ブレーキフルードのレベルを確認するにはどうすればよいですか？
レベルを確認するにはどうすればよいですか？
ブレーキ液のレベルを確認するには、エンジンルーム内にブレーキ液が注がれるリザーバーを見つける必要があります。 そして、ここで多くの人がトラブルに遭遇します。 車の所有者の中には、ブレーキ液リザーバーがどこにあるのかわからない人もいます。 たとえば、フランスの自動車産業の一部のモデルでは、カバーを取り外して液面を確認または測定するには、特別なツールを使用する必要があります。 タンクを見つけたら、最小値と最大値のXNUMXつのマークに注意を払う必要があります。 ブレーキ液のレベルがこれらのマークの間にあるのが理想的です。 タンク内の液体が最小マークよりも少ない場合は、上記の理想的なレベルまで液体を追加する必要があります。
ブレーキ液は何をするのですか？
当然のことながら、ブレーキ液のレベルを確認する方法については、多くのことが言われ、書かれてきました。 したがって、なぜそれがそれほど重要なのかを車の所有者に説明する価値があります。 また、タンク内のブレーキフルードのレベルが低いと、ドライバーの命令に対するブレーキシステムの反応が悪くなります。
ブレーキ液の欠点は、吸湿性の閾値が低いことです。 つまり、湿気を吸収することができるのです。 湿気はシステムの弱点から浸透する可能性があり、ホースの細孔からも湿気が侵入する可能性があります。 ブレーキ液と水分が混ざると本来の性能が失われます。 ほとんどの車の所有者は、ブレーキシステムに記載されているプロセスについてまったく知りません。 チェックを実施すると、ドライバーは XNUMX 番目ごとに問題を特定できます。
ブレーキ液に 150% の水分が含まれると、沸点は 250 度まで下がります。 理想的なシナリオでは、このパラメータは約 XNUMX 度である必要があります。 したがって、ブレーキを急激に使用し、その後パッドが過熱した場合、液体が沸騰し、泡が発生します。 この場合、流体が圧縮されやすくなり、制動力の伝達が遅くなります。 したがって、いわゆるブレーキの故障が発生する。
一般に、ブレーキフルードは最大 XNUMX 万キロメートル走行した後に交換する必要があります。 または、走行距離が少ない車を XNUMX 年間使用した後。
経験豊富なドライバーの中には上記の情報に疑問を抱く人もいるかもしれません。 そして彼らは、現代の自動車にはエラーを検出するための電子機器が大量に搭載されているという事実によってこれを動機付けています。 ただし、技術検査に合格するときは、ブレーキ液内の水分の存在と、それが路上での車の動作に及ぼす影響について尋ねることができます。 診断ステーションの従業員であれば、たとえ XNUMX% の水分でもブレーキ効率が数倍低下することを確認するでしょう。
湿気を確認するにはどうすればよいですか？
ブレーキ液に含まれる水分のレベルを確認するには、色の異なる XNUMX つのライトだけを備えた非常に使いやすい装置を使用できます。 調査した液体の入ったタンクにそれを下げるだけで十分で、数秒でテスターが結果を出します。 ただし、ここでもサービスステーションに行くのが最善です。従業員が水分レベルを測定し、必要に応じてブレーキフルードを交換します。
