燃料ポンプとは何ですか？不良燃料ポンプの症状は何ですか？

この記事を読む前に、

燃料ポンプと燃料ポンプには違いがあることに注意してください。

インジェクションポンプ。この記事では、単純な燃料ポンプについても説明します。

リフトポンプまたは移送ポンプとして知られています。

燃料ポンプの主な機能

燃料タンクからエンジンに燃料を供給または押し込むことです。この燃料が作られる

キャブレター、スロットルボディ、ポート燃料インジェクター、またはディーゼルに使用できます。

インジェクションシステム。以下に挙げるポンプの種類は、用途に応じて使用されます。

圧力要件、取り付け構成/場所、および操作モード

サイクル。技術が向上するにつれて、材料と実際のポンプの種類

もアップグレードされています。

リフトポンプ - 原則として、ブースターポンプは燃料を「持ち上げ」ます。

タンクから 3 ～ 8 psi の圧力でエンジンに送り込みます。揚水ポンプは

機械式ポンプで、通常はシリンダーブロックの側面にボルトで固定されています。このタイプ

ポンプは、カム式レバーを使用したダイヤフラムポンプです。

燃料の動きを実行するために必要な吸引を提供するカムペタル。

移送ポンプ – 移送ポンプの定義

タンクから必要な場所に燃料を「ダンプ」します...通常はディーゼルで

エンジンから燃料ポンプへ。最も一般的なアプリケーションがマウントされています

エンジンまたは高圧燃料ポンプ自体の外部にあり、ギアを介して駆動されます

高圧燃料ポンプ。インジェクションポンプの記事でわかるように、

一部のタイプのディーゼル噴射ポンプ (主に回転式) には、組み込み型があります。

インジェクションポンプ自体の中に移送ポンプ。

電動ポンプ – 電動燃料ポンプはもちろん、

最も一般的なタイプのポンプ。原則として、このタイプのポンプは、

燃料タンクと燃料をエンジンに「押し込む」か、フレームに取り付けて

燃料をタンクから引き出して、エンジンに向かって押します。このタイプのポンプ

30 ～ 80 psi の圧力を生成し、今日の最新のエンジンに最適です。

故障した燃料ポンプの症状:

1. 重い始動…過度

曲げる

2. 燃料タンクやフレームの異音

レール（電動ポンプ）

3. エンジンは始動するが、エンストする

4. 燃費が悪い

5. 圧力計の変動