レンジローバーヴェラールを試乗

AvtoTachkiの親友は、長い間Velarをテストしたいと考えていました。彼らがついに会ったとき、マットは彼がいつもこの車を運転したいと思っていることを認めました。彼はまた、購入者の心理的な肖像画を描きました。

Range Rover Velarは、驚くほど洗練された、楽しく簡単なステーションワゴンです。高級スポーツセダンであり、非常に高性能なSUVでもあります。これはすべて、少なくともXNUMX台の素晴らしい車を手に入れることができるので、Velarはかなり良い買い物であることを意味します。

ランドローバーの「多重人格」マーケティング戦略の唯一の欠点は、ほとんどの人が同時にXNUMX台の車を購入せず、XNUMX台のファンになる傾向があることです。さて、あなたが新しいレンジローバーを手に入れることを計画しているなら、価格はあなたが見る最後のものです。

将来のヴェラールの所有者のほとんどがオフロードに乗ることはめったにないと思います。最大-時々彼らは都市の道路工事のゾーンに分類されます。したがって、ほとんどの購入者にとって、車が山に登ったり、沼沢地の谷を簡単に横断したりできることは、豪華な座席を作るために殺された牛の名前や血統と同じくらい重要です。

この論理に導かれて、私はヴェラールも実際のエグゼクティブセダンには十分な大きさではないと結論付けています。ほとんどの小型SUVよりも後ろに足元のスペースがありますが、ジャガー、メルセデス、BMW、アウディ、レクサスのどのビジネスセダンにも匹敵するものではありません。ちなみに、それらはすべてヴェラールと同じ価格帯です。

購入の決定が、会議での集中力やリラックス感に基づいている場合、ガジェットの彩度と洗練された外観は、Velarをビジネスセールスに役立たせません。ヴェラールは、レンジローバーファンにとって脅威でも安価な代替品でもありません。かつてVoqueと呼ばれていたもの。

ヴェラールが本当に得意であり、ロシアで販売されているヴェラールのほとんどが設計できるのは...クールなバッジが付いた背の高い、非常に美しいクロスオーバーとして使用することです。残念ながら、このセグメントの多くのバイヤーは、子供たちを場所から場所へと運ぶのに忙しいです。

試乗中に、XNUMX平方メートルのアイスクリーム色の革、青みがかった黒の鏡面のフロントパネル、タッチスクリーン付きの巨大なディスプレイが、XNUMX年を知ってから文字通り数分後に犯罪現場のように見えることを発見しました。 -古い：Velarの内部全体が指紋用の磁石です...

小さな高級SUVセグメントでは多くの競争があります。まず第一に、これはヴェラールの近親者です-ジャガーFペース、そしてポルシェマカン、最も高価なアウディQ5、BMW X3、あらゆる種類のメルセデスG-、そしてレクサス-すべて非常に素晴らしく、美しく組み立てられ、使用されていますエキゾチックな素材、そしてデザインマジック...

パフォーマンスと価格がエンドユーザーを選択するための主要な基準ではなく、すべてのプレーヤーが優れた材料と組み立て基準を使用している市場セグメントでは、最終的には評判、好み、トリックに帰着すると思います。そのため、開発者の努力は、外観、スタイル、複雑な消えるドアハンドル、およびコントロールパネルのほとんどを本質的に巨大なiPadに変える見事なデュアルサムタッチスクリーンインフォテインメントシステムに焦点を当てています。

公式広告では、ヴェラールサロンを「ダウンサイジング」のユニークな勝利として説明しています。一般的に、タッチスクリーン上の「仮想」コントローラーに置き換えることができるすべてのノブ、ボタン、スイッチを取り除きました。残っているのは、格納式のスピードセレクター（現代のジャガーに見られるコーヒー缶の蓋のような）、大きくて複雑なステアリングホイール、およびXNUMXつの幅の広い多機能のプログラム可能なノブだけです。

イグニッションをオフにすると、残っているものはすべて、無限の黒いプールのように見えるか、後部座席から降りることができた子供の指がはねかけられた実験室のペトリ皿のように感じます。

ドライバーとVelarの相互作用は無限にプログラム可能です。しかし、なぜ？所有者のほとんどはかなり忙しいです。初めてそこに座って、彼らはミラーと座席をセットアップし、Bluetooth経由でそれに接続し、動きの遅い都市交通では標準モードになります。すべて。新しいiPhoneがリリースされるまで、変更や調整は行われません。

ランドローバーは高値を説明するために何か賢いものを考え出さなければなりませんでした、しかし私は彼らがそれをやり過ぎたと思います。レンジローバーを運転することの本当の喜びは、例えば、トヨタRAV4とは異なり、あなたがそれを買う余裕があることを知っていることです。他のメーカーがそれを思い付かなかった場合、技術的な洗練はチョコレートファウンテンまたは手作りのカワウソに置き換えることができます。

直接車に戻りましょう。ヴェラールの驚くべき点は、実際よりも外側がはるかに大きく見えることです。ランドローバーは、側壁に沿った長く連続した線を非常に巧妙に使用して、長さの目の錯覚を作り出しました。さらに、このクロスオーバーはブランドの他の車よりもはるかに低いスタンスであるため、実際よりも背が高く見えます。運転席は広々としたよりも快適です。

キャビンの特徴は、シートの快適さ、コントローラーの反応の速さ、動きと伝達の滑らかさ、キャビンの明るさと明るさ、そして空調システム（これはこの夏特に重要です）が優れていることです。

私たちの車には、ゴージャスな音を再現するスーパーシステムがありました。含まれている音楽がない場合、通常の運転条件では、キャビンは非常に静かです。視界は良く、死角もなく、カメラは完璧な画像を送信するので、一般的にかなり大きく感じる車の場合、駐車はまったく問題ありません。

デジタルの整理は、ポジティブな印象もネガティブな印象も与えませんでした。彼女はとてもかわいいですが、少し気が散ります。この車が提供する情報の量：印象的-私はここで息子（つまりXNUMX歳）と物事のオンとオフを切り替えてXNUMX、XNUMX時間過ごしたことを告白します。ゴロゴロと鳴る音楽で、XNUMX代の頃にイビザで過ごした時間を思い出しました。

欠点のうち、最も深刻ではありませんが、私たちの車は小型のディーゼルエンジンを搭載しており、標準モードで運転することはあまり面白くありません。どういうわけか、コンピュータは燃料経済と速度に非常に保守的なアプローチを取り、ガスを押すとあまり熱心に反応しませんが、標準を超える各設定でそれはますます良くなりました。

彼は安定していて、自信があり安全なようです。私は車にあまり印象的なことをさせることができませんでしたが、公平に言えば、私たちの車は最も印象的なパッケージではありませんでした。

XNUMX番目の欠点は、愚かな取り外し可能なドアハンドルです。これは遅かれ早かれ現れたり消えたりすることを拒否します。それらが現れないことはあなたが中に入ることを許さず、それらが取り除かれないという事実は通行人からの嘲笑につながります。同意する、XNUMXつのかさばる金属片が突き出ている超滑らかで高価なスポーツSUVはばかげているように見えます。

もうXNUMXつの欠点は、前面が大きくて平らなことです。はい、それはこれがレンジローバーであることを思い出させます、しかしどういうわけか、それはその形のために、通り過ぎるほこりや汚れのあらゆる斑点を引き付けます。そのため、ヴェラールの所有者は洗車に多くの時間を費やす必要があります。