車を塗装する前にジンカールを使用するにはどうすればよいですか?
技術と作業の流れ
「Tsinkar」は、組成物が準備されていない表面に適用された場合には効果を与えません。また、錆層の下に純粋な金属がない場合にも役に立ちません。 それ以外の場合は、次の順序に従う必要があります。
- 古い塗料、ワニス、その他のコーティングの残りをすべて慎重に取り除きます。
- ブラシまたはスプレーを使用して表面を処理し、乾燥させます。
- 硬いブラシを使用してトランスデューサーを洗い流し、布で製品の残留物を取り除きます。
- わずかな錆の痕跡が視覚的に認められるまで、移行を繰り返します。 その後、表面を下塗りして塗装します。
安全要件
「Tsinkar」には強力な化学物質が含まれているため、製品を取り扱う際は必ず耐ガソリンゴム製の手袋を着用してください。 トランスデューサが加圧容器に入った状態で購入された場合、保護メガネを使用することは不必要ではありません。簡単に目を洗ったとしても、角膜の汚染や炎症のリスクは排除されません。
細心の注意を払って、「ツィンカール」は高温で使用されます - この製品は有毒であり、40℃以上の加熱されたものと接触すると0空気が蒸発し始め、上気道の炎症を引き起こします。 同じ理由で、発熱体が開いたランプを照明に使用しないでください。
使用効率を高めます
車の所有者は誰でも、上記の手順をすぐに完了したいと考えています。 しかし、どこからともなく生じた錆をすぐに取り除き、効率の悪さをツィンカールのせいにするよりは、もう少し時間をかけて表面仕上げを良くする方が良いでしょう。 必要なのは次のとおりです。
- 加工前の表面にわずかな錆汚れも残さないでください。
- 製品を湿った表面（および高湿度）に貼らないでください。
- メーカーが推奨するコーティングの厚さを超えないようにしてください。
- 乾燥したトランスデューサを苛性ソーダ水溶液で洗い流します。
起こり得る失敗を回避するにはどうすればよいでしょうか?
運転手はツィンカールを使用したが、すぐに錆が再発した。 ツールの非効率性を責めるべきではありません。車を塗装する前に、Zinkar の使用方法に関する説明書をよく読んでいなかっただけかもしれません。 さらに、いくつかの微妙な点があります。
- スプレージェットの均一性は、缶が表面から 150 ～ 200 mm の距離にある場合にのみ達成されます。
- ジンカールの缶は使用前に均等に振ってください。
- ブラシを使用する場合は、加工する金属にブラシを強く押し当ててください。
- 繰り返し使用するため、さらに丁寧に表面処理を施しております。
最適な処理回数は 2 ～ 3 回です (専門家によれば、XNUMX 回行うと表面の錆に対する耐性が向上します)。
ラクタイト防錆剤とZINCARどちらが優れていますか
