75w90ギアオイルと75w85の違いは何ですか？
オイルの粘度とは何ですか？
現代のギアオイルの範囲は時々ショックを与え、車の所有者を混乱させる可能性があります。 わかりにくいマーキングに加えて、石油は次の種類に分類されます。
- ミネラル。
- 半合成。
- シンセティックス。
これらの液体のそれぞれは、個々の特性と特徴によって特徴付けられます。 ただし、車の所有者は、これらの碑文ではなく、オイルを選択するための主な基準である粘度に注意を払う必要があります。
このパラメータにより、特定の温度範囲での操作に液体を使用できるかどうかを理解できます。 言い換えると、粘度パラメータを使用すると、部品の潤滑プロセスで元の流動性を維持する流体の能力を判断できます。これは、外気温が下がるとギアボックス内のオイルが濃くなることを誰もが知っているためです。 これは不正確な潤滑につながり、したがってギアボックスの操作が困難になります。
SAEインデックス
SAE分類によると、ギアオイルは次のカテゴリに分類されます。
- 冬季に作動する液体（マーキングには英語の文字Wが必要です）。
- 夏に操作するための液体（マーキングにインデックスはありません）。
- オールシーズンの流動性。 そのマーキングでは、両方の数字が同時に存在し、文字Wで区切られています。
後者のタイプのオイルは、年間を通じてドライバーが使用できます。
ギアオイルの各カテゴリーの要件は、SAEJ306と呼ばれる分類で詳しく説明されていることに注意してください。 また、クラスに応じて、ギアボックスの流体の最大許容動作温度を示します。
| 粘度グレード | 動粘度に達するための最低温度 |
| 70W | -55 |
| 75W | -40 |
| 80W | -26 |
| 85W | -12 |
一般的な違い
オイルにマーキングする場合、最初の数字は、負の温度範囲で製品を使用する場合の粘度クラスを意味します。 文字Wの後のXNUMX番目の数字の値は、正の温度範囲でオイルを使用するための粘度パラメーターに関する情報を示します。 最初のパラメータの値が小さく、XNUMX番目のパラメータの値が大きいほど、液体はより良くなります。 これは、最初の数値が小さいと氷点下の温度で歯車が自由に動くことを保証し、XNUMX番目の数値が大きいと作成されるフィルムの強度が高くなることを保証するという事実によって説明されます。
ギアオイルのマーキングの一般的な違いを分析したので、特定の例に進むことができます。
75w90と75w85の違いは何ですか？
両方の液体の冬の気温の値は同じになります。 ただし、75W85オイルの場合、正の範囲での作業値は最大35度に達し、75W90とマークされた液体の場合、最大許容動作温度は45度以内です。
75w90と75w80の違いは何ですか？
状況はこれらのトランスミッション液と同じです。 違いは、ウィンドウの外側の正の温度での液体の動作の上限しきい値にあります。
75w90と80w90の違いは何ですか？
75つのギアオイルを比較するこのバージョンでは、前面に出てくるのはもはや正の温度範囲ではなく、負の温度範囲です。 したがって、90W40というラベルの付いた液体は-80度でも使用できます。 また、90W26トランスミッションオイルの動作の許容限界は-XNUMX度です。
ギアボックス用の液体を適切に選択すると、トランスミッションシステムの動作がはるかに静かになるため、車両の管理を大幅に簡素化できます。 この場合のドライバーからは、ギアをシフトするために最小限の労力が必要になります。
