車内の追加のヒーター：それは何ですか、なぜそれが必要なのか、デバイス、それがどのように機能するか
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追加室内ヒーターは、自動車メーカーが設置する機器とセットで接続されるユニットです。 エンジン始動時の車両機構の摩耗を最小限に抑え、秋冬の走行中もドライバーや同乗者を快適な状態に保ちます。
車内の補助ヒーターは汎用ユニットであり、その主な機能は、運転手と乗客の快適さを維持するために、車室内の空気を迅速に加熱することです。 自動運転装置を使用すると、寒い季節に長時間駐車した後でも車内を快適な温度に素早く戻すことができるほか、ガラスの曇りを最小限に抑えて視認性を向上させ、起こり得る事故を防ぐことができます。 補助ヒーターの種類と特性、ユニットの選択と操作に関する専門家の推奨事項を考慮してください。
車の追加ヒーターとは何ですか
寒い季節に車をガレージボックスの外に長時間放置すると、ガラスの内側に最も薄い氷の地殻が形成され、個々の構造要素が完全に凍結します。 これらのプロセスは夜間に最も激しくなります。悲しい結果として、機内の温度が大幅に低下し、出張や仕事ですぐにエンジンを始動できなくなります。
このような状況では、追加の車内ヒーター、つまり自動車メーカーが設置した機器と完全に接続されたユニットが役に立ちます。 このヒーターにより、エンジン始動時の機械機構の磨耗を最小限に抑え、秋冬の走行中のドライバーや同乗者を快適な状態に保つことができます。
設備の目的
ユニバーサルカーヒーターの主な応用分野は、バス、バン、ミニバン、ミニバスを使用した旅客および貨物輸送の実装です。
ミニバスは自律型ヒーターを設置するのに最適な車両です
十分な空きスペースがあれば、このようなユニットを日常使用のために乗用車に設置することもできますが、安全上の注意事項を遵守し、十分な量の電力を生成するために発電機の能力を正しく評価する必要があります。
ヒーター装置
車を暖めるためのユニットの基礎はラジエーターであり、冷却剤循環パイプ、ダンパー、流量調整装置、ファン、エアダクトによって補完されます。 液体ベースの機器がドライバーが利用できる唯一の選択肢ではなく、市販の主電源から電力を供給する改良型や、設計や加熱方法が異なるエアヒーターも存在します。
どのように動作します
自律型カーオーブンによる車内の快適な温度の維持は、特定のユニットの設計機能によって異なるいくつかの方法で実行されます。 たとえば、電気機器は 220 V の家庭用ネットワークを使用して内部タンク内の不凍液を加熱し、標準の暖房システムにポンプで送り込みます。一方、液体ユニットは車のオーブン ラジエーターを循環する不凍液を加熱します。 各タイプの動作原理の詳細な説明は、この記事の次のセクションで説明します。
車内ヒーターの種類
車内の最適な温度を維持するために市場には、動作原理、コスト、出力の点で異なる自律システムの改良が数多く存在します。 大型トラックやミニバスの運転手の間で最も人気があるのは、冷却剤、家庭用電気に基づいて動作し、燃料や発熱体を使用して車室内の空気を加熱するヒーターです。
自律
家庭用電気ネットワークに常時接続する必要のないカーヒーターは、トラック、ミニバス、ミニバンのドライバーに非常に人気があります。ユニットは運転室の外側またはボンネットの下の空きスペースにあります。 このタイプの自律装置の動作原理は非常に単純です。客室を暖房するための補助アクセサリは、内部チャンバーで燃焼した燃料によって駆動され、設計に統合された排気システムは燃焼生成物を環境に除去します。
車用エアヒーター
秋や冬に車室内を暖めるもう XNUMX つの広く普及している方法は、標準の工場用ストーブに補助ラジエーターを取り付けることで、ファンを使用して車室内に暖かい空気を送り込むことができます。 このようなアイデアには、追加のノズルのシステムを配置する必要があり、実際に優れた室内寸法を備えたバス、ミニバス、貨物バンに適用されて成功しています。
このような構造には XNUMX つのタイプがあります。
- いわゆる「ヘアドライヤー」。空気はセラミック発熱体によって加熱され、キャビン内の空気の「燃焼」を防ぎます。 このタイプのヒーターの動作原理は標準的な家庭用ヘアドライヤーと似ており、付属品は標準的な 12 ボルトのシガー ライター ソケットを介して接続されます。この装置の主な欠点は、電力が 200 W を超えないため、長時間の夜間滞在後に運転席またはフロントガラスの近くのスペースしか暖められないことです。
- ディーゼル燃料またはガソリンで作動するヒーター。 このようなユニットの設計はシリンダーの形で行われ、ファンを回転させて車内に加熱された空気を供給するためのエネルギーは、キャンドルによる点火と内部チャンバー内の燃料の燃焼によって生成されます。
空気循環式ヒーターは主に室内が広いバスや大型トラックの屋外駐車に長時間使用される場合に使用されます。 このようなユニットを使用すると、車両の所有者は、運転室内の快適な状態を維持するためにアイドル時間中にエンジンをオンにする場合と比較して、燃料を大幅に節約できます。
これらのアクセサリの追加の利点:
- 配置と操作が簡単。
- 最小限のエネルギー消費で高い効率を実現します。
エアヒーターには、次のようなマイナスの特性もあります。
