モデルチェンジ後のアウディA8。 どちらが変わりますか?
一般的なトピック

モデルチェンジ後のアウディA8。 どちらが変わりますか?

モデルチェンジ後のアウディA8。 どちらが変わりますか? アウディ V8 の後継である A8 は、1994 年以来、ラグジュアリー リムジン セグメントにおけるアウディのフラッグシップです。 競合他社の最新バージョン。 BMW 7 シリーズは若返りの治療を受けました。

アウディ A8。 外観

モデルチェンジ後のアウディA8。 どちらが変わりますか?シングルフレーム グリルは幅が広くなり、上部が広がるクローム フレームで飾られています。 サイドのエアインテークはより垂直になり、デザインが再設計されました。ヘッドライトと同様に、その下端が外側で独特の輪郭を形成しています。

リアは、幅広のクローム バックル、OLED デジタル要素を備えたパーソナライズされたライト シグネチャ、および連続したセグメント化されたライト バーによって支配されています。 水平リブを備えたディフューザーインサートは再設計され、わずかに強調されています。 Audi S8 には、この車のスポーティなデザインのハイライトの XNUMX つである典型的な Audi S タイプの要素である、XNUMX つのフロー最適化されたテールパイプが丸いボディに装備されています。

基本バージョンに加えて、アウディは顧客にクロームのエクステリア パッケージを提供し、A8 では初めて、新しい S ラインのエクステリア パッケージを提供します。 後者はフロントエンドにダイナミックなキャラクターを与え、ベースモデルとの差別化をさらに進めます。 S8のように、サイドエアインテークの領域の鋭いエッジがフロントビューを引き立てます。 オプションのブラック トリム パッケージを使用すると、さらに明瞭になります。 A8 ペイント カラー パレットには、新しいメタリック グリーン、スカイ ブルー、マンハッタン グレー、ウルトラ ブルーを含む 8 色が含まれています。 また、アウディ AXNUMX には、デイトン グレー、シルバー フラワー、ディストリクト グリーン、テラ グレー、グレイシャー ホワイトの XNUMX つのマット カラーが新たに追加されます。 アウディだけのプログラムでは、車は顧客が選んだ色で塗装されます。.

導入された改良により、ラグジュアリー リムジン セグメントにおけるアウディのフラッグシップ モデルの寸法に最小限の変更しか加えられませんでした。 A8 のホイールベースは 3,00 m、長さ - 5,19 m、幅 - 1,95 m、高さ - 1,47 m です。

アウディA8。 デジタルマトリックスLEDヘッドライトとOLEDテールライト。

モデルチェンジ後のアウディA8。 どちらが変わりますか?デジタル ビデオ プロジェクターと比較できるマトリックス LED スポットライトは、DMD (デジタル マイクロ ミラー デバイス) 技術を使用しています。 各ヘッドライトには、光ビームを小さなピクセルに分割する約 1,3 万個の微細ミラーが含まれています。 これにより、最高の精度でコントロールできます。 この技術で作成された新しい機能は、便利な車線照明と高速道路のガイド ライトです。 ヘッドライトは、車が移動する車線を非常に明るく照らすストリップを放射します。 ガイダンスライトは、ドライバーが狭い車線にとどまるのに役立つため、道路の修理されたセクションで特に役立ちます。 ドアのロックが解除され、車から降りた瞬間に、マトリックス デジタル LED ヘッドライトは、こんにちはまたはさようならのダイナミックなアニメーションを生成できます。 地面または壁に表示されます。

更新されたA8には、OLED(OLED = Organic Light Emitting Diode)デジタルテールライトが標準装備されています。 車を注文する際、S8 では XNUMX つのテールライト シグネチャーの XNUMX つを選択できます - XNUMX つのうちの XNUMX つです。 アウディ ドライブ セレクトでダイナミック モードを選択すると、ライト シグネチャがより広くなります。 この署名は、このモードでのみ使用できます。

ドライバー アシスタンス システムと組み合わせた OLED デジタル テールライトは、接近識別機能を提供します。駐車中の A8 の XNUMX メートル以内に別の車両が現れると、すべての OLED セグメントがアクティブになります。 追加の機能には、動的な方向指示器とこんにちはとさようならのシーケンスが含まれます。

アウディ A8。 何を表示しますか?

