車に水素を補給する。 ディストリビューターの使い方は? (ビデオ)
機械の操作

車に水素を補給する。 ディストリビューターの使い方は? (ビデオ)

車に水素を補給する。 ディストリビューターの使い方は? (ビデオ) ポーランドでは、水素自動車を専門とする公的販売業者は計画段階にあります。 この機能を備えた最初のXNUMXつのステーションは、ワルシャワとTricityに建設されます。 したがって、今のところ、それがどのように機能するかを確認するには、ドイツに行く必要があります。

 第一印象? ガンはガソリンやディーゼルステーションで使用されるものよりもはるかに重く、タンクを満たすのに少し時間がかかり、水素はリットルではなくキログラムで満たされます。 さらに、違いはわずかです。

参照:冬にディーゼルエンジンを始動する際の問題

ディストリビューターをご利用いただくには、事前にご注文いただいた専用カードをご利用いただく必要があります。 クレジットカードのように機能します。

この手順でユーザーが犯す可能性のある間違いを回避するために、さまざまなセキュリティ対策が実施されています。 ディスペンサーの端にあるインジェクターには、車両の燃料入口への完全な接続を確保するための機械的ロックがあります。 ロックが適切に閉じられていないと、給油は開始されません。 圧力センサーは、燃料ディスペンサーとインレットの接合部で最小のリークを検出します。リークは、誤動作が検出されると充填を停止します。 危険な温度上昇を避けるために、ポンプ速度は厳密に制御されています。

給油プロセスには約9,5分かかります。 キロあたりの価格? ドイツでは、XNUMXユーロ。

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