として、カシュカイでは、それらは金色で塗装され、地面に直接固定されています。 接続ワイヤを固定しているボルトを左側のフロア要素から外す必要があります。
• ネジを緩めてパネルを分解します。 留め具は非常にきつく締められているため、ヘッドが剥がれないように慎重に緩める必要があることに注意してください。
• メインエアダクトを固定しているネジが緩んでいます。
• チャンネルとゲートを解体します。 ダンパーはラジエーターの真上にあるので、これを外すと本体とのやり取りが楽になります。
• エバポレーターを固定しているナットを緩めます。
• アクセルペダルアッパーアームのスタッドナットを緩めます。
• ナットとスタッドを分解します。
• 発熱体を取り外した後、ゆっくりと下に引きます。
• ヒーターキットを取り外した後、ネジを緩め、ヒーターパイプを固定しているクランプを取り外します。
• 損傷したラジエーターを取り外します。

新しい部品を取り付けるときは、すべての作業が逆の順序で行われ、一連の操作にも厳密に従う必要があります。

重要な点は、エバポレーターをエンジンルームの仕切りに固定しているナットは再利用できないことです。 事前に新しいセットを購入する必要がありますが、必ずしもオリジナルである必要はなく、同様の寸法と構成のフィッティングで十分です。

ビデオ: ストーブのラジエーターを取り外す最も簡単な方法

ヒーター修理 - フォーラム

1800用の分解されたオリジナルラジエーターを購入し、注意深く観察したところ、パイプを少し曲げるだけで溝からパイプを取り出すのは難しくないことがわかりました。 そこで私は行動を起こすことにしました。 最初だけ、ストーブの電源を完全に切り、モーターの入口と出口をホースで接続しました。

それから彼は漏れているラジエターパイプに唇を押し付けた。 ラジエターをプラスチックの溝から引き抜きました。 ラジエーターを新しいものと交換し、四方のジョーを特殊なペンチで締めました。 彼は供給ラインを接続した。

ラジエーターは作動しています。 もちろん、完璧にはできませんでした。溝にはペンチの跡がありましたが、重要なことは、すべてが機能するということです。 コストはすべて 1800 で、魚雷の分解に時間を無駄にする必要はありません。 もちろん、そうする必要があったのかどうかについて議論することはできます。 しかし、私は試してみましたが、すべてうまくいきました。おそらく私の経験が一部の人に役立つでしょう。