マルチメーターを使用して 3 線式クランクシャフト センサーをテストする方法

一部の車種では、時間の経過または集中的な使用により、コンポーネントが故障する場合があります。 その中でも、クランクシャフトポジションセンサーは、さまざまな症状を引き起こすいくつかの問題を引き起こす可能性があります。

そのため、障害や問題をできるだけ早く検出することが重要です。 この場合、さまざまなツールを使用できますが、マルチメーターが最適なオプションかもしれません。 特に、デジタルマルチメーターを使用すると、不便なくチェックを実行できます。

クランクシャフトポジションセンサーを確認するにはどうすればよいですか?

車両のこの特定の部分をチェックする必要がある場合は、次のいずれかの問題が発生している可能性があります。

• 開始条件と停止条件。
• クランキング、非始動状態
• 始めるのは難しい
• 優柔不断
• ラフアイドル
• 加速が悪い
• 秋
• 燃料消費量の増加
• エンジン警告灯が点灯しているか確認してください

これにより、誘導型 CKP センサーが正常に動作していることを確認するための手順に従う必要があります。 必要な仕様については、車両修理マニュアルを参照してください。

• ここでは、最初に CKP センサーを外した方がよいでしょう。
• 次に、DC 電圧スケールの下側の範囲を選択して、DMM をセットアップする必要があります。
• エンジンを始動せずに車のキーをイグニッション位置まで回します。
• 次に、赤と黒のワイヤを接続した方がよいでしょう。 
• ここでは、エンジンが始動しないようにすることが重要です。そうしないと、ヒューズを取り外して燃料システムを無効にすることができます。
• このポイントに到達したら、電圧計で低範囲 AC 電圧スケールを選択します。
• メーターの読み取り値を取得するには、電圧計からエンジンの特定の部分にワイヤーを接続する必要があります。 電圧パルスが検出されない場合は、この部品を交換する必要があります。

スキャナーなしでクランクシャフトセンサーをリセットする方法は?

あなたの車は、最近存在するようなスキャナーで使用されていない可能性があります. ただし、これらの手順に従うことで、クランクシャフト センサーをリセットできます。

• クーラントと空気の温度は摂氏5度でなければなりません。 この時点から、エンジンを始動して約 2 分間ニュートラルに保持できるはずです。
• この時点で、約 55 分間、時速 10 マイルまで車を走らせる必要があります。 目標は、車のエンジンを適切な動作温度まで温めることです。
• この温度レベルに達したら、同じ速度でさらに 6 分間続けます。
• 6 分後、ブレーキを使わずに時速 45 マイルまで減速し、XNUMX 分間運転を続けます。
• 25 秒ごとに速度を落とし、ブレーキを使わずに XNUMX サイクルを完了する必要があります。
• 55 サイクル後、2 mph で XNUMX 分間運転を続ける必要があります。
• 最後に、ブレーキをかけたまま車を止め、2分間保持します。 また、ギアボックスがニュートラルで、クラッチ ペダルが踏まれている必要があります。

クランクシャフトポジションセンサーはリセットできますか？

これを行う効果的な方法は、バッテリーのマイナス端子を使用してバッテリーを切り離すことです。 その後、バッテリーを XNUMX 時間外したままにして、再接続する必要があります。

この手順では、チェック エンジン ライトをリセットできます。 そのため、手術後は電子エネルギーが枯渇しているため、短期記憶を消去する必要があります。

クランクシャフトセンサーの交換は難しいですか？

手順中にクランクシャフトセンサーを交換すると、いくつかの問題が発生する可能性があります。 ここで、コンポーネントの間に長い棒があることに気付くでしょう。 そのため、このコンポーネントがブロックにスタックして問題が発生する可能性があります。 (2)

そのため緩めた後はセンサーをしっかりと保持する必要があります。 エンジンブロックからこの部品を取り外すには、ひねる必要があります。 そこから、クランクシャフトセンサーを交換して、車の多くの不便を避けることができます.

カムシャフトポジションセンサーが故障しているかどうかを確認するにはどうすればよいですか?

カムシャフト ポジション センサーは、経年劣化により故障することがあります。 このため、コンポーネントを修理または交換する必要があるかどうかを知らせる便利なシグナルがいくつかあります。

1. 車が何度も止まる: 車両の加速が遅い、エンジン出力が低下している、または燃料消費量が不足している可能性があります。 これらの信号のいずれかが車両に表示されたら、カムシャフト ポジション センサーを交換する必要があります。 これらの問題は、他のさまざまな問題の兆候である可能性があります。 (1)

2. エンジン ライトが点灯していることを確認します。 カムシャフト ポジション センサーに特定の誤動作があるとすぐに、このインジケーターが点灯します。 ただし、このインジケーターは他の理由で点灯する場合があることに注意してください。

3. 車が始動しない: 上記の問題が発生している場合は、車が始動しない可能性があります。 カムシャフト位置センサーが故障し、車両の他の部品が摩耗する可能性があります。 もちろん、これは運転中や駐車中に起こりうる最悪の状況です。

まとめ

お気づきかもしれませんが、マルチメーターを使用してクランクシャフト センサーが機能しているかどうかを確認することは非常に重要です。 このコンポーネントが故障すると、車両に一連の問題が発生する可能性があります。

そのため、将来の多くの問題や失敗を避けることができます。 これは、将来の修理に必要なお金の削減に他なりません。 

この記事がお役に立てば幸いです。 マルチメーターでコンデンサーをテストする方法やマルチメーターでパージバルブをテストする方法など、他のチュートリアル記事もご覧ください。

また、市場で入手可能な最高のマルチメーターを選択するためのガイドもまとめました。 ここをクリックしてご覧ください。

提言

(1) カムシャフト - https://auto.howstuffworks.com/camshaft.htm

(2) クランクシャフト - https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/crankshaft