アプリリア RSV4 1100 ファクトリー、スーパーカーがさらにパワフルに – Moto Previews
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アプリリア RSV4 1100 ファクトリー、スーパーカーがさらにパワフルに – Moto Previews

アプリリア RSV4 1100 ファクトリー、スーパーカーがさらにパワフルに – Moto Previews

Eicma 2018 で、アプリリアは、より軽量でより強力な、公道走行可能なスーパーバイクの新バージョンを発表しました。

アプリリア です エイクマ 2018 新しい RSV4ファクトリー2019, ノアーレ史上最強のスーパーカー。 1.078ccのXNUMX気筒エンジンを搭載。 Cm。  ますます洗練されたエレクトロニクスとレース用に開発された空力パッケージの恩恵を受け、さらに印象的なパフォーマンスを実現します。

エンジンは現在 217 馬力を発生します。

アプリリアの V ツイン エンジンは、シリンダー ボアが 78mm から 81mm に拡大され、出力が 217 g /分で13.200CV、供給範囲全体にわたって同時にトルクが 10% (122 Nm) 増加します。 新型エキゾースト登場 AKRAPOVIC 公認されたチタンで作られていますが、シャーシは常にアルミニウム製のペリメーターフレームと組み合わせて使用​​されています。 振り子 より頑丈なアルミニウム。 新しいステアリング ブッシュのおかげで、ホイールベースが変更され (4 mm 減少)、重量配分も変更されました。 サスペンションのキャリブレーションも見直されました。 オーリンズ (フロントはNIX30、リアはTTX)。

最新のエレクトロニクスと新しいブレーキ キャリパー

このような大量のエネルギーの管理を担うのが、最新技術を搭載したAPRC電子ユニットです。 技術の レーシングバイク (ABS コーナリングおよびクイックシフター ギアボックスを含む) で使用されます。 ブレーキシステムは代わりにブレンボと署名され、カーボンファイバーパイプと互換性のある新しいStylemaキャリパー(MotoGPで使用されるバイクと同じ)が含まれています。 最後に、新しい RSV4 1100 Factory の車両重量は 199 kg ですが、これも新しいリチウム バッテリーのおかげです。 ボッシュ.

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