最高のギアオイルは何ですか？ 力学に理想的なものを探しています
マニュアルトランスミッション用ギヤオイルの評価基準
マニュアル トランスミッション用の標準オイルには、特定のトランスミッション ユニットでの動作能力を決定する XNUMX つの主要な指標があります。API オイル クラスと粘度です。 これらは、ギア オイルの分類における最も一般的なパラメータです。
実際、機械式トランスミッションは、重負荷がかかる一連のギアであり、そのシャフトは転がり軸受内で回転します。 翼やフォークなどの制御機構への負荷は大幅に軽減されます。 したがって、これらの機構の通常の動作には通常、トランスミッション潤滑剤で十分であるため、潤滑には特別な重点は置かれません。
シンクロナイザーはマニュアルトランスミッションでも重要な役割を果たします。 シンクロナイザーの本質は、噛み合う前に相手ギアの速度を調整することです。 歯車が異なる速度で回転する場合、外出先で歯車の噛み合いを作成するのは問題があります。 通常、シンクロナイザーの故障は、特有の金属的なガラガラ音を伴うギアの緊密な噛み合いによって特徴付けられます。
シンクロナイザーはシンプルに動作します。 ギアを組み合わせる前に、ギアをシフトするとき、まずシンクロナイザー面が一方のギアの側面と接触し、摩擦力により両方のギアの回転速度が等しくなります。 その後は、異音もなくスムーズにギアが入ります。 しかし、オイルに含まれる減摩剤が多すぎると、シンクロナイザーがギアの側面に沿って滑り始めます。 回転速度が均一になりません。 ボックスが故障し始めます。
ギアオイルは次の基準を最大限満たさなければならないことがわかりました。
- 負荷がかかったギアを磨耗や擦り傷から保護します。
- 転がり軸受を効果的に潤滑します。
- シンクロナイザーや他の制御ユニットの動作を妨げないでください。
- 長期間にわたってその機能を発揮します。
これらの評価基準の組み合わせが高ければ高いほど、より優れたギヤオイルとなります。
最高のギアオイル
ギア オイルの傾向は実際には非常に単純です。オイルの価格が高ければ高いほど、マニュアル トランスミッションを磨耗から保護し、寿命が長くなります。 ただし、自動車メーカーが推奨し、気候条件に対応したクラスと粘度のオイルを厳密に選択する必要があることを忘れないでください。
たとえば、カテゴリー GL-3 および GL-4 (国内の TM-3 および TM-4 のほぼ完全な類似品) のオイルは、メインギアにハイポイドギアが存在する場合の同期マニュアルトランスミッションに推奨されます。負荷はそれぞれ 2500 MPa と 3000 MPa を超えないでください。
より技術的な潤滑剤 GL-5 および GL-6 (TM-5 および TM-6) は、ギアとベアリング自体をより効果的に保護できますが、一部の同期マニュアル トランスミッションとは互換性がありません。
マニュアルトランスミッションのトランスミッションオイルの品質を短期間で評価することは、交換間隔が60万〜80万kmを超えることが多いため困難です。 したがって、以下に車の所有者がよく話すギアオイルのメーカーをリストします。
- シェル;
- 妖精;
- フックス。
- カストロール;
- 液体モリブデン;
- モチュール;
- マンノール。
国内生産者の中では伝統的にガスプロムネフチ、ルクオイル、ロスネフチがリーダーとなっている。
VAZに最適なトランスミッションオイル
AvtoVAZ車両に最適なギアオイルを簡単に見てみましょう。
- いう。 この韓国の潤滑油メーカーは、自信を持ってロシア連邦の市場、特に VAZ 自動車所有者のコミュニティを征服しています。 ギアオイルの中でも、ドライバーの間では G-FF クラスの GL-4 合成オイルがよく話題になります。 このオイルは、古典的なモデル (VAZ-2101 から VAZ-2107) と、それ以降のモデル、Samara、VAZ-2110、および Samara-2 (VAZ-2114) ファミリーの両方のボックスに適しています。 最近の VAZ モデルでは、GF TOP クラスの GL-4/5 合成繊維が適しています。
- AGIP。 このあまり知られていないメーカーは、マニュアルギアボックスを備えたほとんどのVAZ所有者に好まれています。 このオイルは半合成油に属しますが、運転手のレビューから判断すると、グラントやプリオラなどの比較的最新のモデルのボックスでもうまく機能します。 Agip Rotra ギア オイルは幅広い粘度で製造されていますが、最も人気のあるオプションは 75W-90 と 75W-80 で、ロシア連邦の中部および北部地域に最適です。 温暖な気候の地域では、濃厚な潤滑剤が使用されます。
- ルコイル。 おそらくロシア連邦の国産車用ギアオイルの最も有名なメーカーです。 Niva には、粘度 5W-5 のクラス GL-85 の Lukoil TM-90 が最もよく使用されます。 Lukoil は、他の VAZ モデルの所有者に記入することもお勧めします。 自動車愛好家の間では、このオイルは価格と品質の比率の点で最適であるという意見があります。
- ガスプロムネフト。 現在はオートマチックトランスミッション用ギヤオイルの生産が中心となっていますが、マニュアルトランスミッション用の簡易潤滑油も数多く販売されています。 インターネット上には、これらのオイルについて肯定的に語るカリンの所有者からのレビューがよくあります。
- ロスネフチ。 Kinetic Hypoid シリーズのオイルは、PJSC AvtoVAZ の正式な承認を得ているだけでなく、自動車オーナーから多くの肯定的なフィードバックを集めています。 ドライバーは、低温時のシフトチェンジがスムーズになり、オイルが保持されるため、冬でも運転を開始しやすくなることに注目しています。
ギアオイルに関する否定的なレビューは、主に粘度やグレードが間違っていたこと、および交換の遅れに関連しています。
