タクシー運転手の電気自動車追加料金 – Koliber プログラム。 • 電気自動車の購入のための最大 25 PLN の協調融資
Koliber プログラムは、電気自動車の補助金である eVan および Green Car プログラムと、起業家に焦点を当てた XNUMX 番目のプログラムに続く XNUMX 番目のプログラムです。 具体的にはタクシー運転手。 これは、より高価な車を購入して充電ポイントを運営できるため、個人向けの融資よりもはるかに収益性が高くなります。
タクシー運転手の電気自動車料金 - 条件、車種、詳細
プログラムに関する公式情報はこちらからご覧ください。
プログラムの予算は 40 万 PLN で、そのうち 25 万 PLN が補助金 (返済不能融資) に割り当てられ、15 万 PLN が融資に割り当てられました。 プログラムの下で払い戻しを受けることができます 対象となる費用の最大 20%、最大 25 PLN。 したがって、個人向けの補助制度よりも金額が高くなります。
> グリーンカー電気自動車の補助金申請: モデル、条件、その他知っておくべきことすべて。
タクシー運転手に焦点を当てたプログラムには、一般の人向けの補助金プログラムでは得られない利点が他にもあります。
- レンタカーを借りることができます（ただし、その場合は補助金のみを申請できます。返済ローンは申請できません）。
- 車を購入して充電器を設置するための追加料金の上限は、PLN 150 です。,
- 申請者は XNUMX 台の車に対して XNUMX 件までしか申請を提出できません。
対象となる費用については、 起業家にとって、これは純額です。 したがって、タクシー運転手が商業目的のみに車を使用した場合、最大協調融資基準額は総額 185 ズウォティ近くまで増加します。 この金額には、個人プログラムの対象となる車両およびさまざまな大型車両が含まれます。
以下のリストでは、セグメント B 以上の車両のみをリストしています。 価格順に並べられています。 きもい 簡単に購入できると判断したため、VAT を 50% 控除する起業家もいれば、100% の VAT を控除する起業家もいます。
- 日産リーフ 37(40)kWh、価格は総額 118 ズウォティから (セグメント C)、
- オペル コルサ-e 45 (50) kWh、価格は総額124ズウォティから（セグメントB）
- プジョー e-208 45 (50) kWh、価格 総額124ズウォティから（セグメントB）、
- Kia e-Soul 39 (43?) KWh、価格はPLN 139から（B-SUVセグメント）、
- ルノー ゾーイ 52 (55?) KWh、価格は総額124ズウォティから（セグメントB）、
- プジョー e-2008 45 (50) kWh、価格はPLN 149から（B-SUVセグメント）、
- Kia e-Niro 39 (43?) KWh、価格はPLN 146から（C-SUVセグメント）、
- ヒュンダイ コナ電気 39 (43?) KWh、価格はPLN 152から（B-SUVセグメント、韓国生産）、
- ルノー カングー ZE 5人乗り 33 (37?) KWh価格はPLN 159（ミニバン）から、
- DS 3 クロスバック E-Tense 45 (50) kWh、価格はPLN 159から（B-SUVセグメント）、
- Kia e-Soul 64 (68?) KWh、価格はPLN 160から（B-SUVセグメント）、
- フォルクスワーゲン ID.3 初代 1(58)kWh、価格は総額 167 ズウォティから (セグメント C)、
- Kia e-Niro 64 (68?) KWh、価格はPLN 167から（C-SUVセグメント）、
- 日産 e-NV200 エヴァリア 35(40)kWh価格はPLN 173（ミニバン）から、
- 日産リーフe+58? (62)kWh、価格は PLN 177 から (セグメント C)、
- Hyundai Ioniq Electric 38,3 (43?) KWh、価格 PLN 178 (セグメント C)。
- ヒュンダイ コナ電気 64 (68?) KWh、価格は179PLNから（B-SUVセグメント、チェコ共和国製）。
Kia e-Niro (左) と Kia e-Soul は、64 kWh バッテリーを搭載したバージョンでもタクシー補助金プログラムに含まれています (c) Kia
上記のリストは、発行時点で最新のものである必要があります。 協調融資で購入した自動車はポーランド共和国領土内に XNUMX 年間留まらなければなりませんが、プログラムの条件には、自動車が XNUMX 人の所有者に属さなければならないとは規定されていません。
申請は26年2020月31日に開始され、2020年XNUMX月XNUMX日に終了します。 その目標は、1 台の電気タクシーを道路に導入し、最大 000 kW の容量を持つ 1 の充電ポイントを立ち上げることです。
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