車枠カーテンとは?
ページ内容
夏に運転するときの最大の不便のXNUMXつは、晴天の中で眩しい太陽です。 フロントガラスの場合、透明度の変更は安全対策違反のため、何もできません。 サイドウィンドウを使用することで、解決策が長く見つかりました-調色。
ドライバーと乗客の目への明るい日光の影響を軽減するために、さまざまな透明度の色合いフィルムが車のサイドウィンドウに接着されています。 それは安くて見た目が普通のフィルムでも、アサーマルの色合いでもかまいません(それが何であるか、どんな利点と欠点があるかについて読むことができます) 別の記事で)。 ただし、色付けには重大な欠点があります。フィルムを貼り付けると、日中は役立ちます。また、暗い日や曇りの天候では、安全な運転に重大な障害となることがよくあります。
この問題を解決するために、フレームカーテンが開発されました。 それが何であるか、それを使用することの利点は何か、そしてあなた自身でそれができるかどうかを考えてみましょう。
車のフレームカーテンとは
フレームカーテンは、フレームの形をしたアクセサリーで、フロントサイドウィンドウとリアサイドウィンドウに挿入されます。 フロントウィンドウでは、フィルムはガラスの光透過率を低下させるため、着色の代わりに使用されます(州の基準を超えると、ドライバーを罰することができます)。
シャッターのデザインは、その複雑さで違いはありません。 それはで構成されています:
- 金属フレーム。 保持する素材の早期摩耗を防ぐために、ゴムの薄層で覆われるか、耐久性のある布で覆われています。 フレームカーテンは、特定の車種のウィンドウサイズに合わせて作られています。 一部のメーカーはスライディングカーテンを製造しています。 この場合、それらのフレームは、ガイドが固定されている上部と下部の窓開口部になります。
- テキスタイルまたはナイロンメッシュ。 ほとんどの場合、それを作る材料は紫外線放射に耐性があり、強い突風に耐えます。 メーカーは、さまざまな色とメッシュサイズのネットを製造しています。
- 留め具。 この要素を使用すると、ウィンドウの開口部にフレームを固定できます。 コーナーやフックの形で作られた磁気と金属のファスナーがあります。 スライディングカーテンは、特別なスライダーを使用して、窓の開口部の上部と下部でガイドに固定されています。
なぜフレームカーテンが必要なのですか?
フロントウィンドウには、ウィンドウの色合いの代わりにフレームブラインドが取り付けられています。 後部に-乗客により大きな快適さを提供する追加の装飾要素として。
このアクセサリーの特徴は、その機動性です。必要に応じて、シャッターは簡単に取り外すことができます。 このようなニーズは、フロントサイドウィンドウをできるだけ透明にする必要がある場合に、暗闇で現れます。 窓枠が取り付けられている場合、車両が停止しているときに窓を下げて、新鮮な空気を車内に入れることができます。 同時に、赤外線放射のため、内部はそれほど熱くなりません。
フレームカーテンを使用するもう一つの理由は、太陽の下で内部の要素が燃え尽きるのを防ぐためです。
フレームカーテンとは
車のカーテンにはいくつかの種類があります。
- 太陽保護フレーム。 この変更は最も人気があります。 ほとんどの場合、そのフレームは磁石を使用してウィンドウに固定されています。 このメッシュは取り付けと取り外しが簡単です。 それらの主なキャンバスは耐久性のある生地またはナイロンで作られています。 各車について、メーカーは開口部の寸法に理想的なモデルを作成します。
- プラスチックフレーム。 そのような改変は、細胞を有するプレートの形で生成される。 それらのほとんどは吸盤でガラスに取り付けられています。 それらはまた日光からの保護を提供します、しかし、通り側からのプラスチックはすぐにその豊かな色を失いそして色あせます。
