冬用タイヤ - 使用に適しているかどうかを確認してください。
ページ内容
ガレージや作業場に XNUMX か月間放置されている車に冬用タイヤを装着する前に、タイヤの技術的な状態を確認してください。 冬に古いタイヤで運転するのは、夏タイヤで運転するのと同じくらい危険です。
ポーランドのドライバーは、夏タイヤを冬タイヤに交換することの利点をますます認識しています。 しかし、タイヤが役に立つためには技術的に良好な状態になければならないという事実を誰もが知っているわけではありません。
参照: 冬用タイヤ - いつ交換するか、どれを選択するか、何を覚えておくべきか。 ガイド
ただし、タイヤがまだ走行可能かどうかを自分で判断するのは簡単ではありません。 通常、トレッドの深さが考慮され、1,6 mm を超えていれば、タイヤはまだ使用できると考えられます。 しかし、自動車の専門家は、タイヤの技術的パラメータは深さが 4 mm を下回ると急激に低下すると主張しています。
自動車用タイヤ – 特殊作業用の製品
見た目に反して、タイヤは非常に複雑で技術的に高度な製品です。 これは、路面と直接接触する車の唯一の要素であり、自動車メーカーの多くの技術的な前提条件を満たします。 加速とブレーキ、トラクション コントロール、騒音レベル、排気ガス基準への準拠を担当します。
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XNUMX 本のタイヤと路面との接触面積は大人の手の面積よりも大きくないという事実を念頭に置き、タイヤの技術的状態を過大評価することはできないことを覚えておく必要があります。 運転と整備の両方で過失があると、運転の安全性が低下し、重大な結果につながる可能性があります。
– タイヤの機械的損傷は、ほぼ不可逆的な変化につながります。
その設計、したがってその走行性能において。 Motointegrator.pl の専門家である Jan Fronczak 氏は、釘などの鋭利なもので穴を開けた後の高速インデックスの付いたタイヤの修理は、緊急の解決策と見なす必要があると述べています。
参照：オールシーズンタイヤはシーズンタイヤに負けます-理由を調べてください
へその緒の機械的切断、その症状はとりわけ。 側面座屈は、突き出た障害物、縁石、衝突などとの突然の衝突によっても発生することがあります。
道路の穴の中ですが、ポーランドではそうではありません。 さらに悪いことに、ドライバーが気づかないうちに、このような重大な欠陥の症状がタイヤの内側に現れる場合があります。 そのため、専門のサービスセンターで定期的に技術検査を受けることが非常に重要です。
良いサービスが鍵
タイヤの技術開発は自動車産業のダイナミックな発展と密接に関係しています。
ホイールのセット全体。 そのため、タイヤの装着が少なくなってきています。
専門的なツールが装備されていない小さな庭の加硫ポイントで。 整備士の資格も重要です。
– 最も重大なメンテナンスミスの XNUMX つは、損傷したタイヤを圧力損失後に動きから解放することです。これにより、層間剥離、変形、ひび割れが発生します。 別の軽視は、正しいフィットの原因となるタイヤのビードへの損傷です。
リムに取り付け、最適なパフォーマンスとシールを確保します。 このような損傷によりタイヤは使用できなくなるはずだとフロンザック氏は説明する。
参照: 冬用タイヤ - ドライバーはすでにタイヤ交換を決定しています
統合ホイールシステムのメンテナンスが必要になると、事態はさらに複雑になります。
リム、タイヤ、圧力調整器で構成されます。 これに適応していないデバイスでの操作は、ほとんどの場合、システム全体の個々の要素の損傷につながります。 その結果、タイヤの空気圧が突然失われ、車両の制御が失われる可能性があります。
また、整備士が一見重要ではないように見えるバルブを過小評価することもありますが、これはホイール内の必要な圧力を維持する役割を担う要素です。 さらに、移動時には高い負荷がかかるため、常に強度が低下します。 バルブが損傷すると、圧力が突然失われ、車両の性能に壊滅的な影響を与えることがよくあります。 ホイールリムの一体部分も慎重な取り扱いが必要です。 タイヤを正しく安全に操作できるかどうかは、リムの技術的状態に直接依存します。
regiomoto.plとmotointegrator.plのサイトで冬用と夏用のタイヤの価格を確認してください。
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幅：
–
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6.00
6.50
7.00
7.50
30
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135
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10.50
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5.00
6.00
6.50
7.00
7.50
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プロフィール：
–
9,50
25
30
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40
45
50
55
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75
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直径：
–
17
12
13
14
15
16
16.5
17
18
19
20
21
22
23
24
26
プロデューサー：
任意の
アポロ
バルム
BFGUDRICH
BRIDGESTONE
コンチネンタル
デイトン
ダンロップ
デビット
ファイアストン
満杯
グッドイヤー
ハンクック
GLUE
コルモラン
KUMHO
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