ゲームが始まりました！ソニーはホンダと提携してプレイステーションカーに命を吹き込みます：2025年からテスラのライバル合弁会社AvtoTachkiを通じて新しい日本の電気自動車が登場します

ソニーの最初の全電気モデルは、02月に発表されたVision-SXNUMXSUVコンセプトに基づくことができます。

テクノロジーの巨人であるソニーと日本の巨人であるホンダが、2025年から全電気自動車（EV）を生産する新しい合弁事業についての覚書に署名したため、PlayStationはXNUMXつの車輪を手に入れようとしています。

このような; ソニーは、電気自動車のリーダーであるテスラをターゲットにして、自動車業界の主要プレーヤーになる予定です。しかし、ハイテクの巨人はそれを一人で行うことはありません。実際、ホンダは最初のモデルの生産に単独で責任を負います。

「この提携は、モビリティ開発、車体技術、アフターマーケット管理の専門知識におけるホンダの能力と、イメージング、センサー、電気通信、ネットワーキング、エンターテインメント技術の開発と応用に関するソニーの専門知識を組み合わせて、新世代のユーザーや環境と深く関わり、未来へと進化し続けるモビリティとサービス」とソニーとホンダは共同プレスリリースで述べた。

ソニーとホンダは引き続き必要な最終拘束力のある合意を交渉し、規制当局の承認を待って、今年後半に合弁会社を設立する予定です。

では、ソニーとホンダのアライアンスに何を期待できるでしょうか。さて、ハイテクの巨人は過去2020年間でいくつかの大きなヒントを出しました。01年のVision-Sセダンは2022月02日、XNUMX年のVision-S SUVコンセプトはXNUMX月XNUMX日で、電気自動車の最初のテイクを示しています。

02人乗りのVision-S01は、基本的に4895人乗りのVision-S 3030の背の高いバージョンです。長さ1930mm（ホイールベース1650mm）、幅XNUMXmm、高さXNUMXmmです。したがって、他の大型プレミアムSUVの中でもBMWiXと競合します。

競合するメルセデスベンツEQEVision-S01と同様に、Vision-S02にはツインエンジン全輪駆動トランスミッションが装備されています。フロントアクスルとリアアクスルの両方が200kWの電力を生成し、合計で400kWになります。バッテリーの容量と範囲は不明です。

2022年ソニービジョン-SSUVコンセプト

Vision-S02の100から01mphの時間もまだ発表されていませんが、4.8kgで130kgの重量ペナルティがあるため、Vision-S 2480（60秒）よりもわずかに遅くなる可能性があります。最高速度は、180 km/hからXNUMXkm/hまで低下します。

参考までに、Vision-S 01、したがってVision-S 02は、自動車のスペシャリストであるMagna-Steyr、ZF、Bosch、Continental、およびQualcomm、Nvidia、Blackberryなどの技術ブランドとのソニーのパートナーシップによって実現されました。