アルファロメオ 156 エンジン

ページ内容

簡単な歴史
さまざまな世代の車に搭載されたエンジンは?
最も一般的なモデル
どのエンジンが良いですか？

Alfa Romeo 156は、156年に新しい1997モデルを一般に公開することを最初に決定した同名のイタリアの会社によって製造された中型車であり、その時点で、この車はすでに非常に人気があり人気があると見なされていました。アルファロメオ 156 は、以前に製造されたアルファロメオ 155 の後継モデルであったことは注目に値します。

アルファロメオ156

簡単な歴史

すでに述べたように、このモデルのデビューは1997年に行われました。当初、メーカーはセダンのみを生産し、2000年にステーションワゴンが発売されました。この時までの機械の組み立ては、イタリアだけでなく、アジアの一部の国でもすでに行われていたことに注意してください。 Walter de Silva は、車両の外装のデザイナーを務めました。

2001 年には、車の改良版、アルファロメオ 156 GTA がリリースされました。この「ビースト」の内部にはV6エンジンが搭載されていました。ユニットの利点は、その容量が3,2リットルに達したことです。アップグレードされたバージョンの違いは次のとおりです。

サスペンションの低下;
空力ボディキット。
ステアリングの改善。
強化ブレーキ。

2002 年には車内がわずかに変更され、2003 年には別のモデルチェンジが行われました。メーカーは、ターボディーゼルをアップグレードするだけでなく、新しいガソリンエンジンを車に搭載することを決定しました。

2005 年に、最後のアルファロメオ 156 が組立ラインからロールオフされ、更新された 159 がそれに取って代わりました。同社の顧客は、リリースされた 650 モデルに対してさまざまな反応を示しましたが、そのほとんどは、この車両が非常に魅力的で信頼性が高いと考えていたため、自動車の需要は常に非常に高かったのです。

さまざまな世代の車に搭載されたエンジンは?

数年間、イタリアの会社によって製造されたこのモデルの車の数世代がリリースされました。まず第一に、最新バージョンについて話す価値があります。それらは2003年から2005年の間に製造され、表はそれらで使用されるエンジンのバージョンと主な特徴を示しています。

エンジンメーク	エンジンボリューム、l。と燃料のタイプ	パワー、馬力
AR 32103	1.6、ガソリン	120
937 A2.000	1.9、ディーゼル	115
192 A5.000	1.9、ディーゼル	140
937 A1.000	2.0、ガソリン	165
841G.000	2.4、ディーゼル	175

以下は、156年にモデルチェンジが行われた第2003世代のアルファロメオXNUMX車（セダン）に搭載されたエンジンの表です。

エンジンメーク	エンジンボリューム、l。と燃料のタイプ	パワー、馬力
AR 32103	1.6、ガソリン	120
192 A5.000	1.9、ディーゼル	140
937 A1.000	2.0、ガソリン	165
841G.000	2.4、ディーゼル	175
AR 32405	2.5、ガソリン	192
932A.000	3.2、ガソリン	250

この車両で使用されているすべてのエンジンバージョンが表に示されているわけではないことに注意してください。ここでは、既存のものの中で最も一般的で強力なもののみをリストしています。

次はモデル156ですが、2002年にモデルチェンジが行われた初代ステーションワゴンのボディにすでに搭載されています。そのような車両で使用されるエンジンのリストを表に示します。

エンジンメーク	エンジンボリューム、l。と燃料のタイプ	パワー、馬力
AR 32103	1.6、ガソリン	120
AR 32205	1.7、ガソリン	140
937 A2.000	1.9、ディーゼル	115
937 A1.000	2.0、ガソリン	165
841 C000	2.4、ディーゼル	150
AR 32405	2.5、ガソリン	192
932A.000	3.2、ガソリン	250

モデルに搭載されているエンジンに関しては、ステーションワゴンとセダンの間で実質的に変更がないことが注目されます。

イタリアの会社アルファロメオは、自社の車を信頼性が高く、ドライバーの間で需要のあるものにしようとしました。したがって、機械の開発者と製造業者は、顧客の要望に応え、必要なすべての動作条件を考慮に入れるために最善を尽くしました。

最も一般的なモデル

多くのエンジンがアルファロメオ車に使用されてきたという事実にもかかわらず、そのようなユニットの中には、最も人気があり耐久性のあるものがあります。トップ4の最も人気のある自動車エンジンモデルは次のとおりです。

Tジェット。エンジンは小型で、この車種に搭載されているエンジンの中でも信頼性が高いとされています。十分な耐久性も備えており、同様のユニットが取り付けられている多くの車の所有者から高く評価されています。モーターの成功は、そのシンプルな設計にあります。したがって、たとえば、ユニットにはターボチャージャーを除いて特別な要素はありません。このエンジンの欠点の中で、要素のXNUMXつであるIHI製タービンの耐用年数が短いことに気付くことができます。しかし、簡単に交換できるので、故障を発見しても大きな問題はありません。さらに、欠点の中で、燃料消費量が多いことが注目される可能性があるため、そのような瞬間を事前に予測する価値があります。
Tジェット

TBi。このエンジンには、ユニットの欠点を大幅にカバーする利点の重要なリストがあります。したがって、たとえば、要素の設計には、多くのスポーツカーにも見られるターボエンジンが含まれており、動作しているエンジンの高出力について言うことができます。唯一の重大な欠点は燃料消費量が多いことです。車の所有者は、絶え間なく摩耗するため、定期的にオイルを交換する必要があります。
TBi

1.9 JTD/JTDM。多くのアルファロメオオーナーが認めるディーゼルエンジン。ユニットがイタリアの会社によって製造されていることは注目に値します。既存のエンジンの中で最も成功したエンジンと言えます。このエンジンの最初のモデルは、1997 年にアルファロメオ車に搭載されました。このユニットは、その品質と信頼性の高い性能によって際立っており、長寿命を保証します。数年間、エンジンマニホールドはアルミニウム製でしたが、2007 年には材料がプラスチックに置き換えられ、多くの問題が発生しました。
1.9 JTD/JTDM

2.4 JTD。このユニットにはいくつかのバージョンがあり、1997 個のバルブを装備したモデルが最も成功したと考えられています。アルファロメオで初めてエンジンが使用されたのは XNUMX 年のことで、その間、車両の運転中に高い出力とパフォーマンスを提供する信頼性の高いデバイスとしての地位を確立することができました。エンジンの欠点は深刻ではなく、基本的に問題はさまざまな要素の摩耗に関連しており、その交換は非常に迅速に行われます。
2.4JTD