- フレームレスメッシュカーテン。 このようなモデルのフレームは、開口部の上部と下部に取り付けられたガイドです。 フック付きスライダーを挿入し、半透明の生地を取り付けます。 これらのカーテンの利点は、すばやく開閉できることです。 欠点は、正面の窓ではガラスの一部のみを覆うため、直角の窓でより多く使用されることです。
自動カーテンを選択する場合は、次のパラメーターに基づいて構築する必要があります。
- フレームサイズ。 ユニバーサルオプションは、ウィンドウの一部のみを対象としています。 車室内に入る日光からの保護を強化するには、特定の車種向けに作られた保護を購入する必要があります。
- 費用。 最も高価なカーテンは常に最高とは限りません。 また、安価な類似品は、塗料が急速に燃え尽きるため、頻繁に交換する必要があります。
- カーテンのタイプ。 車の所有者自身が、自分の場合に適した変更を判断する必要があります。 これらは、静止している可能性があり、シーズンを通して削除されません。または、ウィンドウから常に削除する必要があります(たとえば、フロントサイドウィンドウのダークフレーム)。
- 装置。 一部のメーカーはXNUMXつのフレームをXNUMXセット(フロントサイドまたはリアサイドフレーム)で梱包しますが、車内のすべての窓にカーテンを販売するメーカーもあります。 このようなキットは、各フレームが個々のドアの窓のサイズに合わせて調整されるため、さらにコストがかかります。
- 色と絵。 子供が車を運転することが多い場合は、お気に入りの漫画のキャラクターと一緒に旅行がより楽しくなります。 ほとんどの場合、このパフォーマンスはプラスチックプレートでのものです。
- 商標。 フレーム保護カーテンのオプションを決定するときは、ブランドに注意を払う価値があります。 主なことは、メーカーが知られていて評判が良いことです。 この場合、ドライバーは、工場での欠陥や、どうしても取り除けない製品の不快な臭いに遭遇する可能性が低くなります。 このカテゴリで高品質の製品を販売している人気のあるブランド:Skip Hopp、Diono、Trokot、Hauck、Safety 1-st、Laitovo、Disney。
スライディングカーテン
名前が示すように、このデザインの特徴は、そのラッチがウィンドウの上部と下部に配置されていることです。 この場合、日焼け止め要素は通常のカーテンの形で作られ、それらだけが上下から固定されます。 車内のデザインによっては、これらの要素は直射日光から保護するだけでなく、車内のデザインのオリジナルのアクセサリーにもなります。
このようなカーテンは、乗用バスやミニバンのオリジナルデザインだけでなく、エグゼクティブモデルでも最もよく使用されています。 しかし、それにもかかわらず、このアクセサリにはいくつかの重大な欠点があります。
第一に、カーテンが開いていても、視界が著しく損なわれます(サイドピラーがすでに視界を遮っています。さらに、窓の両側の視界に追加の障害物があります)。 カーテンを閉めると直射日光から十分に保護しますが(効果は素材によって異なります)、窓越しに何かを見るのは非常に困難です。 このため、このようなカーテンは後列の乗客の窓にのみ使用できます。
第二に、道路上の秩序を監視するための団体の従業員は、そのような付属品に対して否定的な態度を示しています。 地域によっては、運転手が交通警察官から警告を受けたり、最悪の場合、罰金が科せられることもあります。
吸盤のブラインド
この品種は予算の付属品に属しています。 そのコストは、最高品質のパフォーマンスであっても、適度な材料の富を持つ車の所有者が利用できます。 しかし、構造の寸法を考慮に入れると(ほとんどの場合、それらは普遍的であり、ほとんどの車種に適合します)、直射日光からの保護という点で効率が低いという点で異なります。 したがって、このようなスクリーンで暑い夏に長旅をしない方が良いでしょう。
吸盤(スクリーン)のフレームシャッターの利点には、予算コストと設置の容易さが含まれます。
しかし、そのような製品にはさらに多くの欠点があります。
