ブリヂストンが2011年ロードショーを締めくくる

ポーランドのドライバーの多くはタイヤの状態に注意を払っていません。これはブリヂストンが主要都市で実施したテストからの憂慮すべき結論です。

この大規模なタイヤ検査は、「ブリヂストン ロード ショー」というスローガンのもと特別イベントの一環として開催され、次回はワルシャワ、クラクフ、ザブジェ、ヴロツワフ、ポズナン、トリシティで開催されました。 これは日本企業の方針の一環であり、生産活動や商業活動に加えて、ドライバーの訓練にも積極的に取り組んでいます。 主な目標は交通安全を向上させることです。

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そこで、イベントの一環として、天候の変化をシミュレートしてドライバーの腕試しができるドライビングシミュレーターや、子ども向けの自転車と道路の街、そして「初」をテーマにしたマスタークラスなどを備えた特別なバイクタウンが各地に設けられた。助けるために。 しかし、最も重要な要素の 5300 つは、日本企業の専門家が車のタイヤの状態をチェックする移動診断ワークショップでした。 XNUMX 回のイベントを通じて、XNUMX 以上のタイヤがテストされました。 彼らの中はどんな感じだったのでしょうか？

「残念なことに、1000 本以上のタイヤは空気圧が低すぎ、ほぼ 141 本のタイヤは溝が低すぎ、XNUMX 本のタイヤは即時交換の対象となりました」とブリヂストンのトレード マーケティング スペシャリスト、ドロタ ズデブスカ氏は述べています。

専門家はタイヤの状態が交通安全に大きな影響を与えることに同意しているため、これは憂慮すべき統計です。 空気圧が低すぎるタイヤで走行すると、トレッドが摩耗するだけでなく、ハンドリングが悪く、安定性が低下し、最終的には制動距離が長くなります。 運転中にタイヤが破損した場合、起こり得る悲劇的な結果にも言及する価値があります。 残念ながら、タイヤの状態が悪い場合、この可能性が非常に高くなります。 ビッグテストの結果は懸念されるが、ブリヂストン関係者らは驚いていない。

– 西ヨーロッパでの調査によると、ドライバーの XNUMX 人中 XNUMX 人が空気圧が低すぎるタイヤを使用していることが明らかです。 私たちの大きなテストは、ポーランドのドライバーに情報を提供するためのさらなる作業の確認と動機付けにすぎません。 「彼らのために、私たちはポーランドでタイヤ安全プロジェクトを実施しています」とブリヂストンの広報スペシャリスト、アネタ・ビアラッハ氏は言う。

私たちは、日本の技術者によって開発されたタイヤの安全なメンテナンスと操作の原則について話しています。 トレッドの深さや圧力レベルを体系的に監視する必要性は些細なことのように思えるかもしれませんが、テスト結果は、これらのルールを思い出させることが必要であることを示しています。