フォークオイルシールの交換方法は？

Le ジョイントスピ これは、いわゆるリップ シールであり、その主な機能は、取り付けられている部分の気密性を保証することです。 その名前は、それを開発した会社である Société de Perfectionnement Industriel に由来しています。 フォークでは、オイル シールが二輪車の適切な動作に大きな役割を果たします。 インナーチューブとフォークレッグの接合部にオイルの筋が見られる場合は、交換時期です。

適切な工具を使用してフォークを取り外し、分解します。

変化を考える前に フォークシール オートバイの場合は、二輪車のバランスをとり、邪魔になる可能性のある物を取り除くことをお勧めします。 これにより、完全に安全に操作することができます。

さまざまな要素の積み重ねと削除

運用の第一歩 フォークシールの交換 まず、チューブキャップやフォーククランプなどのさまざまなアイテムを緩めます。センタースタンドが装備されていない場合は、次にバイクをブロック上に正しく配置する必要があります。 エキゾーストマニホールドの下、クランクケース下部、またはフレームの下に木片を使用できます。 フォークにアクセスするには、前輪、ブレーキキャリパー、フェンダー、スピードメーターケーブルなどを取り外します。

フォークの分解・分解

二輪車を安全に持ち上げて障害物をすべて取り除いたら、フォーク チューブを引き下げて小さな回転運動をさせて取り外します。 プラグを取り外すときは、わずかに逆圧力を加えてキャップを緩める必要があります。 フォークスプリングを取り外しても、フォークスプリングにはわずかな圧力がかかっています。 その後、スペーサー チューブやスプリング カップなどを取り外すことができます。潜在的な再組み立てエラーを避けるために、それらの位置と組み立て順序を記録することをお勧めします。

カートリッジを空にしてフォークシールを取り外す

フォークは二輪車に欠かせない部品で、前輪と地面を繋ぎます。 組成に含まれるさまざまな要素がオイルに浸漬され、早期摩耗を防ぎます。 したがって、スタッフィングボックスからの漏れは、運転の快適性と安全性を低下させます。

カートリッジをオイル収集パンに空にする

通常、フォークを空にする方法は XNUMX つあります。 XNUMX つ目はドレンスクリューを使用する方法で、XNUMX つ目はシースを取り外す方法です。 フォークを排水するには、フォークチューブにあるナットを完全に取り外すだけです。 プレッシャーのために、彼は追い出されて失われる可能性があります。 取り外す前に、布で包むことをお勧めします。 次に、ネジを緩めてスプリングを取り外します。

損傷したフォークシールの交換

削除するには フォークシール 損傷している場合は、ドライバーを使用できます。 まずはダストカバーをスライドさせて外します。 次に、それらを所定の位置に保持している止め輪を取り外します。 必要に応じてガスケットを剥がします。 同時に、シールリングとガイドブッシュの状態を確認する必要があります。 再組み立て前に摩耗した場合は交換した方がよいでしょう。 専門家のアドバイスが役に立つかもしれません。

新しいシールの取り付けとフォークの充填

変更 フォークシール オートバイの作業は、新しいガスケットの取り付けとフォークの充填で終了します。 このために鋭利なものを使用することはお勧めできません。

新しいフォークシールの取り付け

をインストールする前に、 関節 spi、外面とシールリップに潤滑剤を塗布することをお勧めします。 目標は、損傷を与えずに浸漬チューブ内で滑りやすくすることです。 ピンパンチャーで簡単に挿入できます。 専門のフォークレンチをお持ちの場合は、それを使用することをお勧めします。 新しいシールは、サークリップが溝に戻るまで押し込む必要があります。

フォークにフォークオイルを充填する

オートバイのフォークが本来の特性を維持するには、次のことを行うことが重要です。フォークオイル 同じ粘度、同じ量。 激しいブレーキングでたるむ場合は、フォークスプリングも交換する必要があることを意味します。 フォークに粘度の高いオイルを充填する必要はありません。 実際、フォークオイルは主に走行中の減衰とクッションに使用されます。