Geely SKに装着するのに適したショックアブソーバーストラットはどれですか
オフロード、損傷した路面、スピード バンプ、急カーブ、加速、ブレーキングを伴うアグレッシブな運転スタイル - これらすべてが、車のサスペンションに深刻な負荷をかけます。 道路の凹凸に対するバンプの影響は、サスペンションの弾性要素（スプリング、スプリング、トーションバー）によって大幅に軽減されます。 ただし、これらの要素は、さまざまな方向にかなり強い体の揺れを引き起こします。 これらの振動は十分な速さで減衰せず、運転が非常に複雑になり、事故につながることさえあります。 このような揺れを中和するために、ショックアブソーバーまたはサスペンションストラットが使用されます。
吉利CKのサスペンション
吉利CKのフロントサスペンションは独立して装備。 サスペンション ストラットは、XNUMX つのスタッドとナットでボディに取り付けられた上部サポートに上から接続され、下からステアリング ナックルとしっかりと接続されています。 ボールベアリングがサポートに取り付けられているため、ラックが独自の軸を中心に回転します。
ボールチップ付きのロッドは、ラックのスタビライザーに接続されています。 ストラットは、非常に大きな負荷を維持しながらステムが垂直方向にのみ動く従来の伸縮式ショックアブソーバーとは異なり、垂直方向と水平方向の両方に移動できます。 その設計により、ラックはあらゆる方向への揺れを抑えることができます。 さらに、ボディのサスペンションと前輪の自由な向きが提供されます。
独立したリア サスペンションには、XNUMX つのリア ストラット、XNUMX つの縦方向レバー、XNUMX つの横方向レバーが含まれます。
各ラック、フロントとリアの両方のサスペンションには、ショックアブソーバーの上に装着されたスプリングが装備されています。 ショック アブソーバー ステムの上部には制限ダンパーがあり、過度の衝撃負荷による破損を防ぎます。
ショックアブソーバの種類と設計上の特徴
ラックの主な要素はショックアブソーバーです。 ラック全体の動作特性が大きく左右されるのは彼によるものです。
構造的に、ショックアブソーバーはハンドポンプに似ています。 粘性油で満たされたシリンダーにロッド付きのピストンが挿入されます。 ピストンには小径の穴があります。 ロッドに圧力がかかると、ピストンが下向きに動き始め、オイルが穴から上向きに押し出されます。 穴が小さく、流体が粘性があるため、ピストンはゆっくりと動きます。 二筒式のショックアブソーバは、外筒にもう一本が挿入され、作動流体はバルブを介して一方の筒から他方の筒へと流れます。
オイルショックアブソーバーの他に、ガス（ガス入り）ショックアブソーバーもあります。 構造的には石油に似ていますが、石油に加えて、下からガスの背水があります。 ガス (通常は窒素) は、比較的低い圧力 (最大 5 bar) または高い圧力 (最大 30 bar) でポンピングできます。 人々では、最初のものは通常軽油と呼ばれ、XNUMX番目のものはガスと呼ばれます。
液体とは異なり、気体は圧力がかかっても圧縮できます。 これにより、純粋な油圧装置と比較して、ショックアブソーバーのさまざまな圧縮およびリバウンドパラメーターを取得できます。 特別なバルブがガスとオイルの動きを調整し、作動流体の混合と発泡を防ぎます。
圧縮ガスが存在する圧力に応じて、ショックアブソーバーの動作特性が異なる場合があります。 これにより、さまざまな種類の車、道路、速度制限に合わせてデバイスを最適化できる可能性があります。
Geely SK 用に選択するラック
走行中の車の挙動は、取り付けられているサスペンション ストラットの種類だけでなく、他の要素の状態、タイヤの種類と状態、運転スタイルなどの要因にも依存することにすぐに注意する必要があります。 サスペンションの仕事で何かがあなたに合わない場合は、急いでラックに罪を犯さないでください。まず、その理由が他のことにないことを確認してください。
ショックアブソーバーの状態をチェックする方法についてお読みください。
通常、ショックアブソーバーの選択は、次の XNUMX つの問題を解決することになります。
- 石油または軽油;
- どのメーカーを優先するか。
最初の質問は簡単に答えることができます - Geely メーカーが SK モデルに推奨するものを選択してください。 結局のところ、最適なショックアブソーバーストラットの選択は、車の質量、可能な負荷、速度特性、使用されるタイヤ、サスペンション装置など、多くの要因を考慮して設計者によって行われます。 計算されたものからのストラットパラメーターの大幅な偏差は、サスペンションの信頼性に悪影響を及ぼし、その要素の摩耗を加速する可能性があります。
それでも、特に各車の動作条件が異なり、各ドライバーには独自の運転の好みがあるため、この問題についてもう少し詳しく説明しましょう。
