アウディ AEL エンジン
2.5リッターのAudi AELディーゼルエンジンの技術的特徴、信頼性、リソース、レビュー、問題、および燃料消費。
2.5 リッターの Audi AEL 2.5 TDI ディーゼル エンジンは、1994 年から 1997 年にかけて同社によって製造され、市場で非常に人気のある 6 つのモデルのみに搭載されました。C4 の後ろにある A5 です。 この XNUMX 気筒ディーゼル エンジンは、より強力なタービンとノズルによってシリーズの対応するものと区別されました。
К серии EA381 также относят: 1Т, CN, AAS, AAT, BJK и AHD.
Audi AEL 2.5 TDI エンジンの仕様
| 正確なボリューム | 2460cm³ |
| 電源システム | 直接注射 |
| アイスパワー | 140馬力 |
| トルク | 290 Nm |
| シリンダブロック | 鋳鉄 R5 |
| ブロックヘッド | アルミ10v |
| シリンダー直径 | 81ミリメートル |
| ピストンストローク | 95.5ミリメートル |
| 圧縮度 | 20.5 |
| 氷の特徴 | SOHC、インタークーラー |
| 油圧リフター | はい |
| タイミングドライブ | ベルト |
| 位相調整器 | ノー |
| ターボチャージ | はい |
| どんな油を注ぐか | 5.2リットル5W-40 |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| 環境クラス | ユーロ2 |
| サンプル リソース | 450 000 km |
カタログによるAELエンジンの重量は210kg
エンジン番号 AEL はブロックとヘッドの接合部にあります
燃費 アウディ 2.5 AEL
6 年のアウディ A1996 のマニュアル トランスミッションの例を使用すると、次のようになります。
| シティ | 8.7リットル |
| 追跡する | 5.6リットル |
| 混合 | 7.0リットル |
AEL 2.5 l エンジンを搭載した車
| A6 C4 (4A) | 1994 – 1997 |
AELのデメリット・故障・問題点
このディーゼルエンジンは信頼性が高いと考えられており、その問題のほとんどは老朽化によるものです。
所有者の頭痛の大部分は、Bosch VE37 電子噴射ポンプに関連しています
100万kmに000度の高価なタイミングベルト交換が待ち構えており、バルブが壊れると、
エンジンヘッドは過熱を恐れており、冷却システムを注意深く監視しています
200 km を超えると、注意が必要になることがよくあります: タービン、空気流量センサー、油圧リフター
