ポルシェ タイカンのインテリアが残念 - モデル S ではなく、モデル 3 のようなリア スペース [動画]
電気自動車の試乗

ポルシェ タイカンのインテリアが残念 - モデル S ではなく、モデル 3 のようなリア スペース [動画]

これは「テスラ モデル S キラー」であるはずだったが、ポルシェ タイカンは後部座席スペースの点でテスラ モデル S ではなく、テスラ モデル 3 に匹敵することが判明した。 YouTuber の ThomasGeigerCar がそれをチェックし、電動ポルシェの運転能力とインテリアをチェックする機会を得ました。

トーマス・ガイガーは、車の基本パラメータを思い出すことから始めました。 ポルシェ タイカンを 100 km/h まで加速 持続時間は 3 秒強、時速 200 km までの加速は約 12 秒です。 フルスピード 最も強力なバージョン (600 馬力) は約 XNUMX 馬力です。 毎時250キロ。 最も興味深いのは 範囲 - 500 km。 (WLTP経由?)、少なくとも最も高価なバージョンでは。

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ポルシェ タイカンのホイールはすべて回転式になり、車にはエアサスペンションと XNUMX 速ギアボックスも搭載されます。

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ポルシェ タイカンはパナメーラよりわずかに小さく低いが、911 より大きい。ビデオでは偽装されていたが、ユーチューバーはプロトタイプ車の内部を思い出し、そこからいくつかの大きなスクリーンと少数のボタンを取り出すことを提案した。 ボタンは XNUMX つあるだけで XNUMX% 確実です。それは車に命を吹き込むボタンであり、古い車のキーに相当します。テスラにはいかなる形でもありません。

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前部には十分なスペースがありますが、ドライバーまたはパッセンジャーの背が高い場合、後部は窮屈になります。その点でこの車はモデル 3 とかなり競争力があります。後部にはパナメーラのように、前部には 911 台、これはXNUMXと同じ規模になると予想されている。

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