E-Fuso Vision One: ダイムラーと契約した市場初の大型電気自動車
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E-Fuso Vision One: ダイムラーと契約した市場初の大型電気自動車

東京モーターショーでのドラマ。 来場者全員がテスラがついに半電気モデルを発表するのを待っていた中、自動車メーカーのダイムラーが自社の車、E-Fuso Vision Oneを披露してサプライズを起こした。 これは、初の大型電気自動車以上でもそれ以下でもありません。

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東京モーターショーは、ダイムラー・トラックとその子会社である三菱ふそうトラック・バス株式会社にとって、E-Fuso Vision One と呼ばれる初の電気トラックを発表する絶好の機会でした。 これは、2016 年にすでに発表されていたコンセプトの進化形であり、当時はアーバン eTruck と呼ばれていた 26 キロメートルの航続距離を持つ 200 トンのジャガーノートでした。 E-Fuso Vision One はいくつかの変更により性能が向上し、最大航続距離は 350 km、GVW は 23 トンになります。 車は、最大 300 kWh を提供できる一連のバッテリーから自律性を得ます。 メーカーによると、この電気トラックは 11 トンのペイロードを運ぶことができます。これは、同様のサイズのディーゼル駆動のトラックよりも「わずか」XNUMX トン少ないだけです。

マーケティングはわずか XNUMX 年以内に完了すると予想される

E-Fuso Vision One は地域内の都市内旅行のみを対象としています。 メーカーはプレスリリースで、長距離輸送に適した電気トラックの開発にはまだかなりの時間が必要だと述べた。 さらに、E-Fuso Vision One トラックに関して、メーカーは、このモデルの「成熟」市場へのプロモーションは XNUMX 年後にのみ検討できると考えています。 日本やヨーロッパなどの潜在顧客が電気輸送の発展に必要な急速充電インフラを提供できるようになるまで待たなければなりません。

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いずれにしても、メーカーのダイムラーは、そのモデルをリリースして、テスラより一歩先を行きました。 イーロン・マスク氏のツイッターでの発表によると、航続距離は最大480キロメートルと噂されるこの象徴的なモデルは26月XNUMX日に発表されるという。

出典: 新工場

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