電気自動車旅行の計画方法、電気技師旅行の準備方法 - 非専門家向けのヒント
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EVフォーラムは、以前にメールで出会った質問を提起しました。それは、EV旅行を計画する方法です。 この情報をXNUMXつのテキストにまとめる価値があると判断しました。 一緒に、あなたの経験と私たちの経験は成功するはずです。 ツールも役立つ場合があります。
電気自動車旅行の計画
目次
- 電気自動車旅行の計画
- 知識：WLTPを信頼せず、途中でオレンジ色のピンを探してください
- モバイルアプリ：PlugShare、ABRP、GreenWay
- ルートプランニング
- ルートの計画ワルシャワ->クラクフ
- 目的地での充電
– なんてこった！ 誰かが言うでしょう。 - ジャケットを羽織って行きたいところへ行く！
これは本当です。 ポーランドとヨーロッパのガソリンスタンドの数は非常に多いので、旅行を計画する必要はありません。Googleマップが推奨する最速のルートにジャンプすれば、完了です。 Autoblog編集者の経験から、電気自動車はもう少し複雑になる可能性があります。 だからこそ、私たちはあなたたち二人であると判断し、そのようなガイドを彼らに負っています。
電気技師を運転するとき、内燃機関車では「年にXNUMX回オイルを交換する」、「XNUMX年ごとにエアフィルターを交換する」、「冬の前にバッテリーをチェックする」に対応するという真実を以下に説明します。 。 ..。 しかし、誰かがそれを説明する必要があります。
テスラを所有または購入する予定の場合、ここに記載されているコンテンツの80％は適用されません。
知識：WLTPを信頼せず、途中でオレンジ色のピンを探してください
フル充電から始める. 80 パーセントにも 90 パーセントにも達しません。 なじみのある場所にいるという事実を利用してください。 バッテリーは狭いコンパートメントで動作することを好むという事実について心配する必要はありません。それはあなたの問題ではありません。旅行中は快適さが最も重要です。 バッテリーに何も起こらないことを保証します。
原則： WLTPの範囲はあります..。 Nyelandを信頼するか、実際の範囲を計算するときにEVを信頼するか、自分で計算します。 高速道路の速度での高速道路：「120km / hに固執しようとしています」、最大範囲はWLTPの約60％です。 実際、旅行を計画するときにWLTP値が役立つのはおそらくこれだけです。
いくつかのより重要な情報： オレンジ色のピンでマークされた、PlugShareの急速充電ステーションのみの選択..。 私を信じてください、あなたは20時間ではなく30-40-XNUMX分の間立ちたいです。 アダプターやケーブルもお忘れなく （完全なジュースブースターまたは代替品で十分です）。 そこに着くと、差し込めないコンセントがあることに気付くかもしれません。
読者が私たちに思い出させた、そして内燃機関車にあなたがめったに興味を示さないもう一つの重要なことがあります： 正しいまたはさらに高いタイヤ空気圧. 機械レベルでテストすることも、コンプレッサーでテストすることもできます。 メーカーが推奨するよりもタイヤの空気が少なくなってはいけません。 充電器に問題がある可能性がある場所をさらに運転している場合は、遠慮なくもっとポンプアップしてください。 +10% が安全な圧力であると確信しています。
最後に、速度を落とすにつれて範囲が広がることを忘れないでください。 （必要がない限り）邪魔にならないでください。ただし、ルールに従う価値があるという事実を見逃さないでください。 あなたが遅く行くならば、あなたは速く行くことができます。.
