Adirは世界に紹介されています-AvtoTachki

最初のF-35IAdirは、22月XNUMX日にロッキードマーティンのフォートワース工場で発表されました。

22月35日、フォートワースのロッキードマーティン工場で、イスラエル空軍向けに開発された最初のマルチロール戦闘機F-35Iアディール、つまりF-XNUMXAライトニングIIバリアントを発表する式典が開催されました。このバージョンの「機能」は、ワシントンとエルサレムの間の特別な関係、およびこの中東の州の特定の運用上のニーズに由来します。したがって、イスラエルはこのタイプの機械を製造業者から受け取るXNUMX番目の国になりました。

何年もの間、イスラエルは、炎症を起こした中東地域における米国の主要な同盟国でした。この状況は、冷戦時代の米ソ間の地域的対立と、西欧諸国がイスラエルに武器禁輸を課した第三次中東戦争後の両国間の軍事協力の結果である。 1978年にキャンプデービッドでイスラエルとエジプトの間で和平協定が調印されて以来、これら3,1つの近隣諸国は米国のFMF軍事支援プログラムの主な受益者となっています。近年、エルサレムはこれから年間約51億米ドルを受け取り、これは米国での武器購入に費やされています（米国の法律によれば、資金は米国領土の少なくとも1981％で生産された武器に費やすことができます）。このため、イスラエルの武器の中には米国で製造されているものもありますが、輸出も容易になっています。さらに、このようにして（多くの場合）、有望なマルチロール戦闘機の買収を含む主要な近代化プログラムに資金が提供されます。長年にわたり、このクラスの車両はイスラエルの最初の防衛と攻撃であり（もちろん、核兵器の使用が決定されない限り）、イスラエルに敵対していると見なされる国の戦略的に重要な標的に対して正確なストライキを提供します。これには、たとえば、2007年16月のイラクの原子炉への有名な襲撃や600年XNUMX月のシリアの同様の施設への攻撃が含まれます。潜在的な敵に対する優位性を維持するために、イスラエルは長年にわたって最新のものを購入しようとしています。さらに、米国の航空機の種類は、地元の産業の力によって、時には非常に深刻な変更を受けます。ほとんどの場合、それらは大規模な電子戦システムの組み立てと高精度兵器の独自の開発の統合に関連しています。実りあるコラボレーションは、ロッキードマーティンなどのアメリカのメーカーもイスラエルの専門知識から恩恵を受けていることを意味します。 F-XNUMXC / Dの高度なバージョンのほとんどの電子機器、およびXNUMXガロンの外部燃料タンクはイスラエルからのものです。

F-35ライトニングIIも例外ではありませんでした。米国からの世紀末前後の新しい航空機（F-15IRa'amおよびF-16ISufa）のイスラエルによる購入は、一方ではかなりの数のマルチを購入したアラブ諸国によってすぐにキャンセルされました。 -米国（F-16E / F-UAE、F-15S / SAストライクイーグル-サウジアラビア、F-16C / Dブロック50-オマーン、ブロック52/52 +-イラク、エジプト）およびヨーロッパからのロール戦闘機（ユーロファイター台風-サウジアラビア、オマーン、クウェート、ダッソーラファレ-エジプト、カタール）、一方で、彼らは有望なロシア製の対航空機システム（S-300PMU2-アルジェリア、イラン）を購入し始めました。

潜在的な敵に対して決定的な優位性を得るために、22世紀の最初の35年間の半ばに、イスラエルはアメリカ人にF-16Aラプター戦闘機の輸出に同意するよう強制しようとしましたが、断固とした「ノー」と閉鎖マリエッタ工場の生産ラインの変更により、交渉は事実上停止した。このため、当時開発中だった別のロッキードマーチン製品、F-100 ライトニング II に注目が集まりました。新しい設計は技術的な利点を提供し、最も古い F-2008A / B Nec をラインから削除することを可能にするはずでした。当初、75部が購入されると想定されていましたが、すでに15,2年に国務省は19部の輸出申請を明らかにしました. イスラエルが古典的な離着陸バージョンの A と垂直バージョンの B の両方の購入を検討し始めたことに注意することが重要です (詳細は後述)。前述のパッケージは、エルサレムの意思決定者が予想していたよりもはるかに多く、2011 億米ドルと評価されました。交渉の最初から、論争の核心はコストと、イスラエル産業によるセルフサービスと変更の可能性でした。最終的に、2,7部の最初のバッチの購入契約は2015年XNUMX月に署名され、約XNUMX億米ドルに達しました. この金額のほとんどはFMFからのもので、Hejl HaAwirの他の近代化プログラムを効果的に制限しました。給油機またはVTOL輸送機の受領。 XNUMX 年 XNUMX 月、第 XNUMX トランシェを購入する契約が締結されました。

たった14台。合計で、イスラエルは5,5億ドル相当の33機の航空機を受け取り、ネゲブ砂漠のネバティム空軍基地に送られます。