健康を害さないカーエアコンの正しい使い方
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カーエアコンは、人を暑さから守り、他の機能を実行するように設計されています。つまり、このユニットは非常に便利です。 しかし、その誤った使用は反対の効果をもたらす可能性があります。つまり、痛みを伴う感覚がある場合と経済的な面の両方で、生活の全体的な快適さが低下します。
一方、デバイスは非常に自動化されており、すべてのルールが説明書に書かれているため、間違いを犯す必要はありません。
車のエアコンの仕組み
キャビン内の空気を冷却する気候システムの動作は、従来の家庭用空調装置と変わりません。
標準装備セットがあります。
- 作動冷媒の所望の圧力を生成するエンジンによって駆動されるコンプレッサー。
- コンプレッサロータへのベルトドライブを開く電磁クラッチ。
- メインエンジン冷却ラジエーターとブロック内のエンジンコンパートメントの前に設置されたエアコンラジエーターまたはコンデンサー。
- 空気から余分な熱を直接除去するキャビン内の蒸発器。
- コントロールバルブと低圧および高圧ライン。
- センサー付きのコントロールユニットと、ダッシュボードのボタン付きのリモコン。
- エアダクト、ダンパー、デフレクターのシステム。
作動流体は、沸点温度が調整された特殊なガスであるフレオンです。 システムを内側から潤滑するためにオイルが追加され、紫外線照明の下で漏れを示すサービス染料が追加されます。
フレオンはコンプレッサーによって数気圧の圧力に圧縮され、加熱された後、コンデンサーでエネルギーの一部が取り出されます。
キャビンのラジエーターで蒸発した後、温度がゼロ以下に下がり、ファンが冷たいパイプに吹き付け、キャビン内の空気が冷やされます。
温度は、ドライバーが指定した値に従って、コントロールユニットによって調整されます。 自動空調システムの場合、温度センサーからのフィードバックに基づいてメンテナンスが実行されます。 コントロールパネルから設定したスキームに従って、エアダクトとダンパーによって気流が分配されます。
車でエアコンを使用する主な間違い
気候システムを使用するためのいくつかのルールは、説明書で十分に説明されていませんが、製造業者はそれらを明白だと考えているようです. これは、不適切な行動、エアコンの不完全な使用、風邪やその他の病気につながります。
放映
空気を冷やすだけでは十分ではありません。空気はきれいで、酸素と二酸化炭素の比率が適切でなければならないため、旅行を開始する前にキャビンを換気する必要があります。 内部再循環モードでは、暑い外気でもすぐに快適な温度になり、通常の呼吸に十分な酸素が供給されます。
内装材や細菌由来の物質からのさまざまな不快な臭いがキャビンに蓄積することがあります。 エアコンはそれらに対応できず、定期的な換気が問題を解決します。
船外大気からのあらゆる種類のサスペンションは、現在活性炭と抗アレルギー薬で製造されているキャビンフィルターによって除去されます。 一部のマシンには、通常のフレーバーがあります。
暑い時期だけ使う
気候制御システムは自動であるため、一定の操作が可能であることを意味します。 極端な条件でのみ使用しないでください。
湿度の低下、窓の結露に簡単に対処でき、空気環境の快適なパラメーターを個別に調整できます。 このアプリケーションは、有害な急激な温度変化を排除します。
気温が低すぎる
エアコンをフルパワーでオンにすると、デフレクターから氷のような空気が流入します。 蒸発器の表面が負の温度であることを忘れないでください。熱の中で快適であっても、そのような流れは非常に危険です。 そのため、快適さを見つけるよりも早く風邪をひくことができます。
インジケーターで希望の温度値を設定するだけで十分です。その後、空調システムはすばやくスムーズに最適なモードに入ります。
自分自身の気流
ドラフトの有害な影響は誰もが知っています。 体の一部に冷たい空気が吹き付けられ、残りの部分が暖かい場合、体はそれからどのような保護手段が必要かを理解できなくなります。 その結果、局所的な低体温症、免疫力の低下、風邪が起こります。
フローは空間全体に均等に設置する必要があり、そうすれば局所的な温度低下はありません。 気団の動きがまったく感じられない方がいいです。 これはまさに、高価な車の最先端の気候システムがどのように機能するかです。
車に子供がいる場合のエアコンのつけ方
夏に定期的にエアコンを使用する場合、誰でも適応するのに時間がかかります。 子供の場合、これは特に顕著であるため、冷蔵サロンに頻繁に現れることに徐々に慣れる必要があります。
