XNUMX 人の小さな初心者ドライバー - 購入ガイド
ページ内容
- XNUMX 人の小さな初心者ドライバー - 購入ガイド
- シトロエン C3 PureTech 68 ライブ – 13.300 ユーロ
- ダチア サンデロ 1.0 – 7.450 ユーロ
- フィアット プント 1.2 – 14.340 ユーロ
- フォード フィエスタ 1.1 プラス 3台– 14.250 ユーロ
- ランチア イプシロン 1.2 シルバー – 13.390 ユーロ
- オペル コルサ クーペ 1.2 – 12.610 ユーロ
- プジョー 208 ピュアテック 68 3台アクセス - 12.500 ユーロ
- ルノー クリオ 1.2 ライフ – 13.350 ユーロ
- トヨタ ヤリス 1.0 3本クール - 14.450 ユーロ
- フォルクスワーゲン ポロ 1.0 トレンドライン – 13.600 ユーロ
XNUMX 人の小さな初心者ドライバー - 購入ガイド
15.000ユーロ未満の初心者ドライバー向けの3台の小型車：シトロエンCXNUMXからフォルクスワーゲンポロまで
Le 小さな に理想的な車両 初心者ドライバー： 彼らは持っている 価格 利用可能で、より使いやすい シティカー.
この中 購入ガイド あなたはXNUMXの有効な経済的オファーを見つけるでしょう ベンジーナ с 物価 15.000€未満。
のリスト 任意の 初心者ドライバーのためのXNUMX台の車 15.000ユーロ未満で入手可能で、主にフランスの「Bセグメント」が含まれますが、他の国からの車両も不足していません。 以下に簡単な説明と 物価 これらのマシン。
シトロエン C3 PureTech 68 ライブ – 13.300 ユーロ
La シトロエンC3PureTech68ライブ – 装備 エンジン 1.2 68 気筒 XNUMX 馬力私たちの意見では、 ピッコラ より適しています 初心者ドライバー, コンディショナー これはオプションです（1.000ユーロ）。
ダブルシェブロン「セグメントB」の強さは？ しかし トランク 後部座席を折りたたむと巨大になります。
ダチア サンデロ 1.0 – 7.450 ユーロ
La ダチアサンデロ1.0 それは私たちの国で市場で最も安い車ですが、それはできません コンディショナー.
特徴づけられる デコレーション 状態が良くない、マウント エンジン 1.0馬力の73気筒XNUMX 低回転ではあまり準備ができていません。
フィアット プント 1.2 – 14.340 ユーロ
La フィアットプント1.2 – 装備 エンジン 1.2馬力で69 - これ 初心者ドライバーには小さい これで分析された中で最も厄介な 購入ガイド （長さ4,07メートル）。
優れました 標準装備これには、とりわけ、 コンディショナー.
フォード フィエスタ 1.1 プラス 3台– 14.250 ユーロ
La フォードフィエスタ1.1プラス3個。 ボンネットの下の家 エンジン 1.1 70 hpのXNUMX気筒エンジンで、低回転で良好なトラクションが可能です。
Il コンディショナー に含まれています 価格 「基本」オプション ピッコラ 青い楕円形。
ランチア イプシロン 1.2 シルバー – 13.390 ユーロ
La ランチアイプシロン1.2シルバー 駐車するのは非常に簡単です（長さわずか3,84メートル）が、あまり実用的ではありません：客室（ 4席）背中と足の肩と脚に数センチを提供します トランク それは小さいです。
装備 エンジン 1.2、69 hp、オファー コンディショナー シリーズ。
オペル コルサ クーペ 1.2 – 12.610 ユーロ
La オペルコルサクーペ1.2 （「ベーシック」バージョン ピッコラ ドイツ語、提供する コンディショナー между オプション：€850）装備 エンジン トルク1.2HP 69（115 Nm）。
それにもかかわらず、指標は決定的ではありません（0秒で「100-16」）：ほとんどが障害です 重量 高い、これも運転の喜びに悪影響を及ぼします。
プジョー 208 ピュアテック 68 3台アクセス - 12.500 ユーロ
La プジョー208PureTech 68 STOCK-CA、USA3шт。 アクセス です 初心者ドライバーには小さい 私たちの分析されたものの間でより多くの運転の喜び 購入ガイド.
提供されるサービスについてはあまりありません エンジン 1.2気筒68馬力（競合他社のレベルで）ではなく、路上での優れた行動のために。 NS コンディショナー è オプション：860ユーロ。
ルノー クリオ 1.2 ライフ – 13.350 ユーロ
La ルノークリオ1.2ライフ – イタリア人に最も愛されている外国人の「基本」バージョンは ピッコラ に適し 初心者ドライバー 快適さをあきらめたくない人。
静かなおかげで（しかし燃料が渇いた：17,9 km / lと宣言された） エンジン 1.2馬力73とソフトサスペンション。 NS コンディショナー è オプション：850ユーロ。
トヨタ ヤリス 1.0 3本クール - 14.450 ユーロ
La トヨタヤリス1.0本チル です ピッコラ 慎重に構築され、装備されています エンジン 1.0馬力の69気筒エンジンを搭載したXNUMX。 消費 非常に低い（23,8 km / lと宣言）。
私たちの分析されたものの中で最も高価なオファー 購入ガイド 提供 コンディショナー シリーズ。
フォルクスワーゲン ポロ 1.0 トレンドライン – 13.600 ユーロ
La フォルクスワーゲンポロ1.0トレンドライン です ピッコラ XNUMX台の車として使用できる「Bセグメント」を探している初心者ドライバーに適しています。 トランク 彼は巨大です。
Il エンジン 1.0馬力の65気筒XNUMX それほど強力ではありませんが コンディショナー è オプション （Xnumxユーロ）。
