ビューエル ユリシーズ XB 12X: Попотник

一つ確かなことは、エリック・ビューエルがこのブランドを設立したとき、オートバイの見た目や乗り方に関して、革新的ではないにしても、少なくとも非常に珍しいソリューションと見解をオートバイの世界にもたらしたということです。

グレートパドルの外でのオフロード車への関心の高まりは、旅行者オデュッセウスを意味するユリシーズの出現につながりました。 エコノミストはこれを、人々がハーレーダビッドソンの工場から来るほとんどすべてのものを手に入れる市場への迅速な適応と呼んでいます。 ビューエルはハーレーではありませんが、これらの並外れたオートバイを動かすすべての心臓部は、ミルウォーキーの組み立てラインで作られています。 そのため、1.200 立方フィートの 1200 気筒エンジンのサウンドと快適な滑らかさは、真のハーレー スタイルです。 それは特別でユニークなものだからいい。 ユリシーズがR XNUMX GSになることがないように、ビューエルがBMWになることはありません。

ただし、ドライブをあまり望まない人には別のオプションがあります。 空冷 160 気筒エンジンは予想よりも少し多くの熱を放出するため、ファンの音さえ、ほとんどすべての信号の前で頻繁にオンになることに慣れてしまえば、耐えられなくなるほどで​​す。 。 非常にソフトなサスペンション、短いホイールベース、鋭いフォーク角度のおかげで、XNUMX km を超えて何時間もハンドルがぐらつくことさえ、もう迷惑ではありません。急いでいるときに毎回神経質になることはありません。

人間は順応性があり、社会で目立ちたいと思う少し無駄な生き物です（多かれ少なかれ）。 モーターサイクル界では、これはビューエルの所有者なら誰にでも必ず起こることです。 幸いなことに、オイル漏れや品質の悪さはほとんど過去のことです。つまり、このユリシーズは結局のところ悪い選択ではありません。 一目惚れして、その中で鼓動する大きなツインシリンダーの心臓に属していると感じる必要があります。 このようにして初めて、サーペンタインに乗ることがスーパーモト バイクに乗るようになるときに、ハンドルの後ろのコマンドに対するシャープで簡単な応答を本当に楽しむことができます。 それは楽しい、とても楽しい、そしてとても楽しいです！

Petr Kavchich

ビューエル ユリシーズ XB 12X

主要モデルの価格: 2.856.000 IS

テスト車両ディナー：3.056.000 IS

技術情報

エンジン： 4 ストローク、2 気筒、V 字型 45 °、空冷、1.203 cm3、76 kW (8 hp)/102 rpm、6.600 Nm/110 rpm、電子燃料噴射。

スイッチ： večploščna。

エネルギー伝達： ギアボックス5速、ベルト。

フレーム： アルミの箱。

サスペンション： 伸縮式ヴィラの販売 (米ドル)、チケット XNUMX 枚での入場。

ブレーキ： 直径 1mm のハンドピース 375 個を販売し、直径 1mm のハンドピース 240 個を求めてください。 グメ：120/70-17、180/55-17を売ります。 Medssier： 1.370ミリメートル。

地面からのシートの高さ： 775ミリメートル。

燃料タンク/テストフロー： 16、7 l / 6、3l。

乾燥重量： 193キロ。

お問い合わせ： ノヴァ モトレジェンダ、ドゥー、ザロシュカ gr。 171、リュブリャナ、電話。 いいえ。 ：01-548-47。

私たちは賞賛します：

• drugačnost
• značaj dvovaljnega motorja
• igrivost, športnost
• 後輪へのベルトドライブ (汚れやメンテナンスが不要、スムーズな操作、長寿命)

私たちは叱る：

• 時速160kmを超える乱気流
• ローエンドスピード
• ceneno železno krmilo

• 技術情報

  エンジン： 4 ストローク、2 気筒、V 字型 45 °、空冷、1.203 cm3、76,8 kW (102 hp)/6.600 rpm、110 Nm/6.000 rpm、電子燃料噴射。

  エネルギー伝達： ギアボックス5速、ベルト。

  フレーム： アルミの箱。

  ブレーキ： フロント 1x 直径 375mm 円形コイル、リア 1x 直径 240mm コイル。 タイヤ：フロント120/70-17、リア180/55-17。 ホイールベース：1.370mm。

  サスペンション： 伸縮式ヴィラの販売 (米ドル)、チケット XNUMX 枚での入場。

  燃料タンク： 16,7リットル/ 6,3リットル。