Audi A8 の MMI タッチ コントロール コンセプトは、10,1 つのディスプレイ (8,6 インチと XNUMX インチ) と音声認識に基づいています。 この機能は、「Hey Audi!」という言葉で呼び出されます。 フロントガラスにオプションのヘッドアップディスプレイを備えた完全デジタルのアウディバーチャルコックピットは、操作と表示のコンセプトを完成させます。 ドライバーの快適性に重点を置いていることを強調しています。

Audi A8にはMMIナビゲーションプラスが標準装備されています。 これは、第 3 世代のモジュラー インフォテインメント プラットフォーム (MIB 2) に基づいています。 ナビゲーション システムには、標準のオンライン サービスとアウディ コネクトの Car-XNUMX-X が付属しています。 これらは、Audi connect Navigation & Infotainment と Audi connect Safety & Service with Audi connect Remote & Control の XNUMX つのパッケージに分かれています。

モデルチェンジ後のアウディA8。 どちらが変わりますか?アップグレードされた Audi A8 では、インフォテインメント オプションも利用できます。 フロントシートの背もたれに取り付けられた 10,1 つの XNUMX インチ フル HD ディスプレイである新しいリア スクリーンは、今日の後部座席の乗員の期待に応えます。 それらは乗客のモバイル デバイスのコンテンツを表示し、ストリーミング オーディオとビデオを受信する機能を備えています。たとえば、よく知られているストリーミング プラットフォームや TV メディア ライブラリからです。

洗練された Bang & Olufsen オーディオ システムは、要求の厳しいオーディオ愛好家向けに設計されています。 後席からも立体感のある上質なサウンドをお楽しみいただけます。 1920 ワットのアンプが 23 個のスピーカーに給電し、ツイーターはダッシュボードから電気的に飛び出します。 後部座席のリモコンは、センター アームレストに恒久的に取り付けられており、多くの快適さとエンターテイメント機能を後部座席から操作できます。 OLEDタッチスクリーンを備えたスマートフォンサイズのコントロールユニット。

アウディ A8。 運転支援システム

改良された Audi A8 には、約 40 のドライバー アシスタンス システムが用意されています。 これらの一部には、アウディ プレ センス ベーシックやアウディ プレ センス フロント セーフティ システムが標準装備されています。 オプションは、パッケージ「パーク」、「シティ」、「ツアー」にグループ化されています。 Plus パッケージは、上記の 360 つすべてを組み合わせたものです。 夜間運転支援や 8° カメラなどの機能は別売りです。 パーク パッケージの際立った機能は、リモート パーキング プラス プラスです。Audi AXNUMX を自動的に操縦し、縦列駐車スペースに出入りさせることができます。 運転手は車に座る必要さえありません。

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シティ パッケージには、クロス トラフィック アシスタント、リア トラフィック アシスタント、車線変更アシスタント、出口警告、およびアクティブ サスペンションと組み合わせて衝突保護を開始するアウディ プレセンス 360° 乗員保護が含まれます。

ツアーパックは非常に用途が広いです。 これは、速度範囲全体にわたって車の縦方向および横方向の制御を調整するアダプティブ ドライビング アシスタントに基づいています。 Audi A8 のアシスタンス システムの背後には、車両の周囲を継続的に計算するセントラル ドライバー アシスタンス コントローラー (zFAS) があります。

アウディ A8。 ドライブオファー

モデルチェンジ後のアウディA8。 どちらが変わりますか?8 つのエンジン バージョンを持つ改良された Audi A6 は、幅広いパワートレインを提供します。 V6 TFSI および V3 TDI エンジン (いずれも排気量 6 リッター) から TFSI e プラグイン ハイブリッド、V4.0 TFSI および電気モーターまで、最大 8 リッター TFSI まで。 後者は、出力レベルの異なる A8 および SXNUMX モデルに取り付けることができます。 XNUMX リットルの排気量が XNUMX 個の V シリンダーに分配され、シリンダー オンデマンド テクノロジーが装備されています。

3.0 TFSI エンジンは、Audi A8 55 TFSI quattro および A8 L 55 TFSI quattro に 250 kW (340 hp) を供給します。 210 kW (286 hp) のバリエーションが中国で利用可能です。 1370 ~ 4500 rpm の速度範囲。 500 Nm のトルクを提供します。 大型のアウディ A8 リムジンを 100 km/h から 5,6 km/h まで加速します。 5,7秒(L版:1秒)。

A8 バージョンでは、4.0 TFSI エンジンが 338 kW (460 馬力) と 660 Nm のトルクを発生し、1850 ~ 4500 rpm で利用できます。 A8 60 TFSI quattro と A8 L 60 TFSI quattro は、0 から 100 km/h まで加速します。 4,4秒で。 V8 エンジンの特徴は、低速走行時に XNUMX 気筒のうち XNUMX 気筒を一時的に無効にするシリンダー オン デマンド (COD) システムです。

3.0 TDI ユニットは、Audi A8 50 TDI quattro および A8 L 50 TDI quattro に取り付けられています。 210 kW (286 hp) と 600 Nm のトルクを発生します。 このディーゼル エンジンは、A8 および A8 L を 0 から 100 km/h まで加速します。 5,9 秒で、電子的に制限された 250 km/h の最高速度に到達します。

