ブレーキディスクを交換する方法と時期

古い部品が使用できなくなり、代わりに新しい部品を取り付ける時が来た瞬間を逃さないことは、ドライバーにとって重要です。これは特にブレーキシステムに当てはまります。それ以外の場合は事故のリスクがあり、これがどのような結果につながるかを説明する必要はありません。好むと好まざるとにかかわらず、最高品質のブレーキディスクでも交換する必要があります。それを行う方法を考えてみましょう。

いつ変更するか

ブレーキディスクを交換する状況は XNUMX つあります。最初のケースは、ドライバーがベンチレーテッドブレーキディスクの取り付けを決定したときに、ブレーキシステムを調整またはアップグレードする場合です。より効率的で長持ちするドラムブレーキからディスクブレーキに切り替えるドライバーが増えています。

XNUMX 番目のケースでは、破損、摩耗、または機械的故障のために交換されます。

変更の時期をどのように知ることができますか? 難しいことではありません。一般的に、激しい摩耗を示す「症状」は次のとおりです。

肉眼で見えるクラックまたはガウジ
ブレーキ液の量が急激に減り始めました。これが常に発生する場合は、ブレーキを修理する必要があります。
ブレーキングが滑らかではなくなりました。あなたはぎくしゃくしたり、振動を感じ始めました。
ブレーキをかけると、車は横に「ステアリング」します。ペダルのこわばりがなくなり、床に上がりやすくなりました。
ディスクが薄くなりました。厚さを診断するには、通常のノギスが必要です。これを使用して、いくつかのポイントで測定を行い、これらの結果をメーカーからの情報と比較できます。最小許容ディスク厚は、ディスク自体に示されています。ほとんどの場合、新しいディスクと摩耗したディスクの厚さの違いは、 2-3mm。ただし、ブレーキシステムが異常に動作し始めたと感じた場合は、ディスクの最大許容摩耗を待つべきではありません。自分の人生について考え、二度と危険を冒さないでください。

ブレーキディスクは、常に各車軸でペアで交換されます。静かな乗り心地を好むかどうかに関係なく、ブレーキディスクは定期的に点検する必要があります。摩耗の診断と機械的な欠陥のチェックが行われます。

経験上、実際にはフロントブレーキがリアブレーキよりも頻繁に修理されることが示唆されています。これには説明があります。フロントアクスルの負荷が大きいため、フロントサスペンションのブレーキシステムの負荷がリアサスペンションよりも大きくなります。

前車軸と後車軸のブレーキディスクを交換しても、技術的な観点からは大きな違いはありません。一般に、専門家は最初の溝の後にディスクを交換することをお勧めします。 XNUMX 回目の旋削手順は許可されません。

変更手続き

変更するには、実際のブレーキディスク自体と標準のツールセットが必要です。

ジャック。
ファスナーのサイズに対応するレンチ。
修理ピット;
調整可能なスタンド（三脚）と車の取り付けと固定のための停止。
キャリパーを固定するためのワイヤー;
「ちょっと待ってください」の相棒。

新しいディスクを購入するとき (覚えておいてください、同じ車軸のペアを一度に交換します)、新しいブレーキパッドも入手することをお勧めします。理想的には、単一のメーカーから。たとえば、中国車の部品メーカーを考えてみましょう。 Mogen ブランドのスペアパーツは、製造のすべての段階で綿密なドイツの管理を受けています。パッドを節約して古いものを維持したい場合は、新しいブレーキディスクでは古いパッドが溝を埋める可能性があることに注意してください. 平面の均一な接触領域を提供することができないため、これは必然的に発生します。

一般に、変更手順は非常に典型的であり、ほとんどの車で変更されていません。

車を修理します。
車の好きな側をジャッキで上げ、三脚を立てます。ホイールを取り外します。
作業点のブレーキシステムを解体します。次に、作業シリンダーのピストンを絞ります。
後でベアリングを交換したくない場合は、ハブとキャリパーからすべての汚れを取り除きます。
パートナーはブレーキペダルを床まで踏み込み、ハンドルをしっかりと握ります。それまでの間の目標は、ディスクをハブに固定しているボルトを緩める (「はぎ取る」) ことです。魔法の WD 流体を使用して、ボルトを機能させることができます。
ブレーキクランプを取り外し、ブレーキホースを傷つけないようにワイヤーで固定します。
次に、キャリパーアセンブリを分解する必要があります。パッドを見つけて取り外し、視覚的に観察し、新しいものを入手できたことを心から嬉しく思います。
まだ新しいパッドを購入していない場合でも、これを行う機会があります。
圧縮スプリングとキャリパークランプ自体を取り外します。
ハブを固定し、固定ボルトを完全に緩めます。準備！これでブレーキディスクを取り外すことができます。

新しいドライブをマウントするには、上記のすべての手順を逆の順序で実行します。

シフトの後は、新しいブレーキをポンピングするだけで、車は新しい旅行の準備が整います。