ゾティ

Содержание ЭмблемаОсновательИстория марки в моделях Молодая китайская компания, история которой началась с 2003 года. その後、自動車のスペアパーツの組み立てと販売を専門とする将来の自動車メーカーが誕生しました。 自動車を生産するブランドとしての衆泰汽車は、2005 年 XNUMX 月に設立されました。 現在、自動車メーカーは定期的に新車を生産しています。 年間販売台数は約500万台。 このブランドは、ヨーロッパのような人気のある車のコピーを市場に出すことでも知られています. 中国語も。 2017年からTraumの子会社が登場。 ブランド本社は中国、中国にあります。 ゆんかん。 2 年から 17 年の間、Zotie Holding Group は Zotie と Jiangnan Automotive Company の所有者でした。 エンブレム Zotye のロゴは、金属製のラテン語の「Z」です。 明らかに、エンブレムはブランド名の最初の文字を象徴しています。 創業者 そう。 自動車メーカーとして、同社は 14 年 2005 月 XNUMX 日に操業を開始しました。 上記のように、それ以前は自動車用のスペアパーツを製造および販売していました。 肯定的な評判を得る。 Zotye は、他の自動車会社とのシナジーを構築することができました。 自動車市場は急速に成長し始め、ブランド リーダーは独自の自動車モデルの生産を開始することを決定しました。 モデルのブランドの歴史 SUV Zotye RX6400 は、このブランドでリリースされた最初の車でした。 その後、車名が変更され、Zotye Nomad (または Zotye 208) と呼ばれるようになりました。 最初の中国車の主な違いは、他のブランドとの類似点でした。 この場合も模倣はありませんでした。 このモデルは、日本ブランドのダイハツの車を繰り返しました。 この車には三菱オリオンエンジンが搭載されていました。 Zotye が製造した XNUMX 台目の車は、別の有名な車である Fiat Multipla と同様の機能を備えていました。 事実は、中国のブランドの代表者が車を生産する権利を購入したということです。 さらに、「n」という別の文字が名前に表示されました。 したがって、ミニバンはマルチプラン（またはM300）と名付けられました。 たまたまイタリアのフィアットとの協力が大成功を収めました。 これにより、新しいZ200マシンがリリースされました。 彼女はシエナ セダンのモデルチェンジを担当し、そのリリースは 2014 年まで続きました。 それを作成するために、機器はイタリアのブランドから購入しました。 2009 年に Zotye ブランドが最も手頃な価格の自動車モデルの XNUMX つをリリースすることを決定したことは注目に値します。 彼女はシティカーTTになりました。 事実、Zotye の保有には別の中国ブランド Jiangnan Auto が含まれています。 彼女の武器庫には、江南アルトという車のモデルがXNUMXつしかありませんでした。 車はスズキアルトに似ていました。 1990年代にリリースされたもの。 車のエンジンは、36 馬力の出力と 800 つのシリンダーからなる XNUMX 立方 cm の容積を持っていました。 このモデルは世界で最も安価になりました。 彼女はZotye TTという名前を与えられました。 2011 年は V10 車のリリースが特徴でした。 ミニバンは三菱オリオン4G12エンジンを搭載。 300年後、ブランドはトヨタ アリオンに似た小型セダンであるZXNUMXをリリースしました。 2012年までに、Land of the Rising Sunの自動車市場での需要と販売が減少し、Zotyeは他の自動車モデルが需要があると結論付け、ブランドの経営陣はクロスオーバー生産への焦点を変更することを決定しました。 そのため、2013 年に同社は T600 クロスオーバーを導入しました。 彼は中くらいの大きさでした。 この車には三菱オリオンエンジンが搭載されていました。 エンジンの容量は1,5〜2リットルを受け取りました.. 2015年以来、車はウクライナで販売され始め、2016年以来、ロシアの自動車販売店を征服し始めました。 2015 年、Zotye T600 S が上海モーター ショーで発表されました。 最後の XNUMX つの車種を生産するために、タタールスタンに生産拠点が設立されました。 タタールスタン共和国の工場の設備をSKD方式で組み立て、中国に直送。 ちなみに、2012年にベラルーシ共和国の首都ミンスクにある「Unison」という企業でZotyeブランドの車が組み立てられ始めました。 2013 年に、Zotye Z300 車がそこでリリースされましたが、2014 年から車が納入されているロシアでの販売は失敗に終わりました。 同上。 ミンスクからそう遠くないところで、「中国人」の別の代表であるT600の生産が開始されました。 2018年以来、モデルのリスタイリングがリリースされ、Coupaという名前が付けられました。 2019年、中国市場は暴落しました。 Zotye ブランドにとって、これらの出来事はまさに崩壊でした。 当然、これは製造された製品の販売規模に反映されました。 したがって、年間の販売台数は 116 台をわずかに上回り、販売台数に占める割合は 49,9 減少しました。 その会社が多くの財政を失ったことは言うまでもない。 国の当局は、中国の自動車産業の代表者に財政支援を提供することを決定しました。 この国の支援の一環として、国の XNUMX つの銀行から融資と補助金が発行されました。 ZotyeブランドのもうXNUMXつの活動に注意する必要があります。 同社は現代的な方向性に取り組み、電気自動車を開発しています。 この方向性は 2011 年以来開発されてきました。 その後、ブランドは衆泰 5008 EV 電気自動車を発表しました。 現在、同社の兵器庫には、他のモデルの電気自動車があります。 そこで2017年、衆泰Z100 Plusの電気自動車モデルが登場。 これはバイヤーが利用できました。 マシンには13,5 kWのバッテリーが装備されています。 このバッテリーは、200 回の充電で最大 XNUMX km 走行できます。 2020 年 XNUMX 月、ブランドは XNUMX 台の車を販売しませんでした。 現在、中国の自動車ブランドには独自の生産がありません。 その活動に関する情報は完全に欠落しています。 代表からの公式コメントはありませんでした。 中国のマスコミの代表者は、会社の運命にはほとんど関心がありません。