車の気候制御とエアコンの違いは何ですか-AvtoTachki

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動作原理
気候制御と空調 - 違い
予防

ご存知のように、良いことはすぐに慣れます。ロシアは北の国だそうですが、今では購入した車のほとんどがエアコン付きです。以前のエアコンがオプションのリストに含まれていた場合、現在、FAVORIT MOTORS Group のディーラーで販売されている多くの車には、すでに基本装備に含まれています。

動作原理

エアコンは、従来の冷蔵庫と同じように機能します。オイル添加剤を含む冷媒が注入される密閉システムは、コンプレッサー、ラジエーター、およびレシーバードライヤーで構成されています。圧縮機では、冷媒が圧縮され、気体状態から液体状態に変化します。車が動いているときの送風またはファンの動作によってのみ、温度が下がります。レシーバードライヤーを通過した後、冷媒は再び液体状態から気体状態になり、冷却されます。冷たい空気が車内に入ります。

エアコンは空気を乾燥させます。雨の中を運転するときは、電源を入れるだけで窓が汗をかきません。しかし、過度に乾燥した空気は、車内の人々の健康に悪影響を及ぼします。気道の皮膚、髪、粘膜から水分が蒸発し始めます。その結果、ウイルスが体内に入りやすくなります。乾燥した空気を吸うと風邪をひくのはこのためです。そのため、エアコンをつけたまま長時間の運転をするときは水分補給が必要です。

気候制御と空調 - 違い

車の空調とエアコンの違いは何ですか従来のエアコンとは異なり、クライメートコントロールはキャビン内を所定の温度に保つことができます。このシステムには、複数の温度センサーと電子制御ユニットが含まれています。希望の値を設定するだけで十分です。室内が冷えると、スマートエレクトロニクスが自動的に温度と気流の強度を下げます。

デュアルゾーン気候制御により、運転席と助手席で異なる温度条件を設定できます。ビジネスクラスの車には、多くの場合、XNUMX ゾーンまたは XNUMX ゾーンの気候制御が装備されており、XNUMX 列目の乗客の利便性が向上しています。

一部のミニバスには XNUMX つのエアコンがあります。これは、XNUMX つの電力では広い客室を冷やすのに十分ではないためです。

エアコンの不具合

車両機器は、絶え間ない振動や衝撃、温度変化など、常に大きな負荷にさらされています。攻撃的な環境 - さまざまな道路化学物質 - も悪影響を及ぼします。設計者は、家庭用冷蔵庫に取り付けられた密閉チューブを機械で使用する機会がありません。

システムの要素はゴム製のパイプで接続されており、気密性は徐々に失われます。同時に、冷却効率が低下し、修理が間に合わないと、高価なユニットが故障する可能性があります。エアコンの効きが悪くなっていることに気付いた場合は、すぐに FAVORIT MOTORS Group of Companies の技術専門家に連絡してください。

彼らは気密性が壊れている場所を決定します。見た目では見分けがつきにくいので、職人が保冷剤に着色料を加えます。紫外線懐中電灯で強調表示すると、問題のある領域を修正できます。気密性が回復した後、システムはオイル添加剤を含む冷媒で満たされます。

失敗には他の理由があるかもしれません。たとえば、ラジエーターとシステム自体の汚染。キャビンフィルターの目詰まりにより、キャビンに十分な涼しさが得られないことがあります。正確な診断は専門家のみが行うことができます。

エアコンの風邪を避ける方法

湿気が空気ダクトに蓄積し、細菌や真菌の繁殖に最適な条件が作成されます。その兆候の1976つは、かび臭です。これは不快であるだけでなく、健康にも危険です。「レジオネラ症」という特別な用語さえあります。 130年、公的機関「アメリカン・レギオン」の議会に2000人の参加者のうちXNUMX人が重病になった事件をきっかけに登場。

症状は肺炎に似ており、25人が助かりませんでした。原因は、当時ほとんど研究されていなかったレジオネラ菌であることが判明しました。レジオネラ菌は、ホテルの空調システムで繁殖しました。

車の空調とエアコンの違いは何ですか

ご覧のとおり、清浄度を監視する必要があります。 1年に3回程度、予防目的でエアコンの除菌を行うことをお勧めします。 FAVORIT MOTORS Group of Companies の有資格の従業員は、定期メンテナンスの一環としてエアコンを消毒できます。このような作業は、冬期間後に特に役立ちます。

医師は、どんなに熱くなっても、可能な限り低い温度に設定することをお勧めしません。最初に25℃に設定し、約15分後に5度下げる必要があります. 冷たい空気を直接顔に当てるのは望ましくありません。エアダクトノズルを上向きで横向きにすることをお勧めします。この場合、車内が均一に冷却され、風邪をひく可能性が低くなります。