氷の状態で車を運転する方法は？

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安全運転
ブレーキ

地温が氷点下にとどまっているが、空気が熱くなると、雨や霧が降り、車道に薄い氷の層が形成される可能性があります。この現象は、特にほとんど気付かないため、ドライバーにとって非常に危険です。それではどのように振る舞うのですか？

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なぜ氷はそんなに危険なのですか？
車が滑ったらどうしますか？
氷上で安全にブレーキをかける方法は？

まもなく

ほとんどの場合、氷は激しい霜や雨や霧雨の発生時に現れます。空気よりも温度が長く保たれる地上では、雨滴が凍って薄く、かろうじて見える沈殿物を形成します。いわゆる「グラス」や「ブラックアイス」に乗るには、注意と集中力が必要です。あなたの敵はスピードと暴力です。

安全運転

黒い氷はドライバーにはほとんど見えませんが、どうすればそれを認識できますか? 「黒い氷」の上を運転しているという症状に気づきやすい - これは... 沈黙です！ 突然タイヤの音が聞こえなくなり、車がアスファルト上をスムーズに滑っているように見える場合は、頭の中で警告ランプが点灯するはずです。 次に、自然な反射神経をよりよく抑制します。このような状況での手順は直感的ではないように思われるかもしれませんが、事前に練習しておけば、命を救うことができます。

突然の操作は避けてください。 薄い氷の上では、後輪はトラクションとオーバーステアを簡単に失い、車両の前部をより扱いやすくします。その結果、後端が「投げられ」、車両の制御が失われます。トラックをまっすぐにするために、あなたは適切な時にそれをする必要があります。 ハンドルカウンター..。コーナリング中、つまりアンダーステア時に前輪がバラバラになった場合は、アクセルペダルを放し、ハンドルを少し真っ直ぐにしてから、慎重に元に戻します。より広い角度をとる方が良い場合もありますが、生きて出てください。

ただし、何よりも着氷の恐れがある場合は、 ガスから足を離す時が来ました..。動きが遅いほど、反応する時間が長くなります。

ブレーキ

滑りやすい路面を走行する場合、ブレーキトルクは最も潜行性が高く危険です。道路が黒い氷で覆われているときは、決して ブレーキペダルを床に押し付けないでください！非常に滑りやすい路面で前輪をロックすると、車が止まるだけでなく、制御不能に前方にスライドします。インパルスブレーキ、つまりブレーキペダルを高周波で解放することは、はるかに優れたソリューションです。 ABSシステムも同様に機能します。センサーのおかげで、ステアリング制御の喪失を防ぐようにマイクロブレーキを自動的に調整します。