気候を使用するためのすべての同じ規則に従う必要がありますが、子供の場合、これにはさらに段階的なアプローチと流れの正確な制御が必要です。
- 大人にとって最も好ましい温度体制からすぐに始めることはできません。 車内に子供がいる場合、温度は最初は数度高く設定され、慣れるにつれて低くなります。
- 作業中のクーラーの特徴である低湿度は、高湿度と同じくらい子供にとって有害です。医師が簡単な薬局製品を処方することでこれに対処する方法を教えてくれる方法、技術的なアドバイスのようなアマチュアのパフォーマンスはここでは望ましくありません。
- デフレクターが子供に向けられないようにするだけでなく、ファンの速度を最小限に設定することもお勧めします。
- エバポレーターは、より頻繁に洗浄および消毒する必要があります。
システムコントロールパネルへの干渉と設定の独立した変更が許容されないことについて、子供たちと協力することをお勧めします。
カーエアコン修理時のミス
エアコンは永遠に続くものではなく、定期的なチェックと、必要に応じて修理が必要です。
異常冷媒圧力チェック
技術の法則から、密閉されたすべてのジョイントが漏れることは知られています。 フロンは浸透力が高いため、エアコンは特にそうです。
新車であっても、機器の効率は常に低下しており、旅行した人にとっては、毎年給油が必要になるのは一般的なことです。 フロンが不足した状態で作業すると、コンプレッサーが過負荷になり、寿命が短くなります。
不適切なフロン
原則として、最新のシステムはすべて同じ冷媒組成を使用しています。 時代遅れのブランドは広く使用されていません。 ただし、自分のものを正確に把握し、誤った混合や交換を避ける必要があります。 これにより、システムがすぐにダウンします。
安価な低品質の消耗品の使用、フロンとオイルの汚れた混合物、および特別なステーションを使用しないランダムな場所での給油の使用。
まれなキャビン フィルターの交換
きれいにされていない空気には、ほこり、ディーゼル排気粒子、バクテリア、菌類、その他の不快な成分が含まれています。 それらのほとんどはキャビンフィルターによって捕捉されますが、その容量は無制限ではありません.
詰まった要素は機能を停止し、同時に圧力降下の増加により、気流分配システム全体を混乱させます。 安価なので、締め切り違反はもちろん、規定よりもこまめに交換した方が良いでしょう。
給油中のフロン過多
必要な冷媒量は、ガソリンスタンドのマップによって決定されます。このマップには、多数のメーカーとモデルの車が含まれています。
専門家への訪問を避けようとすると、詰め替え可能な量を簡単に超えてしまいます。 システムが過負荷になり、すぐに故障する可能性があります。 さらに悪いことに、必要なオイル量の決定で同時にエラーが発生した場合。
エバポレーターは抗菌性ではありません
蒸発器ゾーンは、バクテリア コロニーの増殖に最適な条件を作り出します。 それら自体が健康に害を及ぼす可能性がありますが、何よりもこれは、システムを完全にオフにしたくなる特徴的なかび臭によって目立ちます。
一方、気道とラジエーターの構造をきれいにし、細菌を破壊し、臭いを取り除くための特別な準備をすばやく使用する方法がいくつかあります。 このような治療は、機械の使用頻度に応じて定期的に行う必要があります。
車内のエアコンを正しく操作するためのヒント
エアコンを使用するための基本的なルールを要約できます。
- 蒸発器ゾーンは清潔で乾燥した状態に保つ必要があり、後者は非常に困難ですが、旅行の最後にデバイスをオフにしてファンを吹き飛ばすと、機器の腐食がはるかに少なくなります。
- 冬には、システム全体にオイルを分散させるために、月にXNUMX〜XNUMX回定期的に設備をオンにする必要があります。これには、エアコンがゼロ以下でオンにならないため、暖房された部屋を使用する必要があります。
- 一定の気候操作モードがどれほど快適であっても、窓を開けて車を定期的に換気する必要があります。
- 極度の暑さでは、外気を供給してシステムに過負荷をかけないでください。これには内部循環モードがあります。
- エアコンは、湿気を減らし、凝縮物から窓を掃除するのに便利です。室内ヒーターよりも速くそれを行います。
システムに障害が発生した場合は、最初に何が起こったのかを正確に把握してから、移動を続行することをお勧めします。
たとえば、クラッチが故障し、潤滑剤が不足している状態でコンプレッサーを常時作動させると、高価なユニットがすぐに死亡し、エンジンにさえ重大な損害を与え、火災に至る可能性があります。
車内の空調システムのデバイスで提供される情報は、そのような状況に陥らないようにするのに役立ちます。