- デザインは窓の中央部分のみをカバーしているため、大量の太陽光が車内に浸透します。
- スクリーンはガラスに直接取り付けられているため、乗客はガラスを下げて車に新鮮な空気を取り入れることはできません(車にエアコンが装備されていない場合)。
- 高品質の吸盤でさえ、常に熱くなるためガラスから常に外れ、素材は非常に弾力性があり、運転中に画面の重量を支えることができません。
- これらの製品は低価格商品のカテゴリーに属しているため、ほとんどの場合、日焼け止めは安価な生地で作られています。 時間が経つにつれて、それは太陽の下で消えていきます。
ロール
巻かれたブラインドは、フレームバージョンと比較してより高価です。 彼らのデザインは、日焼け止め生地が巻かれたバネ仕掛けのドラムを備えたバーで構成されています。
構造自体は、ドアカード(特定の車の標準モデル)の内側、ドアカード、またはガラスの吸盤に取り付けることができます。 ガラスではなくドアに固定されたモデルを使用する方が実用的です(吸盤は加熱されると常に落下します)。 布がほどけ、その端が吸盤またはフックを使用してガラスの上部に取り付けられます。
フックは、上下できるガラスに引っ掛けることができるので、吸盤よりも優れています。 窓が開いているときに直射日光から保護するために、カーテンの端を窓枠に固定することができます。
手頃な価格にもかかわらず、このデザインには信頼性の低いリテーナーがあり、春はすぐに失敗します。
ローラーブラインドのいくつかの欠点は次のとおりです。
- 額装された日焼け止めのように、それらはまた窓全体を覆っていません、それはまだキャビンにたくさんの光を残します。
- マウントが吸盤にある場合、それらは加熱のために絶えず脱落します。 このため、多くの場合、設計を改善する必要があります。
- カーテンの端がガラスに直接固定されている場合は、カーテンを下げることができますが、これにより、車内への太陽光線へのアクセスが可能になります。
取り付け方法とファスナーの種類
フレームカーテンは、次のXNUMX種類のクリップを使用して取り付けます。
- メタリック。 多くのモデルはコーナーで固定されており、窓の開口部の周囲に固定されています。 このタイプの固定の欠点は、車の美観に違反することです。カーテンを取り外したときにコーナーがはっきりと見えます。 この場合、付属のコーナーを曲げることで大きな隙間をなくすことができます。
- 金属固定のもうXNUMXつのオプションは、窓の周囲に取り付けられるクリップです。 このようなクリップは、以前のクリップほど目立ちません。
- 磁石。 この場合、窓には金属製のコーナーが取り付けられています。 より高価な改造では、これらの要素は耐久性のある生地でゴム引きまたは被覆することができます。 マグネットでカーテンフレームをしっかりと固定します。 ガラスを下に置いても、強い突風のため落下しません。 このようなカーテンが着色の代わりとして後部窓に永久的に取り付けられている場合、フレームは両面テープまたはシリコンで固定できます(この場合、保護を維持することは、簡単に取り外すことができないために困難になります)。
車のフレームカーテンの費用
現在、ほとんどの自動車販売店は、ユニバーサルカーテンと特定の自動車に合わせたカーテンの両方を販売しています。 一部のメーカーは、希少車などの特別注文の商品を製造しています。
この製品の価格は次の条件によって異なります。
- ブレンダ。 一部の企業は、評判を使用し、自社製品の人気に基づいて価格を設定しています。 多くの場合、そのような製品の品質は、あまり人気のないブランドの品質と変わりません。
- 含まれるアイテムのサイズと数。 カーテンをXNUMXセット購入すると、すべての窓にXNUMXセットよりもXNUMXつのアイテムが安くなる場合があります。 XNUMX台のマシンが別のマシンより多くの材料を使用できるため、メーカーがXNUMXつであっても、フレームのコストは異なる場合があります。
