アルファ ロメオ AR16105 エンジン
エンジン

アルファ ロメオ AR16105 エンジン

AR3.0 または Alfa Romeo 16105 V3.0 6 リッター ガソリン エンジンの仕様、信頼性、寿命、レビュー、問題点、燃費。

アルファ ロメオ AR3.0 6 リッター V16105 エンジンは、1999 年から 2003 年にかけてアレーゼ工場で組み立てられ、人気の GTV スポーツ クーペや同様のスパイダー コンバーチブルに搭載されました。 同じユニットがモデル 166 にインデックス AR36101 または Lancia Thesis として 841A000 としてインストールされました。

Busso V6 シリーズには、内燃エンジン AR34102、AR67301、AR32405 が含まれます。

モーター Alfa Romeo AR16105 3.0 V6 の技術的特性

正確なボリューム2959cm³
電源システム分布注入
アイスパワー218馬力
トルク270 Nm
シリンダブロックアルミ V6
ブロックヘッドアルミ24v
シリンダー直径93ミリメートル
ピストンストローク72.6ミリメートル
圧縮度10
氷の特徴ノー
油圧リフターはい
タイミングドライブベルト
位相調整器ノー
ターボチャージノー
どんな油を注ぐか5.9リットル10W-40
燃料の種類AI-92
エコロジスト。 クラスユーロ3
サンプル リソース300 000 km

カタログによるAR16105モーターの重量は195kgです

エンジン番号 AR16105 は、ブロックとボックスの接合部にあります。

燃費内燃エンジン アルファ ロメオ AR 16105

2001 年式アルファ ロメオ GTV のマニュアル トランスミッションの例を使用すると、次のようになります。

シティ16.8リットル
追跡する8.7リットル
混合11.7リットル

AR16105 3.0 l エンジンを搭載した車

アルファ·ロメオ
GTV II (タイプ 916)2000 – 2003
スパイダーV (916式)1999 – 2003

内燃機関AR16105の欠点、故障、問題

このモーターの主な問題は、ひびの入ったパイプからの吸引に関連しています。

浮遊速度に加えて、これはシステムの通気と過熱につながります。

また、サーモスタットまたはウォーターポンプの故障により、エンジンが過熱することがよくあります。

偽のオイルまたはそのまれな代替品から、ライナーはしばしば回転します

タイミングベルトはバルブが折れると曲がるので60万km毎に交換


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