1.ガス圧の高いガス入りショックアブソーバー（ガスと呼びます）は、優れたハンドリングを提供しますが、同時に硬すぎます。 それらは通常、単管設計です。 それらを使用すると、快適さのレベルが最小限に低下します。 このようなデバイスは、スポーツカーやレーシングカーにのみ適しています。 フォーミュラ 1 サーキットやラリーでジーリー CK を運転したい場合は、ガスショックを試してみてください。 それ以外の場合は、このオプションを検討しても意味がありません。 Geely SK の所有者のいずれかがそれを気に入る可能性は低いです。それはそのクラスの車ではないだけです。
2. 低ガス圧のガス封入式ツインチューブショックアブソーバー（以下、ガスオイルショックアブソーバーと呼びます）は、路面の質により柔軟に対応します。 剛性の向上により、特に高速でのコーナリング時に車がより安定します。 路上でのタイヤのグリップも向上します。 ハンドリングの良さと操縦安定性は、高速走行に威力を発揮します。 軽油ショックアブソーバーは、細かい横リブのあるトラックで積極的に現れます。 ただし、快適さを部分的に犠牲にする必要があります。悪路を運転するのはあまり快適ではないかもしれません。
Geely CK をある都市から別の都市に運転することはめったになく、スポーティな運転スタイルを公言していない場合、このタイプのショック アブソーバーを取り付ける意味はあまりありません。 ただし、ガスオイルショックアブソーバーを取り付ける場合は、強化スプリングの使用を避けてください。
それにもかかわらず、一部のメーカーの高品質の軽油ショックアブソーバーは、路面の質と速度に適応して、十分なレベルの快適さを提供できます。 比較的ゆっくりとした運転には十分に柔らかく、速度が上がると硬くなります。
3. 純粋な油圧装置は、ガス入りの装置よりも著しく柔らかいため、損傷した道路に適しています。 ポットホールとバンプは、オイルショックアブソーバーで克服するのが最適です。 ただし、オフロードでの長時間の運転は望ましくありません。 ピストンの絶え間ない動きにより、極端な熱が発生し、オイルが泡立ち、デバイスの効率が大幅に低下し、場合によっては損傷する可能性があります。 このため、SUVには使用されていません。
Стойки с масляными амортизаторами обеспечат хороший уровень комфорта, особенно при спокойной манере вождения. К тому же с мягкими амортизаторами меньше изнашиваются и шаровые опоры.
高速走行とハンドリングの向上が優先事項でない場合は、オイル ショックが吉利 SK の最適な選択肢となります。
愛好家は、必要に応じて、より厳しいものを設定して試すことができます。 おそらくこの方法で、快適性を犠牲にすることなく安定性を向上させることができるでしょう。 ただし、硬すぎるスプリングと柔らかいショック アブソーバーを組み合わせると、バンプへの蓄積が増加する可能性があります。
明らかに、どのタイプのラックがGeely SKに最適かという問題には明確な答えがありません。選択は、このモデルの機能ではなく、車の所有者の個々のニーズによって決まるためです。
もちろん、KYB（カヤバ）、モンロー、サックスなどの評判の良いブランドについて話している場合を除き、メーカーの選択は、コーヒーかすを推測することを連想させます。 しかし、Cayaba やその他の大手ブランドは偽物であることが多く、偽物が本物そっくりに見えることもあります。 Geely SK 用のオリジナルの KYB ラックを見つけることができれば、これは非常に安価なオプションではありませんが、信頼性の高い優れたオプションになります。
ミッドレンジのブランドの XNUMX つを選び出すことは困難です。 スタンド Konner、Tangun、Kimiko、CDN は、原則として、Geely SK で正常に動作しますが、品質の広がりは大手メーカーよりも高くなっています。
Чтобы не нарваться на подделку и иметь возможность вернуть бракованный товар, если не повезло, лучше обращаться к надежным продавцам. Приобрести масляные и газомасляные можно в интернет-магазине . Подробнее о представленных здесь производителях амортизаторов можно прочитать в отдельной .
