ヒュンダイ・エクシエント。 水素トラック。 範囲は何ですか?
同社は今年、合計50台のXCIENT燃料電池モデルをスイスに出荷する予定で、2025月からスイスのフリート顧客に納入される予定だ。 ヒュンダイは、1年までに合計XNUMX台のXCIENT燃料電池トラックをスイスに納入する計画だ。
XCIENTには、それぞれ190kWの燃料電池スタックを95つ備えた32,09kWの水素燃料電池システムが搭載されています。 400 つの大型水素タンクの合計容量は約 8 kg の水素です。 XCIENT Fuel Cell の 20 回の充電での航続距離は約 XNUMXkm* です。 この製品群は、スイスで利用可能な充電インフラを考慮して、潜在的な商用車フリート顧客の要件に合わせて最適に調整されています。 XNUMX台あたりの給油時間はXNUMX～XNUMX分程度です。
燃料電池技術は、長距離で給油時間が短いため、商業輸送や物流に特に適しています。 デュアル燃料電池システムは、大型トラックを山間部を上り下りするのに十分な電力を供給します。
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現代自動車は現在、1回の充電でXNUMXkm走行できる幹線用トラクターの開発に取り組んでいる。 新しいトラクターは、先進的で耐久性のある強力な燃料電池システムのおかげで、北米やヨーロッパを含む世界市場に投入される予定です。
ヒュンダイはさまざまな理由から、事業ベンチャーの出発点としてスイスを選択した。 その XNUMX つは、商用車に対するスイスの LSVA 道路税であり、排出ガスを出さない車両は免除されます。 これにより、燃料電池トラックのXNUMXキロ当たりの輸送コストは従来のディーゼルトラックと同水準に抑えられます。
仕様。 ヒュンダイ エクシエント
モデル: XCIENT燃料電池
車種：トラック（キャブ付シャーシ）
キャビンタイプ: デイキャブ
ドライブタイプ: LHD / 4X2
測定結果 [んん]
ホイールベース: 5 130
全体の寸法 (キャブ付きシャーシ): 長さ 9; 幅 745 (サイドカバーを含む 2)、最大。 幅515、高さ：2
大衆 [kg]
許容総重量: 36 (セミトレーラー付きトラクター)
車両総重量：19（シャーシ＋ボディ）
フロント/リア：8/000
車両重量 (キャブ付きシャーシ): 9
Производительность
範囲: 正確な範囲は後で確認します
最高速度：85のkm / h
アクチュエーター
燃料電池：190kW（95kW×2）
バッテリー: 661 V / 73,2 kWh - Akasol 製
モーター/インバーター: 350 kW/3 Nm - Siemens 製
ギアボックス: ATM S4500 - アリソン / 前方 6 基、後方 1 基
最終ドライブ: 4.875
水素タンク
圧力: 350バール
容量：32,09kgN2
ブレーキ
サービスブレーキ: ディスク
二次ブレーキ：リターダー（4速）
サスペンションブラケット
タイプ: フロント / リア - 空気圧 (2 バッグ付き) / 空気圧 (4 バッグ付き)
タイヤ：フロント/リア - 315/70 R22,5 / 315/70 R22,5
セキュリティ
前方衝突回避支援 (FCA): 標準装備
インテリジェント クルーズ コントロール (SCC): 標準
電子ブレーキ システム (EBS) + ダイナミック ビークル コントロール (VDC): 標準 (ABS は VDC の一部)
車線逸脱警報 (LDW): 標準
エアバッグ: オプション
※400×4トラック、2トン冷凍トレーラー構成で約34km。
参照：このルールを忘れましたか？ PLN500を支払うことができます
