ヘンシェル Hs 123 パート 2
ヘンシェルHs123
ドイツ軍の攻撃が西側で始まったその日、II.(shl.) / LG 2 は VIII.(shl.) / LG 50 の一部でした。 少将の指揮下にある飛行軍団。 ヴォルフラム・フォン・リヒトホーフェン。 攻撃飛行隊には 123 機の Hs 45 航空機が装備されており、そのうち 123 機は戦闘準備が整っていた。 Hs 10 は 1940 年 XNUMX 月 XNUMX 日の夜明けに、アルバート運河の橋と交差点でベルギー軍を攻撃するという任務を負って離陸しました。 彼らの活動の目的は、エベン・エマール砦に輸送グライダーで着陸した空挺部隊射撃部隊を支援することでした。
翌日、メッサーシュミット Bf 123 E 戦闘機に護衛された Hs 109 A のグループが、リエージュの西約 10 km にあるジュネフ近くのベルギーの空港を攻撃しました。 襲撃当時、空港にはベルギー第230航空民兵連隊の第5飛行隊IIIに所属していた1機のフェアリーフォックス航空機とXNUMX機のモラン・ソルニエMS.XNUMX航空機がいた。 攻撃パイロットは地上にいたXNUMX機のうちXNUMX機を破壊した。
妖精狐タイプ。
同じ午後、サン・トロン飛行場への襲撃中に、高射砲がII.(Schl.)/LG 123. Renard R.2偵察機、第31飛行隊第7飛行隊のシリアルナンバー9のHs 1 A XNUMX機を撃墜した。 両方の車は完全に破壊され、全焼した。
12 年 1940 月 123 日の日曜日、飛行隊はフランス戦闘機によって撃墜された別のヘンシュル Hs 13 を失いました。 翌日、123月13日、飛行隊は別のHs 00 Aを失いました。この機体は、イギリス空軍第2353飛行隊のホーカー・ハリケーン（N3）を操縦していた英国戦闘機パイロット、ロイ・ウィルキンソン軍曹によってXNUMX時に撃墜されました。
14 年 1940 月 123 日火曜日、II./JG 109 からの Bf 2E の群れに護衛された 242 機の Hs 607A がルーヴァンの近くで、イギリス空軍第 123 飛行隊と第 5 飛行隊からのハリケーンの大規模なグループによって攻撃されました。 イギリス軍は優勢な数を利用して、2. (Schl.)/LG2 に所属する 123 機の Hs XNUMX A を撃墜しました。 ダウンした航空機のパイロット - Uffz. Karl-Siegfried Lukel と Georg Ritter 中尉 - 彼らはなんとか逃げ出した。 すぐに両方ともドイツ国防軍の装甲部隊によって発見され、元の場所に戻されました。 攻撃中の XNUMX 機のハリケーンは、II./JG XNUMX パイロットによって無損失で撃墜され、XNUMX 機目は XNUMX 機の Hs XNUMX A によって撃墜されました。
午後、ドイツ空軍突撃隊は別の航空機を失い、ルーヴァンの南東にあるティルモン上空で対空砲によって撃墜されました。 車のパイロットは中尉です。 第5参謀隊のゲオルク・ドルフェル - 軽傷を負ったが、なんとか着陸し、すぐに母国の戦隊に戻った。
15年1940月6日、部隊はデュラス飛行場に移送され、そこから第17軍の攻撃を支援した。 3月123日のブリュッセル占領後 VIII． 飛行軍団は第 18 空軍団に従属していました。その主な任務は、ルクセンブルクとアルデンヌの領土をイギリス海峡に向かって侵入したフォン・クライスト装甲部隊を支援することでした。 Hs 1940 A はムーズ川を渡りながらフランス陣地を攻撃し、セダンの戦いに参加しました。 2年XNUMX月XNUMX日 第XNUMX司令官（シュラハト）/LG ３、Hptm。 オットー・ヴァイスは騎士十字章を授与された最初の攻撃パイロットでした。
21 年 1940 月 2 日、ドイツの戦車がダンケルクとイギリス海峡 II のほとりに接近しました。 (L) / LG 46 がカンブレ空港に移動。 翌日、連合軍の戦車の強力なグループがアミアンの近くで、ドイツの突破口の弱い側面に対して反撃しました。 オブスト。 ハンス・ザイデマン参謀長 VIII. カンブレー空港にいた航空軍団は、すぐに使用可能なすべての攻撃機と急降下爆撃機に離陸を命じました。 その瞬間、損傷したハインケル He 40 偵察複葉機が空港の上空に現れ、着陸しようとさえしませんでした。飛行高度を下げるだけで、オブザーバーは報告を地面に落としました。約 150 の敵戦車と 123 の歩兵トラックが北からカンブレーを攻撃。 報告の内容は、集まった将校たちに脅威の大きさを認識させた. カンブレは機甲部隊の一部にとって重要な補給地点であり、その主力部隊はすでにイギリス海峡のほとりに近かった。 当時、後方には対戦車兵器はほとんどありませんでした。 空港周辺に配置された対空砲と Hs XNUMX A 攻撃機のみが敵の戦車に危険をもたらす可能性があります。
スタッフパックに属していたXNUMX人のヘンズリーが最初に離陸した。 第XNUMX飛行隊司令gaptmのコックピット。 オットー・ヴァイス。 わずかXNUMX分間の飛行で、飛行場からXNUMXキロメートルの距離で、地上に敵戦車が見えました。 HPTMみたいに。 オットー・ヴァイス: 戦車は XNUMX ～ XNUMX 台の車両のグループで攻撃の準備をしていました。センセー運河の南側に集結しており、北側ではすでにトラックの長い列が進入路に見えていました。