- 素材の品質。 バジェット製品では、粗いグリッドがよく使用され、レビューの品質に悪影響を及ぼします。 突風が強い場合、フレームが脱落する可能性があります(取り付けシステムによって異なります)。 材料は太陽の下で非常に反射することができます。 安価なメッシュ生地は、紫外線や赤外線にさらされるため、強い突風からでも壊れることがあります。 メッシュは細かいメッシュで密でなければなりません。 これにより、小さなハエや蚊がキャビンに侵入するのを防ぐだけでなく、視界も良くなります。
各メーカーには独自の価格設定ポリシーがあるため、同じ車でもセットの価格は異なります。 たとえば、一部の自動車ブランドのTrokotカーカーテンの価格は次のようになります。
車のブランド | ペアあたりのコスト(フロントサイドウィンドウ)、USD | セットあたりのコスト(4個)、米ドル |
ラダ(ベスタ、グランタ、ラルガス) | 105 | 310 |
ルノーローガン、フォルクスワーゲンポロ、起亜リオ、ヒュンダイソラリス | 120 | 280-335 |
シボレーニーヴァ、トヨタRAV4、ルノーダスター、UAZパトリオット | 127 | 355 |
他の一部のブランドでは、自動車の安全シャッターの価格は、15個あたり30ドルから1ドルの範囲です(マンチキン、セーフティファースト、マンチキンスマートシェード)。 現代のカーアクセサリー市場には多種多様な商品があるので、車の所有者が品質とコストの両面で最適なオプションを選択することは難しくありません。
日曜大工のフレームカーテンの作り方
手作り品だけを信頼する人なら、自分でフレームカーテンが作れます。 まず、各ウィンドウを測定する必要があります。 大きなギャップを避けるために、小さなオーバーラップを作ることができます-両側に数ミリメートル。 したがって、メッシュはアーチとラックの表面全体にしっかりと固定されます(オーバーヘッドオプションが作成されている場合)。
作業を完了するには、次のものが必要です。
- 断面が4 mmの鋼線(長さはウィンドウの周囲の長さによって異なります)。
- メッシュ生地(素材が暗くて耐久性があることが重要です);
- サテンリボン;
- 黒カンブリック(電気配線の熱収縮)または電気テープ;
- ペンチ;
- 透明な両面テープまたは接着剤;
- 金属の弓鋸;
- 巻尺;
- チョーク。
- はさみ;
- ミシン(手で縫うこともできますが、この場合は時間がかかり、縫い目自体が見苦しくなります)。
パターンを作成する
不正確な測定で材料を損なうことがないように、パターンを作成する必要があります。 このためには、A3用紙XNUMX枚またはスプレッドの普通紙が役立ちます。 ウィンドウの寸法が用紙に転写されます。 また、カーテンをドアに取り付ける方法(開口部に挿入するか、内側から窓に重ね合わせる)を最初に決定する必要があります。
パターンはメッシュ用ではなくフレーム用に作成されるため、ウィンドウの開口部のサイズを考慮してパターンをカットする必要があることを考慮する価値があります。 車内のすべての窓は少し異なる場合があるため、各パターンに署名する必要があります。 一部の人々は、その結果、フレームが開口部に収まらず、ウィンドウフレームに重ねられるようにパターンを作成します。この方法の方が簡単です。 この場合、サイズは開口部自体より大きくなります。
フレームの作成
パターンのサイズによって、将来のカーテン用のフレームが作成されます。 ワイヤーが最初はまっすぐであることが重要です。 鋼材は整列が容易ではありません。 湾曲したエッジは製品の外観を台無しにし、マシンの内側からギャップが強く見えます。
フレームの両端を接続するには、電気テープまたは熱収縮が必要です。 エッジをドッキングすると、フレームは常にこの時点で変形するため、ワイヤーの長さはわずかに長くなるはずです。 端を修正するために、カンブリックがそれらのXNUMXつに置かれ、重なり合う場所を通過します。 ワイヤーのエッジが重なっています。 次に、熱収縮が移動して、両端が内側にくるようにします。 直火の助けを借りて、カンブリックは加熱されます。 高温のため、変形し、接合部分を圧着します。