- この設計により、運転室内の空きスペースが減少します。
- 空気取り入れ口には補助パイプの配置が必要です。
- このユニットを使用すると、車内だけを暖めることができます。
液体室内ヒーター
不凍液または他のタイプの冷却物質に基づいて動作するユニットは、最高の効率を特徴としており、標準的な自動車工場の暖房システムに取り付けられています。 ファンと燃焼室を備えた特殊なブロックの形の付属品を配置する主な場所は、エンジン コンパートメントまたは室内空間ですが、場合によっては、循環液を加圧するための補助ポンプによって設計が補完されます。
このような追加の車内ヒーターの動作原理は、ストーブのラジエーターに集中した不凍液を加熱することに基づいており、ファンを使用してキャビン内の空間を吹き飛ばし、モーターに熱を直接供給します。 このようなユニット内の燃焼プロセスは空気の供給によって発生し、補助火炎管によって熱伝達の増加が達成され、排気ガスは車両の底部の下にあるパイプを使用して除去されます。
液体自律型ヒーターのモデル例はロシア製ユニット「Helios-2000」です
この種のデバイスの主な利点は次のとおりです。
- ボンネットの下に取り付けることができるため、キャビン内のスペースが大幅に節約されます。
- 効率の向上。
- 大幅なエネルギーの節約。
液体ヒーターの主な欠点は次のとおりです。
- デバイスは、市場にある他の種類の自律型ヒーターと比較して最も高価です。
- インストールの複雑さが増加します。
電気
このタイプのデバイスは車両の工場暖房システムに接続され、220 V の家庭用電気ネットワークに基づいて動作します。 電気ユニットの動作原理がその主な利点を決定します。空気または液体ヒーターの動作と比較して、ドライバーはキャビン内の最適温度を達成するために燃料や不凍液を費やす必要がありません。
自律型電気ヒーターの使用は燃料と経済の大幅な節約に貢献します
このようなユニットの主な欠点は、作業のためにコンセントにアクセスする必要があることであり、バスやトラックでの長距離移動中に常にタイムリーに対応できるとは限りません。 ドライバーにとってのさらなる困難は、標準暖房システムへの機器の独立した接続です。この問題を解決するために、自動車専門家は専門のサービスセンターに連絡することを推奨しています。
カーヒーターの人気メーカー
ロシア市場には、出力、生産国、価格が異なるいくつかのエアヒーター（いわゆる「ドライヘアドライヤー」）のラインがあります。 トラック運転手の間で最も人気があるのは、以下の実績のあるブランドです。
- プレミアム価格セグメントのドイツのヒーター、Eberspacher と Webasto。
- サマラ会社「Advers」の予算国内ユニット「Planar」。
- 中価格帯の中国信仰デバイス。
ロシアのメーカー Planar の自律型ヒーターは自動車所有者の間で非常に人気があります
車用ヒーターの選び方
ミニバスやトラックで使用するための優れたヒーターを購入するとき、ドライバーはまずデバイスの電力に注意を払うことをお勧めします。 市場には主に 3 つのカテゴリのヒーターがあります。
- XNUMXキロワット - コンパクトなキャビンで使用されます。
- XNUMX ～ XNUMX キロワット - ダンプ トラック、ミニバス、長距離トラックのほとんどのキャビンでの動作に適しています。
- XNUMXキロワット - キャンピングカーやKUNGタイプの車体を暖めるために使用されます。
大型トラックでは、3 キロワットを超える容量の自律型ヒーターが使用されています。
効率的なユニットを選択する際に考慮すべき追加の要素:
- 遠隔操作の可能性。
- 構造物を取り付けるための空きスペースの利用可能性。
- 燃料消費量と加熱空気の量、付属品の重量と寸法。
詳細な技術特性は通常、メーカーまたは販売者の Web サイトの製品カードに記載されており、数回クリックするだけで、最適なヒーターのオプションを注文でき、全国どこにでも配送できます。
正しく使用する方法
見た目のシンプルな設計にもかかわらず、追加のヒーターは複雑なユニットであり、ドライバーは運転中に特定の規則に従う必要があります。 自動車の専門家は、次のガイドラインに従うことを推奨します。
- 少なくとも月に 1 回は装置を作動させて、燃料システムからエア抜きを行い、塵埃や燃焼生成物を除去します。
- 給油中に誤ってカーアクセサリの電源が入ってしまう可能性を排除します。
- 電池の消耗を防ぐため、運動の終わりにはヒーターをオフにしてください。
車のストーブの代わりになるものは何ですか
ネットワーク上のドライバーのテーマ別フォーラムでは、即席の材料から自律型ヒーターを自己組み立てするための段階的なガイドを見つけることができます。 この場合の一般的なオプションの XNUMX つは、デスクトップ コンピューターのシステム ユニットのケースに基づいた設計で、プロセッサーまたはマザーボードを冷却するために使用されるフィラメントとコンパクト ファンによって補完されます。
自家製暖房ユニットの動作の性能と安全性には大きな疑問が生じているため、自動車の専門家は、適切なレベルの技術的知識を持たない一般のドライバーがそのような装置の作成と接続を実験することをお勧めしません。 緊急事態や旅行中の事故を避けるために、追加のカーヒーターの取り付けはサービスセンターの専門家が行う必要があります。