プラグインハイブリッドドライブを搭載したアウディ A8

Audi A8 60 TFSI e quattro および A8 L 60 TFSI e quattro は、プラグイン ハイブリッド (PHEV) モデルです。 この場合、3.0 TFSI ガソリン エンジンは電気モーターによってアシストされます。 後部に取り付けられたリチウムイオンバッテリーは、14,4 kWh (総 17,9 kWh) のクリーンなエネルギーを蓄えることができます。

340 kW (462 hp) のシステム出力と 700 Nm のシステム トルクを備えた Audi A8 60 TFSI e quattro は、0 から 100 km/h まで加速します。 4,9 秒 (A8 および A8 L)。

プラグイン ハイブリッド ドライバーは、7,4 つの走行モードから選択できます。 EV モードは完全電気駆動を意味し、ハイブリッド モードは両方のタイプの駆動を効率的に組み合わせたものです。ホールド モードは利用可能な電力を節約し、充電モードでは内燃エンジンがバッテリーを充電します。 ケーブル経由で充電する場合、最大 AC 充電電力は 3 kW です。 顧客は、自宅のガレージで e-tron コンパクト充電システムを使用して、または走行中にモード XNUMX ケーブルを使用してバッテリーを充電できます。

アウディ S8。 ラグジュアリークラス

モデルチェンジ後のアウディA8。 どちらが変わりますか?Audi S8 TFSI quattro は、このシリーズのトップ スポーツ モデルです。 V8 バイターボ エンジンは、420 ~ 571 rpm で 800 kW (2050 馬力) と 4500 Nm のトルクを発生します。 標準の Audi S8 TFSI quattro スプリントは 3,8 秒で完了します。 COD システムは、S8 のパフォーマンスの向上を保証します。 排気システムのフラップは、要求に応じてさらに豊かなエンジン音を提供します。 さらに、A8 ファミリーで最も強力なモデルは、豊富な標準装備を備えた生産ラインから出荷されます。 これには、革新的なサスペンション コンポーネントの独自の組み合わせが含まれます。 S8 だけが、予測アクティブ サスペンション、スポーツ ディファレンシャル、ダイナミック オール ホイール ステアリングを備えて出荷されます。

この車のスポーティなキャラクターは、特徴的なインテリアとエクステリアのデザイン要素によって意図的に強調されています。 中国、米国、カナダ、韓国などの主要市場では、アウディ S8 はロング ホイールベースでのみ販売されています。 ユーザーが車両を長くしたり持ち上げたりすることは、はるかに便利です。ヘッドルームとレッグルームが追加されます。

すべてのアウディ A8 エンジンは、8 速ティプトロニック オートマチック トランスミッションにリンクされています。 電動オイルポンプのおかげで、内燃エンジンが作動していないときでも、オートマチックトランスミッションはギアをシフトできます。 セルフロック センター ディファレンシャルを備えたクワトロ パーマネント XNUMX 輪駆動が標準装備され、オプションでスポーツ ディファレンシャルを追加することもできます (SXNUMX に標準装備)。 高速コーナリング時に後輪間のトルクをアクティブに配分し、よりスポーティで安定したハンドリングを実現します。

Audi A8 L Horch: 中国市場向けの特別モデル

中国市場向けの最上位モデルである Audi A8 L Horch は、全長 5,45 m で、A13 L モデルよりも 8 cm 長く、このバージョンのモデルの独占権です。 さらに、この車には、ミラー キャップ、リアの特徴的なライト シグネチャー、拡大されたパノラマ サンルーフ、C ピラーのホルヒ エンブレム、H 型ホイール、ラウンジ チェアなどの追加の標準装備など、クロームのディテールが施されています。 . D セグメントで初めて、最上位モデルは、車に特にエレガントな外観を与えたい中国のバイヤーにツートーン トリムを提供します。

ここでは、手作業で適用された XNUMX つの色の組み合わせを利用できます。Mythos Black と Silver Flower、Silver Flower と Mythos Black、Sky Blue と Ultra Blue です。 最初にリストされた色は、ライトのエッジの下に適用されます。 トルネードライン。

アウディの装甲モデルに関心のあるお客様も、A8 の機能強化の恩恵を受けることができます。 最高の安全要件を満たすように準備された A8 L セキュリティには、8 ​​kW (420 馬力) の V571 バイターボ エンジンが装備されています。 48 ボルトの主電気システムを使用するマイルド ハイブリッド技術 (MHEV) により、この装甲セダンは並外れた効率を実現します。

アウディ A8。 価格と在庫状況

改良されたアウディ A8 は、2021 年 8 月からポーランド市場で発売されます。 A442 のベース価格は現在 PLN 100 です。 Audi A8 60 TFSI e quattro は PLN 507 から、Audi S200 は PLN 8 からです。

参照: Kia Sportage V - モデルプレゼンテーション

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