電気テープを使用する場合、固定の原理は同じです。 フレームエッジはオーバーラップする必要があります。 接着テープをしっかりと貼ると、剛性が得られます。 いくつかは、ほんの数箇所でエッジを修正します。 最大の強度を得るには、数回転する必要があります。追加の厚さのため、フレームはドアの表面にぴったりとはまりません。 これが起こらないようにするには、オーバーラップ全体をXNUMXつの層で電気テープで包むことをお勧めします。
ソーイングカーテン
フレームが作成された後、メッシュに適用されます。 ワイヤーを包むことができるように、エッジの周りに材料が必要です。 生地はフレームに少し固定しておくと便利です。縫製中にずれないようになっています。
一部の人々はこれに超接着剤を使用しています。 この接着剤は生地に損傷を与える可能性があることを考慮に入れることが重要であるため、慎重に使用する必要があります。 メッシュの劣化を防ぐために、透明な両面テープの小片を使用できます。
固定メッシュはフレームの周りをしっかりと包み、軽いステッチで押し込まれます。 次に、ミシンを使ってメッシュ自体をしっかりと縫います。 作業中に生地がボロボロになるのを防ぐために、ワイヤーはメインキャンバスの色のサテンリボンで周囲にさらに巻き付けられます。
最後にカーテンの留め具を縫います。 それは固定方法に依存します-フック、磁石またはクリップ。
フレームカーテンの最高のモデル
したがって、説明に基づいて、日焼け止めの最適なソリューション(代替手段として) 窓の非熱的着色)は、特定の車種用に設計されたフレームカーテンです。
それらの利点は、窓を完全に覆い、日光が内部に入るのを防ぐことです。 モデルによっては、磁石(このような構造は簡単に取り外せるため、最も実用的なオプション)またはフックに取り付けることができます。 もうXNUMXつの利点は、窓を完全に開いて新鮮な空気が車に入ることができることですが、葉、綿毛、昆虫がキャビンに入ることはありません。
CISで購入できるフレームカーテンのXNUMXつの最高のモデルを考えてみましょう。
1位-EscO
この評価のトップの位置は、EscO製品によって占められています。 同社の製品は、長期間太陽の下で劣化したり色あせたりしない高品質の生地が特徴です。 また、この生地を通して見たときに、素材は目を痛めません。
そのようなカーテンの利点:
- あなたは多くの車のモデルを拾うことができます。
- 高品質の生地;
- フレームは亜鉛メッキで作られています。
- ビューに干渉しません。
- しっかりとフィット(隙間なし);
- ドライバーが喫煙した場合、特別な穴のあるメッシュを選択できます。
- シェーディングの程度を選択できます。
- 印象的な製品保証(XNUMX年間)。
欠点のうち、一部の地域では入手がより難しいという事実を特定することができます。 また、旧車をご注文いただいた場合、フレームの寸法がおかしくなり、構造に隙間が生じる可能性があります。
2位-Laitovo
ランキングXNUMX位は、フレーム日焼け止めを長年製造しているメーカーのおかげで、高い評価を得ています。
この会社のフレームの色合いは、高品質の素材と信頼性の高い設置が特徴です。 細かいメッシュの生地は良好な視認性を提供し、鉄骨フレームは強い突風に耐えるのに十分な強度があります。
このメーカーの製品の利点:
- 鉄骨;
- 良好な視認性;
- 多くの車種のオプションを選択できます。
- 車の所有者はXNUMX種類の生地から選ぶことができます。
以前のアナログと比較して、これらのフレームカーテンにはより多くの欠点があります。
- 太陽の下でまぶしさを感じる可能性があります(太陽光線の傾斜角度によって異なります)。
