女性のクラッシュ テスト ダミーの重量はわずか 100 ポンド

女性は男性よりも自動車事故で負傷する可能性が 73% 高い。 この統計は、バージニア大学の学生が行った調査に基づいています。 シティラボ彼は、その理由の XNUMX つは、それらを表すために使用された衝突試験のダミーである可能性があると主張しています。

2003 年には、「女性型」の衝突試験ダミーが導入されました。 身長は 110 フィート、体重は XNUMX ポンドでした。 今日、これらのマネキンは何も変わっていません。 報告によると 今日の医療ニュースしかし、米国の平均的な女性の身長は 170 フィート XNUMX インチ、体重は XNUMX ポンドです。 問題が見え始めていますか？

ジェイソン・フォアマンは、この研究に取り組んでいる科学者の XNUMX 人でした。 結果については、入手可能な情報を使って何かをしようとする試みは「まだ行われていない」と述べた。 残念ながら、近い将来何かが変わる可能性はほぼゼロです。

高速道路安全保険協会のシニア リサーチ エンジニアであるベッキー ミューラー氏は、新しい衝突試験ダミーを微調整して作成するには、20 ～ 30 年の生体力学研究が必要であると述べています。 彼女は、「人々がけがをすることは決して望んでいませんが、現実世界について十分な情報を得るためには、辛抱強く座って、現実世界のデータが入ってくるのを待つ必要があります.」

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