すべての経路のエネルギー
バッテリー。 比較的小さな、爽快感のある「箱」。 正直に言うと、これなしでは車は動きません。 冬になるとバッテリーの調子が悪くなることが多いです。 次に、新しい車のバッテリーを探します。 たとえば、Chodzier にある Jenox Accumulators 工場のバッテリーなど、実績のあるポーランド製のものを選択する価値があります。
ホジェスはポーランドでは磁器で有名です。 しかし、自動車バッテリーの大手メーカーの XNUMX つがポーランド首都圏のこの都市で操業していることを知っている自動車所有者はほとんどいません。 ポーランドの道路を走る多くの車には、Jenox Accu ロゴの付いたバッテリーが搭載されています。 おそらくあなたの車の心臓部は、Chodziez のバッテリーによって命を吹き込まれているのではないでしょうか?
チョジエシュではエネルギーが使われています
Jenox Batteries は XNUMX 年以上にわたり、エネルギーを利用して車のバッテリーにエネルギーを供給してきました。 近年は特に工場の近代化と新製品の導入が顕著です。 これは専門家のグループによって監視されています。
工場自体は約 160 名を雇用しており、同社は今後数年間で集中的な開発を計画しています。 現在、Jenox Accumulators 工場では年間ほぼ 50 万個のバッテリーを生産しています。 これらはすべてポーランドで生産されており、生産されたバッテリーの XNUMX% 以上がポーランドの道路を走る車両に使用されています。
生産の残りの部分は、ほぼすべてのヨーロッパ諸国に加えて、他の、多くの場合非常にエキゾチックな世界各地に配布されます。 チョジエでのバッテリー生産は間もなく大幅に増加する可能性がある。
– XNUMX 月には、人間の労働が間もなくロボットに置き換えられる新しい組立ラインを立ち上げました。 さらに、自動スタッキングおよびパレタイジングシステムを備えた新しいエキスパンドメタルバッテリープレートの生産ラインも立ち上げています。 さらに、別の稼働中の酸化鉛ミルと新しいウェーハ硬化チャンバーがあります。 これらは重要な投資のほんの一部ですが、工場の開発におけるマイルストーンであり、バッテリー生産数の増加の発表でもあります」と Jenox Accu の CEO である Marek Beysert は述べています。
ニーズに合わせたパワー
車が異なれば、必要なエネルギーもまったく異なります。 さらに、車のバッテリーは多くのタスクに対処する必要があります。 その中には、深放電に対する耐性や、バッテリーでは使用されない衝撃への曝露などの過酷な現場条件での作業能力も含まれます。
このため、Chodzierz のバッテリー メーカーは、あらゆる道路にエネルギーを供給する幅広い自動車用バッテリーを用意しました。 これらすべては、要求の高い顧客の期待に応えるためです。 この製品には、標準として幅広い車両向けに設計された Jenox Classic シリーズの低価格バッテリーが含まれています。
より要求の厳しいお客様向けには、自己放電率が低く、始動電力が追加された Jenox Gold バッテリーがあり、複数のパンタグラフを装備した車両に推奨されます。
アウトドア愛好家なら、Jenox Hobbyに出会ったことがあるでしょう。 このバッテリーは深放電に対する耐性があるため、ヨット、モーターボート、電気ボート、キャンピングカーに最適です。
さらに、Jenox Accumulators の製品には、大型車両や特殊車両向けに設計された自動車用バッテリーも含まれています。 ここで話しているのは、低レベルの自己放電で高いエネルギー効率と高い始動電流を保証する Jenox SHD です。 これらのタイプのバッテリーは、トラックやバスなどに応用されています。
Jenox ロゴが付いた製品ファミリーの中で最も新しいのが Jenox SVR バッテリーで、最近数々の賞を受賞しています。 これらは特殊な作業用のバッテリーであり、振動に強く、最も不利な地形条件でも信頼性の高い動作が可能です。
SHD および SVR バッテリーは販売面で大きな成功を収めており、この市場セグメントにおける Jenox Accu のシェアは非常に大きく、着実に成長していることを付け加えなければなりません。
研究開発
Jenox Accumulators は、その歴史の中ですでにいくつかの栄誉を獲得していますが、その栄誉に満足しているわけではありません。 研究部門は常に新しい電池の開発に取り組んでいます。 これらすべては、技術ソリューションを変化する自動車市場と新たな顧客ニーズに適応させるためです。
「私たちは常に新しいタイプのバッテリーを研究しており、工場の拡張と近代化も行っています。 近い将来、トラックと乗用車向けに設計された XNUMX つの新しい製品ラインを導入する予定です」と、Jenox Accu の副社長兼テクニカル ディレクターである Marek Przystalowski は述べています。 ――もちろん、投資がなければできません。 近年、私たちはホジェシュの工場の開発に数百万ズロトンを割り当てました。 今後数年間で、工場にさらに数千万ドルを投資する予定です。これは、とりわけ、生産のさらなるロボット化と自動化、バッテリー成形の拡張、またはバッテリープレートの生産のための新しいラインにつながります。 「スタンピング」技術を使用したグリッド。 もちろん、倉庫と研究拠点の拡張もあると彼は付け加えます。
