あなたの車に深刻なダメージを与える可能性のある5つの洗車ミス
ドライバー向けのヒント

あなたの車に深刻なダメージを与える可能性のある5つの洗車ミス

ほとんどの運転者は、四輪車の友人を清潔に保つことを好みます。 これに特化したシンクを選ぶ人もいれば、自分の手で磨くのが好きな人もいます。 しかし、最初とXNUMX番目のケースでは、車に損害を与える可能性のあるミスがよくあります。 それらのどれが最も一般的かを考えてみましょう。

あなたの車に深刻なダメージを与える可能性のある5つの洗車ミス

近すぎる

洗車作業員をよく見ると、ツールのノズルをできるだけ体に近づけようとしていることがよくわかります。 これは、汚れをできるだけ効率的に落とすために行われます。 アーチは特別な熱意を持って処理されます。

一方、最大 140 バールのウォーター ジェット圧力では、車の塗装に著しいストレスがかかります。 このような露出の結果としての塗装面は、マイクロクラックで覆われています。 その結果、高圧での集中的な洗浄をXNUMX、XNUMX年行うと、塗料が曇ってしまいますが、これはせいぜいです。

車体の表面にすでに腐食している領域がある場合、「ケルヒャー」で車体を「撃つ」ことは何倍も危険です-金属微粒子が車から壊れます。 洗浄ツールの不注意または不適切な取り扱いも、装飾的なプラスチックオーバーレイの状態に影響を与えることが多く、塗装と同じくらい早く損傷します。

いずれにせよ、銃は体から25センチ以上離して保管する必要があります。また、処理する表面に対して直角に汚れを落とすこともお勧めしません。

過熱した車を洗う

直射日光は塗装に悪影響を及ぼします。 しかし、灼熱の蒸し暑い日差しは車にとってそれほど危険ではなく、急激な気温の低下はひどいものです。 そして最悪なのは、冷水の流れが過熱した車に当たったときです。

このような「硬化」の結果はすぐには見えず、問題は時間の経過とともに現れます。 温度の変動や湿気への暴露は、肉眼では見えないマイクロクラックを引き起こし、ワニスを損傷します。 しばらくすると、微細な損傷が水分を通過させ始め、腐食からそう遠くありません。

上記のトラブルから体を守るために、夏のシーズンの前夜に、追加の研磨にいくらかのお金と労力を費やす価値があります。 炎天下の洗車直前にエアコンでゆっくり冷却することで、車のボディやガラスをひび割れから守ります。 可能であれば、手順には冷水ではなく温水を使用することをお勧めします。 同じことが、路上で凍るような冬の夜の後など、「凍った」鉄の馬を洗う場合にも当てはまります。

ただし、評判を気にする洗車のサービス担当者は、非常に過熱した車をどうするかを認識しており、手順の前に車を数分間冷却する必要があります。

洗濯後すぐに寒中出発

冬に多くの車の所有者が犯すよくある間違いは、ボディパーツの不十分な乾燥です。 このような理由による潜在的なトラブルを回避するには、洗車時に吹き付ける圧縮空気の品質に注意を払う必要があります。

激しい霜の中で車両を袖を通して乾燥させると、ドアロックがしっかりと凍結し、ガソリンタンクのキャップが「接着」され、その他の「驚き」が生じます。 一部の「専門家」の怠慢な態度により、洗浄後、外部ミラー、駐車レーダーセンサー、および車のその他の要素が霜で覆われる場合があります。

これが起こらないようにするには、手順の最後に、ドアとボンネットを開き、ワイパーブレードをフロントガラスから離して、車を少し「フリーズ」させることをお勧めします(5〜10分)。 ドア、フード、トランクリッド、ガソリンタンクハッチのロックは、数回開閉する必要があります。そうすれば、確実に凍結することはありません。

洗車後、駐車場に出庫する場合は、アクセルとブレーキを数回繰り返してブレーキを効かせる必要があります。 この少し変わった手順により、パッドがディスクやドラムにくっつく可能性が減少します。

生機

洗車では、圧縮空気だけでなく、ぼろきれで車を完全に乾燥させる必要があります。 多くの場合、労働者は、ドアのシール、ロック、燃料タンクのキャップ、その他の要素を乾かすことなく、車内のいくつかの場所を非常に迅速に吹き飛ばします。

ウォッシャーがすべての隅々、たとえばミラーのロック領域を吹き飛ばしたことを確認することは不必要ではありません。 そうしないと、車にすぐにほこりがたまり、冬には氷で覆われ、車体や可動部品の状態に悪影響を及ぼします。

ボンネットの下に注意してください

エンジンルームは清潔に保つ必要があります。これは紛れもない事実です。 しかし、この重要な領域の洗浄手順を専門家に委託したり、セルフ サービス ステーションでウェット クリーニングを行ったりする前に、高圧が使用されているかどうかを明確にする価値があります。

現代の自動車にはあらゆる種類のセンサーやその他の電子機器が搭載されており、数十バールの噴射で非常に簡単に損傷する可能性があります。 さらに、高圧水がコントロールユニットの開口部に入る可能性があります。 断線したワイヤー、ぼろぼろのラジエーター、塗装面などは、洗浄装置の不適切な使用を待ち受けているトラブルのほんの一部です。

洗車時に犯しがちなミスがいくつかあります。 この記事で説明されている推奨事項に従えば、それらを回避するのは簡単です。

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