パワーリザーブ フォルクスワーゲン ID.3 58 (62) kWh、時速 90 km - 437 km、時速 130 km - 282 km。 とても良い！ [ビデオ]

Battery Life は、完璧な天候で VW ID.3 のカバー範囲を初めてテストしました。 1 km/h (90 km/h) の一定速度を維持すると、車は 93% の航続距離を維持しながら 415 km を走行でき、5 km/h (130 km/h) では 133% で 270 km を走行できました。 バッテリー。

非常に良い天気のフォルクスワーゲン ID.3 の実走行距離

免責事項から始めましょう: Battery Life チャンネルの作成者は実際にどこからともなく現れ、他の VW ID.3 初代オーナーが夢見ることしかできなかった数々の特権を受け取りました。 だからこそ、少なくとも特権的なYouTuberとして彼を扱うべきだろう。 さらに、フォルクスワーゲンは売上の増加とインターネットを介した顧客とのコミュニケーションに重点を置いているため、YouTuber、Facebook グループ作成者、Web サイト所有者がこの戦略に参加していても不思議ではありません。

これは、テストが信頼できないことを意味する場合もあれば、そうでない場合もあります。

VW ID.3 1st Plusは、58（62）kWhのバッテリー、つまり後輪を駆動する150 kW（204馬力）のエンジンを搭載したCセグメント車でテストされました。 エアコンは時々効いたり、効かなかったりしましたが、前述したように天気は完璧でした。 この車は本当に素晴らしい結果を達成しました。

90 km/h での飛行距離 = 437 km

時速90kmでの試乗はほぼ5時間続いた。 この間、車は平均速度 415 km/h、消費量 87 kWh/13,1 km (100 Wh/km) で 131 km を走行しました。 したがって、バッテリーがゼロになるまで放電すると、 VW ID.3 の航続距離は、ゆっくりとしたペースで 437 キロメートルです。。 WLTP規格では車両が420台強をカバーする必要があることを考慮すると、これは素晴らしい結果です。

80->10% の範囲で運転すると、306 キロメートルになります。

テスト中、ドライバーは画面を切り替えてスムーズに動作したため、ドライバーの体験は Auto Motor und Sport ジャーナリストの体験とはまったく異なりました。

> ドイツ（！）Auto Motor und Sport は VW ID.3 に失望した。 "製品の品質？ 車は半額になるはずです」

地図には古いためオンラインで更新する必要があるという免責事項があったが、画面には車が 冗談 オンライン。 車のメーターとマルチメディア システムは異なるバッテリー充電値 (10 対 11 パーセント、2 対 4 パーセント) を示し、ある時点で車は平均速度を 6 パーセント未満 (92 キロではなく 87 キロ) 過大評価し始めました。 h):

ただし、エラーは軽微であり、たとえエラーが発生したとしても長くは続きませんでした。

130 km/h での航続距離 = 282 km (バッテリー 100%)

列 高速道路を時速130kmで走行した場合 (オドメーター 133 km/h) フォルクスワーゲン ID.3 は 270 キロメートルを走行しました。 利用可能なバッテリーの 97 パーセントを使用しています (98 パーセントまたは 96 パーセント、カウンタは混在していました)。 Google マップのデータによると、距離はもう少し (+1,4%) あったため、この値では 274% のバッテリーで 97 km 走行できることになります。 バッテリーがゼロまで放電した場合の走行距離は 282 km.

メーターによって記録されたエネルギー消費量は 20,7 kWh でした。

130 km/h テストの開始時の外気温は 26 ℃で、走行して充電した後、バッテリーを少し暖める必要がありました。 温度が高いほど、公称値を上回る電池容量が得られる可能性が高まります。 ただし、公平を期すために、ドライバーは 20,5 度に設定されたエアコンをエコノミー モードで使用していたため、エネルギー消費が増加したため、両方の現象のバランスを取る必要があることを付け加えておく必要があります。

この車の利点は、バッテリーがひどく放電しても達成速度を維持するのに制限がないことでした。 利用可能な電力には制限がありますが、バッファーバッテリーがあれば少なくとも氷点下 1 ～ 2 キロメートル下まで到達できると考えて間違いありません。

> フォルクスワーゲン ID.3の価格はオープン。 最も安い155,9千ルーブル。 PLN（Pro Performance 58 kWh）、最も高価なPLN 214,5千（Pro S Tour 77 kWh）

両方のエントリ:

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