電気技師を購入するときは、複数のモバイルアプリを用意するのが理にかなっています。 以下は、ポーランド全体の普遍的なものです。
- 充電ステーションカード：PlugShare（Android、iOS）
- Planerpodróży：より良いルートプランナー（Android、iOS）、
- 充電ステーションネットワーク：GreenWay Polska（Android、iOS）、Orlen Charge（Android、iOS）。
GreenWayネットワークに登録する価値があります。 Orlenネットワークを可能なプランBとして提示します。これはポーランドのほぼ全域で利用できますが、使用することはお勧めしません。 デバイスは信頼性が低く、ホットラインは役に立ちません。 また、充電器は、プロセスが開始されたかどうかに関係なく、200PLNをブロックすることを好みます。
ルートプランニング
私たちの指針は次のとおりです。 バッテリーをできるだけ放電しようとしていますそのエネルギー補給はハイパワーから始まります、 手の届くところに別の充電ステーションがあることを忘れないで. したがって、最初の停止は約 20 ～ 25% のバッテリーであり、必要に応じて、悲観的な 5 ～ 10% 前後の代替案を探します。 そのようなデバイスがない場合は、組み合わせずに既存のインフラに依存します。 車を知っていて、どれだけドラッグできるか分からない場合を除きます。
テスラなら、とても簡単です。 目的地を入力して、あとは車がやってくるのを待つだけです。 テスラは車だけでなく、急速充電ステーションとスーパーチャージャーのネットワークでもあるからです。 車と一緒にアクセスを購入します。
他のブランドのモデルでは、ナビゲーションでそれらのルートを設定できますが、...これは必ずしも良いとは限りません。 車の充電ポイントのリストが古くなっている場合は、次のような派手なパスが作成される可能性があります。 これがボルボXC40リチャージツイン（旧称：P8）ですが、11kWステーションでの充電についても、フォルクスワーゲンまたはメルセデスモデルで同様のサービスが提供されました。
一般的に： 車でマークされたルートを目安として考えてください。..。 サプライズが気に入らない場合は、PlugShare（オンラインで入手可能：EV充電ステーションの地図）を使用するか、車両の能力に基づいて旅行を計画する場合は、ABRPを使用してください。
私たちはこのようにします： ABRPでマークされたパスの概要から始めますアプリケーションが最適な移動時間を提供しようとしているためです（これはパラメーターで変更できます）。 次に、PlugShareを起動して、ABRPによって提案された充電器の周囲の領域を確認します。これは、以前にバーの近くに何かがあった場合（昼休み）はどうなるでしょうか。 たぶん次の駅（買い物休憩）に店があるのでしょうか？ 特定の例を見てみましょう：
ルートの計画ワルシャワ->クラクフ
これはそうです：30月40日木曜日に、私たちはワルシャワ、ルコフスカ->クラクフ、クロヴェルスカルートでボルボXCXNUMXリチャージを開始します。 これらの言葉の作者は、妻と子供たちと一緒に、実際の状態での車の適合性をテストします（家族旅行テスト）。 経験から 骨を食べて伸ばすには、ワンストップでやらなければならないことはわかっています..。 子供がいない場合、または大人のみが搭乗している場合は、好みが異なる場合があります。
Z グーグルマップ (写真 1) は、私が 3:29 時間運転しなければならないことを示しています。 さて、夜はおそらくこれが本当の値ですが、14.00:3:45 頃に開始すると、トラフィックに応じて、時間は 4:15 ～ 4:30 になると予想されます。 私はこのルートをディーゼル車で 1:XNUMX プラス XNUMX 時間の駐車 (遊び場が :) だったので、出発地から目的地まで、つまりワルシャワとクラクフを通過するまで運転しました。
ABRP （図2）は、SukhaでXNUMXつの充電ストップを提供します。 しかし、私はそれほど早く立ち止まりたくなく、オーレンとリスクを冒したくないので、他に何を選択できるかを確認します。 プラグシェア （画像＃3、画像＃4 =選択されたオプション：高速ステーション/ CCS /オレンジピンのみ）。
私は昨日から車を持っていて、125 km / h（高速道路の切符なしで最大）ですでにXNUMX回のテストを行っており、どれだけの摩耗が予想されるかを知っています。 バッテリーボルボXC40リチャージツイン それは約73kWhであり、ナイランドのテストから、私は多かれ少なかれその量を自由に使えることがわかります。
したがって、キェルツェのグリーンウェイか、エンジェヨフ近くのオーレン駅に賭けることができます。これらは、クラクフの前の最後の XNUMX つのボタンです。 XNUMX 番目のオプションは、法定制限よりも少し遅く運転し、目的地でのみ停止することです。 もちろんあります オプション3a：疲れたとき、または書き始めたときに必要な場所で停止する..。 消費電力がわずかに少ない電気自動車やバッテリーが大きい電気自動車の場合は、オプション3aを使用します。 ボルボでは、Jędrzewieuの近くのOrlenに賭けています。 (Czyn, PlugShare HERE) - 私はこの車について心配するほどよく知りません。
目的地での充電
目的地では、まず充電ポイントにアクセスできるかどうかを確認します。 残念ながら、多くの場所の所有者はBooking.comに嘘をついているので、次のステップで私はそのエリアをスキャンします プラグシェア. もちろん、私は遅いポイント (とにかく一晩中寝ているので) と無料のポイント (お金を節約したいので) を好みます。 たとえば、クラクフではGO + EAutoです。これらは、インターネットで時々読むことができる「数十のカードとアプリケーション」です。
どうなるの？ 知らない。 Kiae-SoulまたはVWID.4があれば、私はすでにこれらの車に精通しているので、かなり落ち着くでしょう。 同じことがVWID.3 Pro S、Kia e-Niroにも当てはまり、フォードマスタングマッハ-EまたはテスラモデルS / 3 / X / Yだと思います。間違いなく 電気機関車への旅の費用と感想をお伝えします。.
また、ルートを直接知りたい場合や、電動ボルボXC40を間近で見たい場合は、金曜日の夜または土曜日の朝にクラクフのM1ショッピングセンターに行くことができます。 しかし、私はこの情報を時計の正確な位置と情報で確認します（または確認しません）。
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