フォード351バッジが最終的なGTファルコンのために復活しました
GT-Fは、これまでに製造された中で最速のFalconGTであると期待されています。
フォードは、最初の例が作成される前に351の例すべてが完売したことを会社が確認したため、最後のFalconGTの有名な1970年代の「500」バッジを復活させました。
351バッジは、キロワット単位の過給されたV8パワーに賛成であり、象徴的な8年代モデルのV1970のサイズにも賛成です。 GT-F（「最終」バージョンから）が来月生産に入るとき、それはブロードメドーズでこれまでに造られた最も強力なファルコンになるでしょう。
フォードオーストラリアの社長兼最高経営責任者であるボブグラツィアーノは、メディアの声明で、「ファンが求めていたもの、つまり象徴的なファルコン351GTに敬意を表する車を提供できることを確認できてうれしく思います」と述べています。
「フォードの過給された5.0リッターV8エンジンは、まったく新しい高性能V8エンジンであり、次期GT-Fセダンでは、より強力な前モデルよりも多くのパワーとトルクを提供します。 そして、すでにそこにある隠れたパフォーマンスのロックを解除するだけで、これらすべてを行うことができました。」
すべて 500ファルコンGT-Fセダン オーストラリア向け（およびニュージーランド向け）はディーラーに販売されており、ほとんどの車にはすでに顧客名が付いています。
フォードが500台以上の車を製造しないと言ったので、ディーラーは現在、より多くの車を手に入れようと奮闘しています。 車の割り当て。 「これは大きなチャンスを逃しました。」
フォードが2007年のバサースト1000でファルコンGT「コブラ」の特別走行を発表したとき-アランモファットとコリンボンドの30-1フィニッシュの2周年を祝うために-400台すべての車が48時間以内にディーラーに販売されました。
ディーラーはすべてのファルコンGT-Fが77,990ドルと旅費の希望小売価格で売っていると主張します。 「追加料金を請求することは許可されていませんが、すべて定価で販売されています」と、あるフォードのディーラーは述べています。 「他の誰かがそれらを買うので、彼らはこれらの車からドルを奪うことはありません。」
GT-F専用のブライトブルーとダークグレーのXNUMX色を含むXNUMX色を用意。 そして、すべての車にはユニークなステッカーのセットが付属します。
フォードはまた、GT-Fが18ヶ月前に発売されたファルコンGTのR-Spec限定版に基づいていることを確認しました。フォードパフォーマンスカーがドアを閉め、フォードオーストラリアがオペレーションのスケルトン、つまりエンジンを引き継ぐ直前です。 。。 建設チーム。
GT-Fは、これまでに製造された中で最速のFalconGTであると期待されています。 過給された5.0リッターV8と幅広の後輪のおかげで、レースカースタイルの「スタートアップ」ハンドリングでトラックを離陸するのに役立ち、0秒で100から4.5 km / hまでスプリントするはずです。
351kWのファルコンGT-Fのリリースに続いて、335kWのフォードXR8は、2014年2016月からオーストラリア最古の車のネームプレートがXNUMX年XNUMX月までにラインの終わりに達するまで、更新されたファルコンの範囲で導入されます。
Carsguideは、最新のFalconGTの出力をそれが終了する351kWの高音よりも大幅に高くする秘密の計画があると言われています。
機密情報筋によると、現在は廃止されたフォードパフォーマンスカーは、開発中にスーパーチャージャー付きのV430から8kWの電力を抽出しましたが、信頼性の懸念と、シャーシ、ギアボックス、ドライブシャフト、ファルコンディファレンシャルの機能により、フォードはこれらの計画を拒否しました。 非常に多くの不平を処理します。
「HSVが430kWになると誰もが知るずっと前に、430kWでした。 新しいGTS「、—インサイダーは言った。 「しかし、結局、フォードは減速しました。 かなり簡単にパワーを得ることができましたが、それを処理するために車の残りの部分にすべての変更を加えることは経済的に意味がないと彼らは感じました。」
現在の形では、ファルコンGTは最大375秒続く「オーバーブースト」で一時的に20kWに達しますが、フォードは国際的なテストガイドラインを満たしていないため、その数値を主張することはできません。
一方、フォードパフォーマンスカーF6セダンの最後の販売が予定されており、これ以上の生産は計画されていません。 「ディーラー株が売り切れたら、それだけです」とフォードオーストラリアのスポークスマン、ニール・マクドナルドは語った。 オーストラリアでこれまでに製造された中で最速の6気筒ターボチャージャー付き車であるファルコンFXNUMXは、愛好家や警察の間で象徴的な地位を獲得しています。
ニューサウスウェールズ州では、エリートハイウェイパトロール隊が過去6年間、高速でフーリガンや犯罪者に対処するように設計された、マークのないF6ファルコンの艦隊全体を維持してきました。 FXNUMXが終了すると、HSVClubsportセダンに切り替える予定です。
Twitterのこのレポーター：@JoshuaDowling
