ヒュンダイ テラカン エンジン
ヒュンダイ テラカンは、三菱パジェロのライセンス継続品です。この車は、日本ブランドの主な特徴を完全に複製しています。 それにもかかわらず、ヒュンダイ テラカンには、この車をその先祖と大きく区別するいくつかのデザイン上の特徴があります。
第 2 世代のヒュンダイ テラカンは、すでにスタイル変更を行うことができましたが、これはボディのエクステリア デザインと車両のインテリア構成のみに関係しています。 技術ベース、特にパワー ユニットのラインはモデルと同様で、XNUMX つのモーターに基づいています。
J3 - 基本構成の大気エンジン
自然吸気の J3 エンジンの燃焼室容積は 2902 cm3 で、123 N * m のトルクで最大 260 馬力を発生させることができます。 エンジンは直列4気筒レイアウトで直噴。
パワー ユニットは、Euro4 ディーゼル燃料で動作します。 J3 の複合運転サイクルにおける平均消費量は、約 10 リットルの燃料です。 このモーターは、自動車の基本装備に取り付けられており、手動ギアボックスと油圧機械の両方を備えたアセンブリに含まれています。
大気中の J3 の主な利点は、柔軟な温度体制です。操作の積極性に関係なく、エンジンが過熱することはほとんどありません。 パワー ユニットは最大 400 km 走行できますが、消耗品と高品質の燃料をタイムリーに交換することで、メンテナンスを大幅に節約できます。
J3ターボ - 同じ消費量でより多くのパワー
J3 のターボチャージャー付きバージョンは、大気中のカウンターパートに基づいて設計されています。このエンジンは、燃焼室の総容積が 4 cm2902 の直列 3 気筒レイアウトも備えています。 エンジンの設計上の唯一の変更点は、タービン過給機と噴射ポンプの外観であり、これにより、より多くの出力を実現することが可能になりました。
このエンジンは、全輪駆動に伝達される 163 N * m のトルクで最大 345 馬力を発揮することができます。 オプションで、車の構成に応じて、ターボチャージャー付きの J3 をマニュアル トランスミッションまたはオートマチック トランスミッションと一緒に取り付けることができます。
エンジンの平均燃料消費量は、10.1 km あたり 100 リットルのディーゼル燃料を使用します。 製造会社がタービンと噴射ポンプを設置した後でも、大気エンジンの食欲を維持することができたことは注目に値します。 自然吸気の J3 と同様に、ターボチャージャー付きバージョンは、Euro4 ディーゼル燃料のみで安定して動作します。
G4CU - トップ構成のガソリンバージョン
G4CU エンジン ブランドは、パワフルでありながら信頼性の高い韓国製エンジンの典型的な例です。 V6 レイアウトと分散型燃料噴射により、エンジンは最大 194 馬力、194 N * m のトルクを実現します。 ディーゼルユニットを背景にしたこのエンジンの比較的低い推力は、そのダイナミクスによって相殺される以上のものです.3497 cm3のシリンダー容量により、車を10秒以内に数百まで加速することができます.
G4CU エンジンの平均燃料消費量は、混合運転スタイルで 14.5 km あたり 100 リットルです。 同時に、エンジンは低オクタン価ガソリンをまったく消化しません。パワーユニットの安定した動作は、AI-95 クラス以上の燃料でのみ観察されます。 また、多くのドライバーは、AI-98ガソリンを充填するとパワーユニットのダイナミクスにプラスの効果があると指摘しました。
高品質の燃料のみを使用したエンジンのタイムリーなメンテナンスと燃料補給により、G4CUリソースはこの自動車ラインのディーゼルエンジンに屈することはありません。
どのエンジンが最高の車ですか?
第 XNUMX 世代の Hyundai Terracan は慎重に選択されたことが判明しました。提示されたラインから最高のエンジンを選び出すことはかなり困難です。 すべてのモーターは、手動トランスミッションと油圧機械式トランスミッションの両方で利用でき、全輪駆動トランスミッションにのみトルクを供給します。 それにもかかわらず、ロシアで特に人気があるのはガソリンエンジンです。流通市場でガソリンでヒュンダイテラカンを購入する方がはるかに簡単です。
同様に、現代テラカンのディーゼルエンジンは、燃料消費量が少なく、信頼性がわずかに高いという特徴がありますが、専門的なメンテナンスが必要です。 ディーゼルエンジンの作業は、認定されたディーラーが行う必要があります。そうしないと、マイナーな介入でさえ、近い将来、所有者にとって高額な修理が必要になる可能性があります。 そのため、流通市場で Hyundai Terracan を購入する前に、資格のある整備士にモーターを見せて診断を受ける必要があります。駆動モーターを購入する機会は少ないですが、まだ存在します。
