ブガッティ ヴェイロンとシロンの W16 エンジン - 自動車の傑作か、それとも実体よりも形が過剰か? 私たちは8.0 W16を評価します!

ラグジュアリーブランドの特徴は、多くの場合原動力です。 ブガッティの W16 エンジンは、ワンカー シンボルの完璧な例です。 このデザインを考えると、市販車といえばヴェイロンとシロンしか思い浮かびません。 それについて何を知る価値がありますか。

W16 ブガッティ エンジン - ユニットの特性

初演から潜在的な顧客の注目を集めるはずだった数字から始めましょう. 合計 16 個のバルブを備えた 64 つのヘッドを備えた 8 気筒ユニットの容量は XNUMX リットルです。 このキットは、中央に配置された XNUMX つの水対空インタークーラーとそれぞれ XNUMX つのターボチャージャーを追加します。 この組み合わせは、(潜在的に) 巨大なパフォーマンスの前兆です。 エンジンは1001馬力のパワーを発揮しました。 1200 Nm のトルク。 スーパー スポーツ バージョンでは、出力が 1200 馬力に増加します。 そして1500Nm。 ブガッティ シロンでは、このユニットは 1500 馬力のおかげでさらにシートに押し込まれました。 そして1600Nm。

ブガッティ シロンとヴェイロン - なぜ W16 なのか?

コンセプト プロトタイプは W18 エンジンに基づいていましたが、このプロジェクトは断念されました。 別の解決策は、12 つのよく知られている VR6 の組み合わせに基づく W12 ユニットを使用することでした。 このアイデアはうまくいきましたが、V 型ユニットでは XNUMX 気筒はあまりにも一般的でした。 したがって、シリンダーブロックの両側に8つのシリンダーを追加することが決定され、XNUMXつのVRXNUMXエンジンの組み合わせが得られました。 個々のシリンダーをこのように配置することで、特に V エンジンと比較してユニットをコンパクトにすることができました. さらに、W16 エンジンはまだ市場に出ていなかったため、マーケティング部門の仕事はより簡単でした.

Bugatti Veyron 8.0 W16 のすべてが素晴らしいですか?

自動車業界では、世界最高とされるはずの多くの新しいユニットがすでに見られました。 時間が経つにつれて、これは単にそうではないことが判明しました。 フォルクスワーゲンの懸念事項とブガッティ 16.4 に関しては、デザインが時代遅れであることは最初から知られていた。 なぜ？ 最初は、インテークマニホールドへの燃料噴射が使用されていましたが、2005年にはその後継である燃焼室への噴射が行われました。 さらに、8つのターボチャージャーが存在するにもかかわらず、4リットルのユニットにはターボがないわけではありませんでした。 これは、16 対のタービンの動作の電子制御の適用後にのみ解消されました。 クランクシャフトは XNUMX 本のコネクティング ロッドを収容する必要があったため、長さが非常に短く、十分な幅のコネクティング ロッドを取り付けることができませんでした。

W16エンジンの欠点

さらに、シリンダーバンクの特別な配置により、エンジニアは非対称ピストンの開発を余儀なくされました。 TDCでの平面を平行にするために、それらはわずかに...頭の表面に曲がる必要がありました。 また、シリンダーの配置により、排気ダクトの長さが異なり、熱分布が不均一になりました。 狭いスペースに巨大なユニットを配置したため、メーカーは、フロント バンパーの下にあるメイン ラジエーターと連動する XNUMX つの吸気クーラーを使用する必要がありました。

8リッターエンジンのオイル交換が必要な場合は？

内燃機関の特徴は、定期的なメンテナンスが必要なことです。 記載されている設計は決して例外ではないため、メーカーはエンジンオイルを定期的に交換することを推奨しています。 ただし、これは、ホイール、ホイール アーチ、ボディ パーツを分解し、16 個のドレン プラグをすべて見つける必要があります。 タスクは、非常に低い車を持ち上げることだけです。 次に、オイルを排出し、エアフィルターを交換して、すべてを元に戻す必要があります。 普通の車では、より高い棚からでも、そのような扱いは50ユーロを超えません。 この場合、現在の為替レートで PLN 90 以上について話しています。

パンのためにブガッティを運転してはいけないのはなぜですか? - まとめ

その理由は非常に単純です - それは非常に高価なパンになります. 部品のメンテナンスや交換の問題を除けば、燃焼に集中することしかできません。 メーカーによると、これは複合サイクルで約 24,1 リットルです。 都市部で車を運転する場合、燃料消費量はほぼ 40 倍になり、100 km あたり 125 リットルになります。 最高速度で、それは 16 馬力です。 これは、タンク内に渦が単純に作成されることを意味します。 率直に言って、WXNUMX エンジンはマーケティングの点で比類のないものです。 そのようなエンジンはどこにもありません。これにより、ブガッティの高級ブランドはさらに認識されるようになりました。