- 生地は操作の最初の年にのみ弾力性があります。
- ファスナーは時間の経過とともに緩みます。
- 外の天気が悪い場合は、視界が悪くなるので、外す必要があります。
3位-Trokot
車の所有者のレビューに従ってこれらの製品を調査すると、少し混乱する可能性があります。 品質に満足している方も多いのですが、トロコットのカーテンやネガティブなレビューも同じです。
製品の利点:
- インテリアに完全にフィットし、車のインテリアをより見栄えよくします。
- インストールに便利。
- 生地は弾力性があり、そのおかげで構造は強い突風に耐え、対向車の車輪の下から飛び出す小さな石からさえも耐えます。
- すべての製品は高品質の機器で製造されています。
しかし、これらのカーテンには重大な欠点もあります。
- メッシュは以前のオプションに比べてそれほど浅くはなく、太陽の下でマテリアルが波打つようになります。
- フレームはゴム製であるため、フレームと窓の開口部の間に隙間がある場合があります。
- 注文を長時間待つ必要がある場合があります。
- このメーカーは、以前の会社と比較して大幅に少ない数の車種のフレーム着色を製造しています。
4位-レガトン
Legatonブランド製品の主な利点は、手頃な価格にあります。 同時に、カーテンは高品質で、以前のメーカーと競合することができますが、EscOアナログに次ぐものです。
長所から、あなたは区別することができます:
- 材料のまともな品質;
- 手頃な価格;
- 優れた虫除け。
重大な欠点には次のものがあります。
- 太陽は眩しいです。
- サイドミラーの視界不良。
- 生地はすぐに摩耗します。
5位-ブレンツォ
この会社は、ドライバーが材料の能力に応じて材料の品質を選択できるという点で、この評価に含まれていない他のメーカーとは異なります。 もちろん、上記の類似体と比較して、これらのモデルは、プレミアム素材を注文した場合でも品質が劣ります。 しかし、手頃な価格のため、この製品には独自のファンの輪があります。
ブレンツォフレームカーテンの利点のうち:
- 民主的なコスト;
- あなたの資金に焦点を合わせて、生地の品質を選択することが可能です。
- 道路で起こっていることはすべて、生地を通してはっきりと見えます。
重要な欠点:
- メーカーは、小さなモデル範囲でのみ製品を提供しています。
- 注文は長時間処理されます。
- 店内に適切な商品がない場合、待つのに長い時間がかかることがよくあります。
- ハニカムはすぐに燃え尽きて壊れます。
構造の操作
フレームシャッターの特徴は、取り外し可能なデザインです。 使用する必要がない場合、フレームは簡単に解体されます。 メッシュは大きな機械的負荷を恐れていることを考えると、運用時には注意が必要です。
カーテンの寿命を延ばす方法は次のとおりです。
- それらをできるだけ削除してインストールします。
- 汚れがひどい場合(ポプラの開花期など)は、ブラシを使用して清掃しないでください。
- メッシュは、必要に応じて、洗浄剤や洗剤を使用せずにシャワーの下で洗浄する必要があります(材料が損傷したり、塗料が洗い流される可能性があります)。
- メッシュは高温の物体と接触するとすぐに溶けるため、喫煙者は喫煙タバコに少しでも触れてもキャンバスに跡が残る可能性があることを覚えておく必要があります。
- 冬期はカーテンが不要な場合は、メッシュやフレームに機械的ストレスが加わらない場所で、常温の専用ケースに保管してください。
適切な保管と慎重な操作により、素材は複数のシーズンにわたって使用できます。
利点と欠点
工場から車に取り付けられていないアクセサリと同様に、フレームカーテンには(クラシックな着色よりも)独自の利点がありますが、同時に使用には多くの欠点があります。
セーフティネットの利点は次のとおりです。
- 美的要素:高品質のアクセサリーがインテリアを装飾し、車をオリジナルにします。
