Largusのスパークプラグの交換

あなたの車がすでにかなりの走行距離を持っている場合は、点火プラグの交換を検討する時期が来ました。走行距離が少ない場合にはこれが必要になる場合がありますが、エンジンの動作に問題がある場合は、回転数が XNUMX 倍になり、断続的に動作し、非常に不安定になります。

つまり、私のLada Largusの走行距離はわずか6700 kmですが、何らかの理由で私は常に工場出荷時の点火プラグを新しいものに交換します。私はAvtoVAZのエンジニアよりも自分自身を信頼しています。私は自慢の、そして以前の車の個人的な経験によってさえ証明されているNGKキャンドルをすべて購入しました。

交換する前に、まずキャンドルの周りに汚れやほこりがないことを確認し、もしあればすべてを徹底的に掃除して、シリンダー内に破片が入らないようにすべてが完全にきれいになるようにする必要があります。キャブレタークリーナーなどを使用することもできますが、ない場合は少なくとも即席の手段でこすり落としてください。

すべての洗浄が完了したら、LARGUS の点火プラグの交換作業に進みます。できれば固定用のゴムバンドが内側に付いているキャンドルキーを用意し、各シリンダーから XNUMX つずつ外します。そして何よりも、ワイヤーの誤接続を避けるために、最初のネジを外した後は、すぐに新しいネジを取り付けてください。高圧線が所々で混ざっていると、モーターがXNUMX倍になり、ほぼ本当の意味でトラクターのように動き始めます。

それで、彼らは3つのキャンドルを緩め、すぐに新しいキャンドルをねじ込み、ワイヤーを元に戻し、すべての準備が整いました。残りのXNUMXつのシリンダーでも同じ手順を実行します。そして、より強く締めることが望ましいです。そうしないと、オーバーになる可能性があります。ろうそくのネジが外れて飛び出し、頭の糸が切れてしまい、すべてを修理するにはある程度のお金を費やす必要があります。当然のことながら、これを全力で行うべきではありませんが、すべてが適切に締め付けられ、弱まらないように、必ず半分を適用する必要があります。

このプロセスは短く、自宅で行う場合は 15 分もかかりません。もちろん、新しいキャンドルを数えない限り、完全に無料です。