ラジエーターに液体が必要な 5 つの兆候
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外の気温が暖かくなり始めると、車のことが心配になるかもしれません。 熱は車両、特にバッテリーやその他のエンジンコンポーネントに大きなリスクをもたらします。 エンジンを過熱から保護するために、車両には新しい冷却剤が必要です。 ラジエーターを洗浄する時期が来ましたか? この自動車サービスが必要であることを示す XNUMX つの兆候を次に示します。
ラジエーターフラッシュとは何ですか？
そこで、「ラジエターフラッシュとは何ですか?」と疑問に思われるかもしれません。 本題に入る前に、内部を詳しく見てみましょう。 ラジエーターはエンジンを冷却し、バランスのとれたフレオン (または冷却剤) 溶液で保護します。 時間の経過とともに、このラジエーター液は劣化し、汚染され、効果がなくなる可能性があり、車が熱に対して脆弱になってしまいます。
ラジエーター (および新鮮な液体) がなければ、エンジンは錆び始め、歪み、さらには完全に故障する可能性があります。 では、ラジエーターを正常に動作させるにはどうすればよいでしょうか? 車のこのコンポーネントでは、ラジエーターを定期的に液体で洗い流す必要があります。 ラジエーターの洗浄中、整備士は古い冷却液をすべて除去し、ラジエーターを新しい液体で満たします。
1: エンジン高温センサー
ダッシュボードの温度計は外気温ではなく、エンジンの温度を指します。 このインジケーターが通常よりも上昇または停止している場合、これはラジエーターがエンジンを効果的に冷却していないことを示しています。 適度に高い温度は、多くの場合、ラジエーターの問題が差し迫っている兆候です。 ラジエーターのフラッシュを待つ時間が長すぎると、エンジンがオーバーヒートし始める可能性があります (これについては以下で詳しく説明します)。
2: エンジンのオーバーヒート
上記の温度計が完全に上昇すると (ゲージ上の赤いゾーンで示される場合があります)、これはエンジンがオーバーヒートしていることを示しています。 この場合、可能であればエンジンを停止して、エンジンを冷やす時間を与える必要があります。 車を安全な場所に移動するときは、エアコンをオフにして暖房をオンにすることを検討してください。 これは暖かい天候では直観に反して不快に思えるかもしれませんが、エンジン内に蓄積した熱を車に放出する機会を与えてくれます。 車が安全に運転できるようになったら、ラジエーターの洗浄のために整備士に直接持って行ってください。
3. あなたの車はメープルシロップのような匂いがします。
ラジエーターにはエチレングリコール化合物を含む冷却液が充填されています。 興味深いことに、エチレングリコール分子は部分的に糖分子に似ています。 実際、英国王立化学会によると、砂糖はニッケルや炭化タングステンとの化学反応によってエチレングリコールに変換されるそうです。 そのため、ラジエター液を燃やすと、おそらくパンケーキを思い出させる甘い匂いが消えることが知られています。 多くのドライバーは、この甘い感覚をメープルシロップやトフィーの香りと表現します。
この反応は心地よいように思えるかもしれませんが、エンジンにとっては致命的となる可能性があります。 ラジエーター液が燃えるということは、エンジンの冷却と保護に必要な特性が急速に失われることを意味します。 エンジンの甘い匂いは、ラジエーターの洗浄が必要なサインです。
4: 白いエンジン蒸気またはオレンジ緑色の液体漏れ
危険なほどよく知られている通説は、ラジエーターの漏れはエンジンの下の水たまりを見ればわかるというものです。 冷媒は室温以上で自然に気体状態に変化します。 したがって、ラジエター液の漏れはすぐに蒸発します。 ただし、冷媒が天然ガスに変わる前に漏れに気づく場合があります。 冷媒は液体状態ではオレンジ色または緑色、気体状態では白色の蒸気です。
5: 定期メンテナンス時の走行距離
ラジエーターを洗浄する必要がある兆候が見られる場合は、すでに問題が発生していることを示しています。 問題が発生する前にラジエーターのメンテナンスを完了することが最善です。 他のすべてが失敗した場合は、推奨走行距離に基づいて必要なラジエーターのフラッシュを決定できます。 平均して、ほとんどの車は 50,000 ～ 70,000 マイルごとにラジエーターのフラッシュが必要ですが、詳細についてはオーナーズマニュアルを参照してください。
ラジエーターをフラッシュする必要があるかどうかまだわからない場合は、最寄りの整備士にご相談ください。 整備士はラジエーター液の品質を検査し、フロンの錆や汚れなどの汚染の兆候がないか確認します。
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