- 追加の快適さを提供します。晴れた日には、フレームカーテンがあると、室内はそれほど熱くなりません。そのため、車のアイドル時間中は、誰もがリラックスしてくつろぐことができます。
- 取り外し可能なデザインは、あなたが内部の調光のレベルを変えることを可能にします(この要素は夜に特に役立ちます)。
- 法律では、駐車中の防護スクリーンの使用を禁止していないため、キャンバス自体を暗い素材で作ることができます。
- フレームには鋭利なエッジがなく、怪我をする可能性があります。また、生地は無毒であり、アレルギー反応を引き起こしません。
- フレームレスカーテンにより、各乗客は自分の窓をどの程度閉じることができるかを判断できます。
- 明るい太陽から保護してください、そしていくつかの品種はUV保護を持っています。
- ほとんどの構造はドア自体に取り付けられているため、フレームの取り付けはウィンドウレギュレーターの動作を妨げません。
- 着色とは異なり、ワイヤーフレームの保護ネットは、開いた窓があっても内部を暗くします。
- 運転中、昆虫(マルハナバチ、スズメバチ、ハチ、スズメバチなど)が開いた窓から客室に入ると、車内でパニック(特に子供がいる場合)が発生し、緊急事態が発生します。 カーテンはそのような状況を防ぎますが、内部は換気することができます。
- フレームは取り付けが簡単ですが、フィルム付きの着色ガラスについては言うことができません。
- 夕方の視認性を向上させるために、メッシュを削除することができ、色付きのウィンドウを下げる必要があります。
すべての運転手は、保護スクリーンの設置を支持するいくつかの追加の要因を自分で確認できます。 同時に、この製品には否定的な側面がないわけではありません。 これらには以下が含まれます:
- 一部のタイプのファスナーは、メッシュを削除したときにはっきりと表示され、コーナーの周りを傷つけることがあります。
- 車の隣に立っている人と通信するには、ドアを開けるか、車から降りなければなりません。 ウィンドウを介してオブジェクトを転送する必要がある場合にも同じ問題が見られます。
- 密なキャンバスを使用すると、特定の角度でビューが失われる可能性があり、ドライバーの死角が増加します。
- 雨天時には、メッシュと窓の間に結露が発生し、客室からの視界がさらに狭くなります(窓が曇る理由と問題の解決方法について読むことができます) ここで);
- キャビン内のカーテンを取り外す必要がある場合は、カーテンを設置できる場所がなければならず、カーテンは劣化しません。
- 自作のフレームは、質の悪いカット(ワイヤーの不均一、継ぎ目の曲がりなど)により、車の外観を損なうだけです。
車にフレームカーテンを取り付けることは好みの問題です。 自分の車にふさわしくない質の悪い製品やモデルを購入したため、このような機会を拒否する人もいます。 有名ブランドの商品を選び、特定の車種向けのオプションのみを購入すれば、このようなトラブルは回避できます。
質問と回答:
フレームカーテンを正しく取り付ける方法は? カーテンの各変更用のキットには、構造を取り付けるための手順が含まれています。 最も正しい解決策は、メーカーの推奨に従って部品を取り付けることです。 この場合、デバイスは期日を提供します。
フレームカーテンはどのように車に取り付けられていますか? これはXNUMXつの方法で行うことができます。 まず、カーテン本体が固定されているドア(ドアシールで保持されている)にフックを取り付けます。 XNUMX番目:キットに含まれている磁石でシャッターの本体を固定します。 吸盤を使用してガラスに直接取り付けられるフレームシャッターの予算バージョンもあります。
最高のフレームカーテンは何ですか? フレームシャッターの評価の最初の場所はEsco製品です。 次はLaitovo、Trokot、Legatonの順です。 評価を締めくくるのはBrenzoカーテンです。
XNUMX つのコメント
ソハイブ・ラフィク
Awra CarCurtainsを検索してください。 優れた品質と完璧なサイズ。